来源:湖北日报
工程师正在操作无人机为大桥智能除锈。(湖北日报通讯员 王勇 摄)
湖北日报讯 (记者戴辉、通讯员王勇、林锐)12月29日,沪渝高速长阳段龙潭河特大桥,178米的桥墩高耸入云,两台无人机轻展旋翼,自动悬停高空,正在对大桥6号墩160米处的锈胀病害进行除锈作业。这是湖北首次利用无人机对高速公路桥梁进行除锈作业,科技赋能令效率提升一倍。
“所有系统运行正常,可以起飞。”9时许,随着湖北交投宜昌运营公司操作工程师发出指令,一架满载着除锈剂、长着一个长嘴的无人机,从地面稳稳起飞,仅用2分钟就飞抵160米高的目标点位,在桥墩安全距离处悬停。操作人员在电脑上输入指令,无人机对锈蚀钢筋区先进行清水清洗,仅用15分钟就完成,随后再对病害区进行除锈、防腐剂喷涂工作,全部施工在45分钟内完成。
沪渝高速龙潭河特大桥位于长阳土家族自治县榔坪镇,主桥墩高达178米,桥面标高约190米,2009年底完工并通车,当时是亚洲第一高墩。“高墩桥梁除锈,是个高难度动作。”该公司第三综合巡检办主任任坚说,以前,高墩病害处治理,使用高空吊篮由桥面下放,桥面需占道封闭施工,工人安装固定钢丝绳,因桥墩高,安全绳较长,受风力影响安全风险较大。
为此,湖北交投宜昌运营公司结合低空经济发展契机,采用先进的BIM+无人机的数字化施工技术。通过BIM技术对大桥精准“拍片会诊”,然后通过无人机采用倾斜摄影、点云数据采集获取龙潭河特大桥的空间定位、几何特征、建筑外观等特性,进行BIM建模,进而在模型上完成桥体病害点的标注。
“有了智能除锈,不仅效率提升一倍,每次还节约资金160万元。”任坚说,每台无人机可承载6升喷涂材料,能自动完成清水清洗、除锈剂喷涂、防腐剂喷涂等步骤,喷涂厚度在0.1至0.12毫米,每次可喷涂40平方米,节省物料使用。
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网址: 无人机代替工人高空吊篮作业 湖北第一高墩大桥智能除锈 https://m.huajiangbk.com/newsview1552828.html
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