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以騎行的方式在成都“畫”一隻大熊貓

花匠小妙招
2024-12-21 21:32

近日，不少網友在成都街頭挑戰騎行“畫”大熊貓，其中包括大熊貓頭像圖案，全程78公裡﹔全身圖案，全程180公裡。挑戰時長4到6小時不等。而設計靈感及原型，正是頂流大熊貓“花花”。

這條“路書”是誰設計的？成都騎友挑戰感受如何？7月16日，記者連線了“大熊貓路書”設計者——北京網友張晨。據了解，他已免費為近10座城市設計了城市騎行路書。其中，成都這款“大熊貓路書”設計耗時1個多月，由7~8名成都騎友配合完成。

以“花花”為原型繪制成都的“大熊貓路書”

張晨是北京人，網名“阿卯”，騎行圈裡的“路書”設計達人。所謂騎行路書，簡單來說包括騎行線路規劃、途經點選擇、交通信息等在內的騎行線路詳細計劃。

2023年年底，阿卯為北京設計了一條龍圖案的路書，長150公裡。他將其分享到社交平台后意外“走紅”。隨后，他陸續收到很多騎友邀請，“其中就包括成都的騎友”。阿卯說，雖然自己沒來過成都，但看到這座城市就想到大熊貓，便決定以“花花”為原型，設計一條“大熊貓路書”。

有了設計原型，阿卯便開始大量查閱“花花”的照片，再結合衛星地圖分析成都實景地圖、推演圖形的可操作性，“今年2月初開始設計手稿，耗時1個多月才完成整體設計”。

阿卯認為，“成都的城市格局非常有特點，不僅有豐富的環形路網，還有100多公裡的綠道，這在路書的線路設計上，可以操作的空間太豐富了。”

談及“大熊貓路書”的設計過程，阿卯介紹，首先是觀察城市線路，從復雜的城市道路裡，選出能夠用於圖形規劃的線路。其次，推演路線的實際操作性，這就需要線下實測。

“有7~8位成都騎友配合我完成線下實測。”阿卯介紹，過程中他會將設計初稿發在成都騎友群，周末便會有騎友自發測試，將實測體驗及可操作性通過圖文的方式進行反饋，“我再根據他們的反饋進行線路調整。”他回憶，整個實測過程持續近半個月，“在不破壞整體圖形的情況下，騎友配合嘗試了10多個版本線路。”

眾騎友挑戰“畫”大熊貓：

有難度，但滿滿的煙火氣

阿卯設計的成都“大熊貓路書”分2個版本，“熊貓頭”為78公裡騎行距離，覆蓋主城區街道及2.5環范圍，如錦江區、成華區、青羊區、金牛區等。“大熊貓身體”為180公裡騎行距離，覆蓋范圍延伸至中和街道等范圍。近日，不少成都騎友發起“畫”大熊貓挑戰。

四川大學博士研究生趙崇吉已有一年的騎行經驗，在社交平台上，他看到了網友分享的“大熊貓路書”，這勾起了他的好奇心。“大熊貓於成都而言，有著深刻的寓意，而這個熊貓頭線路全程78公裡，是對體力和耐力的挑戰，我決定試一試。”

6月12日晚上8點，趙崇吉開啟騎行挑戰，耗時4個多小時。“考慮到安全性，市區范圍內我的騎行速度並不快。但為了‘畫’出大熊貓復雜的眼睛結構，我還橫穿了文殊院的小巷子。”他回憶，騎行過程中，需要穿過好幾座天橋，“在筋疲力盡的時候，扛著車穿過天橋還是會覺得非常辛苦”。

在國外工作的北京女孩Rose因為旅游來到成都，“我去成都大熊貓繁育研究基地看過‘花花’，非常喜歡”。於是，她決定挑戰騎行“畫”大熊貓。“挺難的，中途想過放棄，但心裡總有必須‘畫’一隻完整大熊貓頭的‘執念’。”最終她耗時6小時完成挑戰。

“整個路線非常有挑戰性，其間需要扛著自行車過天橋。騎不動的時候就和騎友一起唱歌打氣。”Rose坦言，雖然騎行的過程很辛苦，但一路上經過了春熙路、文殊院、浣花溪等知名景點。“路過很多老茶館，大樹下坐滿喝茶的人，這是獨屬於成都的休閑和安逸。通過騎行的方式，感受到了這座城市的煙火氣，成都真的很City。”

成都商報-紅星新聞記者趙雨欣實習生百雅婷

(責編：袁菡苓、章華維)

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