中国经济时报记者 刘慧
2024年2月7日一大早,满满的几柜智利车厘子从天津港运抵北京新发地市场进口水果区,智利驻华大使毛里西奥·乌尔塔多也来到新发地市场,成为智利“明星水果”代言人。
毛里西奥·乌尔塔多介绍智利情况(左)
“智利与中国的合作源远流长,是中国的进口水果供应国,我们的车厘子、蓝莓、猕猴桃、柑橘一直受到中国消费者的欢迎,智利车厘子超过92%的产量都出口到中国,中国是智利非常重要的市场。”毛里西奥·乌尔塔多在接受中国经济时报记者采访时表示,“为了让智利水果更快抵达中国,我们和中国的农业部门、海关部门以及北京新发地市场都达成合作,现在智利车厘子24天就能到达中国市场。”
车厘子成中国第二大进口水果
记者在采访中了解到,车厘子已成为继榴莲之后,中国的第二大进口水果。北京新发地市场董事长张玉玺在接受中国经济时报记者采访时表示,“春节期间,市场上销售的智利车厘子大概在2500吨左右。”
2024年1月16日,一艘大型集装箱班轮“Bach”号驶进天津港太平洋国际集装箱码头,京津冀地区迎来了首艘智利直航的“车厘子快线”。该集装箱船装载的车厘子于1月17日清晨抵达北京新发地市场,首都消费者可以抢“鲜”品尝。
虽然远隔2万公里,但智利车厘子在中国市场消费日趋火爆,也让智利果农有了更多积极性。
毛里西奥·乌尔塔多告诉中国经济时报记者,智利的早晚温差大,所以水果很甜。现在很多智利果农选择种植车厘子,因为知道车厘子在中国市场销售非常好,果农的生活水平也显著提高。智利车厘子的主产地是奥西金大区和马乌莱地区,从这里到智利的港口大概需要1-2天的时间,再从智利的san antonio和valparaoso港口出发,差不多需要22天通过“车厘子快线”到达中国的港口。如果是到天津港的话,两个小时就能到达北京;如果是到南方港口,从南方再到北方还需要三四天时间。
据记者了解,北京市民对进口水果的消费需求大,特别是进口车厘子,市场需求量持续攀升,近期名列进口水果榜首。
新发地市场进口水果销售商赵新文告诉中国经济时报记者,智利车厘子是春节期间热销的品种之一,最近销售非常快,国人的购买力旺盛。今年的“小时达”销售方式,也能让百姓更快速品尝到水果。
记者走访新发地市场时发现,4J级别的智利进口车厘子平均售价为每斤48元-50元,1J级别的智利进口车厘子平均售价为每斤28元-30元。而在2023年11月刚上市时,进口车厘子的价格达到每斤120元-150元。2024年元旦节前,每斤的价格也在八九十元左右。随着2023年12月中旬海运车厘子大量到货,价格有所下调,销量也大幅增加。
让百姓的“果盘子”更加丰盛
中国加入《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)以来,产业链供应链联系更加紧密,推动农产品多元化供给,有利于进一步降低进口水果的价格。
2005年,中国与智利签署自由贸易协定,2006年下半年启动货物贸易关税减让进程,智方74%的税目进口关税于协定生效后立即降为零,中方63%的税目进口关税在两年内降为零。2017年中国与智利自由贸易协定进一步升级,零关税产品比例达到98%,货物贸易自由化水平进一步提高。
有专家表示,中国与智利的贸易合作,既满足了国内不断升级的消费需求,也推动了智利的农业发展和居民就业。
毛里西奥·乌尔塔多告诉中国经济时报记者,“2024年的智中贸易活动将会非常多,我们希望深入到中国更多的省份,积极尝试推广更多像车厘子这样的明星水果。我们也希望有更多中国人去智利了解当地的市场,有更多的中国农产品也可以运到智利去。”
张玉玺告诉中国经济时报记者,“为了践行‘一带一路’倡议,我们与商户一起在智利建水果基地,还学习智利的语言,派工作人员常驻智利,了解智利的车厘子生产情况,让我们冬季的果盘里有充足的车厘子。现在每年有40多个国家的水果源源不断地进入北京新发地市场。我们在国外合作建基地,如菲律宾的香蕉基地、泰国和马来西亚的榴莲基地、缅甸和越南的火龙果基地、缅甸和老挝的西瓜基地,今后会继续和‘一带一路’沿线国家和地区合作,在海外拓展水果基地,让百姓的‘果盘子’更加丰盛。”
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