9月28日
广州东至花都天贵城际铁路
(以下简称“广花城际”)
正式开工!
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广花城际新建7座车站
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广花城际作为《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》近期实施项目,是广州市牵头推进的广州都市圈城际铁路首个开工项目,也是下半年首个开工建设的大湾区城际铁路项目。
线路起于地铁18号线的广州东站,向北途经京溪路、白云东平、白云城市中心,连接方石、凤凰南路、马鞍山公园,止于花都花城街站,新建7座车站,线路长39.6公里,设计时速160公里。
广花城际示意图
项目建成后将与地铁18号线贯通运营,未来规划进一步向南北延伸,形成广州都市圈重要的南北向骨干轨道快线。
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18号线首通段正式运营
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9月28日14时起,广州地铁18号线首通段正式运营。
18号线首通段起于南沙万顷沙站,向北途经横沥、番禺广场、南村万博,连接沙溪、龙潭、磨碟沙,止于天河冼村站,全长58.3公里。
地铁18号线首通段示意图
项目于2018年开工,仅用了3年又10个月的时间就实现了首通段的建成、验收和开通,展示了广州建设地铁的新速度。
该线路万顷沙站首班车6:00,尾班车22:30;冼村站首班车6:15,尾班车23:15。线路开通后,将在常规运营模式的基础上开行万顷沙至冼村的双向快车。普通车行车间隔约7.5分钟,快车行车间隔约37.5分钟。其中,双向快车只停靠万顷沙、横沥、番禺广场和冼村四座车站,单程用时约30分钟,普通车单程运行时间约42分钟。
18号线首通段的开通,将实现南沙副中心至广州中心城区30分钟的时空目标,南沙、番禺等沿线居民前往珠江新城多了一条便捷通道。
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来源 | 中国广州发布、广州花都发布、广州地铁
编辑 | 朱丹
校对 | 陈大钻
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