空间:空间表现在同级别紧凑型SUV里面比较亮眼,这也是当时选择威马的原因之一,后排地板全平,头部空间和腿部空间都不错,驾驶位坐姿会高一些,一点需要适应一下,后备箱空间可以放三个行李箱没问题!
动力:ECO模式相当于2.0L,SPORT模式相当于2.0T,纯电动汽车加速很线性,毫无顿挫感,起步超车无压力,开习惯纯电动汽车的话你会把燃油车打入冷宫的!
操控:SUV操控性先天就不强,只能说还可以接受吧,本就是家用suv,方向盘比较轻,凑里吧和吧!
耗电:市区15左右,高速17左右,前提是别地板油,频繁的急加速减速耗电量会飙升,没办法,电车都这样,可以想想一下小电驴,同样的道理!
舒适型:虽然是真皮座椅但感觉有点硬,一般般吧,比不过日产大沙发,也就中规中矩吧,悬挂风格和欧洲车比较像,很紧凑浑然一体,但个人感觉稍微有点硬!
内饰:这是值得表扬的点,秒杀同级别很多传统车企的电动车好吧,做工用料都不错,科技感十足,横屏看电影,终身免流量,爽歪歪,就是大面积钢琴烤漆容易留指纹,需要后期贴膜!
续航:最重要的一点,个人也不是第一次买新能源纯电动汽车了,所以对续航这东西多少知道点其中的猫腻,在所有纯电动汽车的NEDC续航的情况下打8折,基本就妥当了,本人曾实测10℃的情况下我的车续航在340,有图有真相,车之家也发过贴,认证车主,温度高的话肯定还有所增加,前提是不开空调,不暴力驾驶,当然有有人开到400+,那都是黄金右脚,但刻意的去省电我觉得就没意思了!
性价比:这一点毋庸置疑,我琢磨着估计大批用户都是看中这一点吧,威马的定位确实不错,成功的抓住了消费者心里,同价位目前来说我还真找不到比威马性价比更高的车了!如果喜欢可以自己去试驾体验,买车和买鞋一样,合不合适一上脚就知道了。
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