树木常“理发”剪出精气神
修剪行道树改善了居民楼的采光条件。
工业路的羊蹄甲是行道树的“颜值担当”。
园林工人修剪上雁路的榕树。
福州晚报讯 17日上午，横江路上的多株行道树迎来一次“改头换面”的“发型修剪”。据悉，本次修剪是市园林中心绿化管理处组织的一次防灾演练，修剪内容属于“控高缩冠”专项修剪。
为抵御强对流天气等灾害，市绿化管理处年初启动有别于树木常规修剪的“控高缩冠”专项修剪，对桑科榕属行道树进行修剪，大幅提高树木的抗倒伏能力。
桑科榕属行道树迎来大规模修剪
据福州市绿化管理处养护科负责人唐晓锋介绍，“控高缩冠”专项修剪主要通过疏剪树木过密层枝条，短截过长枝，保留其景观效果。必要时做树冠回缩处理，使树形、树冠不偏斜，形成冠幅体量适度、枝叶疏密适中的树冠，以减少风阻，提高极端天气下的抗倒伏能力。
据介绍，此次修剪主要针对小叶榕、大叶榕等桑科榕属行道树。这些树种生长速度较快，几个月后就能抽枝复绿，形成一定遮阳效果。
据统计，福州的桑科榕属树木涉及道路200余（条）段，数量约3.3万株，在市管行道树中占比达27.5%。部分路段的桑科榕属植物高度已达到18米以上（6层楼以上），冠幅也超过10米，头重脚轻，遇到下雨天或极端天气极易倒伏，存在较大安全隐患。
“自2015年第13号台风‘苏迪罗’对福州造成重创之后，福州绿化管理部门就制定了对行道树实施每3年至5年进行一次大规模修剪的计划。”唐晓锋说。有的“剃光头”有的“留碎发”
本轮需要重点修剪的桑科榕属树木近2000株。截至目前，园林部门已完成西二环北路、上雁路、杨桥中路、福马路、金祥路、金港路等10余条道路1000余株榕树的修剪。修剪作业将视情况持续至5月底，此后转入夏季常规修剪。
本轮“控高缩冠”修剪还将结合不同路段情况、树木长势、与居民楼间的距离等因素，因地制宜调整修剪内容。
“横江路这里的行道树间距宽，树木生长空间大，枝叶格外繁茂。我们对树体进行压高深剪后，还能余留部分枝叶，让树木更美观，就像女生留的小碎发一样。”唐晓锋说。
道山路、加洋路上的有些行道树，则被“剃光头”。“树木没有枝叶了，怎么为路人遮阳？”市民林女士问道。对此，市绿化管理处表示，一是上述路段的行道树间距过小，枝叶生长空间受限，下方的枝条长得稀疏，上方的茂密枝叶被截断后，树体枝叶就所剩无几了；二是行道树靠近居民楼，需要进行深剪以提高低层住户的采光性。桑科榕属行道树生长速度快，几个月后就能长出新的枝叶，在夏季为路人遮阳。
此外，行道树的修剪还要考虑树木与周边环境的关系，避免树枝遮挡交通信号灯、指示牌，影响路灯照明效果等，如五四路、华林路的行道树就进行了深度修剪。
景区“爱心树”出圈
行道树也有“颜值担当”
福州有些树木以独特的造型火爆出圈，成为游客打卡点，其中最有名的无疑是三坊七巷的“爱心树”。
2010年，一棵树形为倒“人”字形的大榕树被定植于南后街南侧。它的树冠宛如一颗爱心，被大家称为“爱心树”，如今它的冠幅约达25米。
“游客在树下合影留念，并在微博、小红书等平台发帖，让‘爱心树’在网络上迅速传播开来，成为三坊七巷的热门打卡点。”福州名城保护开发有限公司工作人员说。
“出于保护树木和古厝景观整体性的原因，‘爱心树’并没有频繁地进行修剪，一年仅修剪一次，由具备专业资质的单位来操作。”福州名城保护开发有限公司相关负责人表示，若是遇上台风天，工作人员会提前对爱心树掏枝减重，对有折断风险的枯枝、树干及时进行修剪，以确保游客的安全。
市区道路上的行道树，则没有什么机会拥有“时髦”的造型。“行道树的主要功能是为路人遮阳避暑，不提倡像景区里的树木一样做太多造型，否则会引来人们打卡拍照，造成交通堵塞，埋下安全隐患。”唐晓锋表示。
当然，行道树也有自己的“颜值担当”。福州各种行道树在不同季节开花，春天二乔玉兰、羊蹄甲、蓝花楹扮靓街景，夏天波斯皂荚、黄瑾、栾树热烈绽放，秋天桂花、美丽异木棉、洋紫荆绚烂盛开，冬天刺桐、樱花、茶花浪漫开放。
这类以开花增添观赏性的行道树，在日常养护中一般是花后修剪，去除残花和过密的枝条，为来年的生长和开花创造条件。
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