6月1日上午,一列满载740吨泰国榴莲、山竹的水果冷链专列驶入昆明王家营西集装箱中心站。该趟专列共搭载水果冷链集装箱36个,经中老铁路全程铁路运输,仅用26个小时运抵昆明,后续将转运至全国各大水果市场。
“我们采取优先卸车、优先交付、优先提柜、优先回空的保障措施,同时开辟站内掏箱功能,确保水果到站后能够第一时间分拨到全国各地。”中铁联集昆明中心站副总经理徐超介绍。
当前正值东南亚水果进口旺季,随着榴莲、山竹等热带水果的大量上市,中老铁路迎来东南亚水果进口运输小高峰。为提升进口水果运输效率,中国铁路昆明局集团有限公司携手昆明海关和中铁联集,优化水果进口查验和装运组织流程,压缩磨憨铁路口岸停留时间,加快到站卸车分拨速度,保障水果抢“鲜”上市。
“我们公司目前主要通过铁路出口蔬菜,再从东南亚进口水果,通过中老铁路运输,物流成本下降约20%。”水果商王宁刚说。
今年1至5月,中老铁路运输进口东南亚热带水果突破2万吨,丰富了中国家庭的“水果篮子”。据了解,今年中老铁路进境热带水果运输旺季将持续至6月底,预计今年榴莲、山竹、龙眼等东南亚热带水果运量有望突破3万吨。
自2022年12月云南磨憨铁路口岸进境水果指定监管场地投入使用以来,截至2023年6月1日,中老铁路累计运输进口水果2.3万吨,货值约5.6亿元。
中国铁路昆明局集团有限公司融媒体中心
文字|黄再云 许崇官
原标题:《运输进口水果超2万吨!中老铁路迎来东南亚水果进口运输小高峰》
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