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深南大道为啥翻修绿化带?

  □市民:浪费纳税人钱 □市城管局:改种马尼拉草可常绿

  南方日报讯 (记者/张玮)作为深圳“第一迎宾路”,深南大道本周起启动迎大运绿化提升,但不少市民在微博和论坛上质疑,翻修原本较好中央绿化带是否浪费纳税人钱?昨日,深圳市城管局在其官方网站上予以回应,称近年受路面翻新、地铁施工等影响,绿化带土层出现不同程度沉降,草坪平面高低不平,且因草种不一导致部分草发黄枯死,今后将只种可常绿的马尼拉草。

  市城管局表示,深南大道整体效果不错,但从国际一流标准来审视,目前只注重了“绿”,“美”则不够,以草地、绿篱为主的绿化风格和规则式花坛绿化模式经年不变,单调、呆板,自然生态的景象不足,人工雕饰的痕迹过浓,远未发挥最佳生态效益。

  “经专家多次设计方案评审会,最终决定两侧绿化不动,只对中间绿化带进行提升;现有花坛不动,更换草皮,增加绿量,增植观花、观叶、季相变化丰富的植物,提高绿化观赏效果;沿途则选择重要节点增种树形较好的小乔木,并结合开花、色叶灌木及地被等形成自然植物群落。”该局解释。

  而对于深南大道中间更换草种,该局称,这是由于近年受路面翻新、地铁施工等市政建设工程影响,中央绿化带土层出现不同程度沉降,草坪平面高低不平、坑洼积水,现有草坪种植10多年后草种不一、植被老化、局部草坪枯萎泛黄等较常见。

  “深南大道中央绿化带现有草种主要是马尼拉草、假剑草、台湾草、蜈蚣草等5种,十年来从没换过。夏天景观尚可,到冬天雨水少、气温低时,有些草发黄枯死,影响美观。”该局表示,经过反复考虑,已决定今后只有马尼拉草,“这种草常绿、多年生,生命力强,性能稳定,市场上常见易买,价格合理,也比较好管养”。

  此外,深南大道花坛里美人蕉长年单一种植,病虫害较严重,景观效果越来越差,养护成本越来越高。根据改造方案,中央绿化带花坛主要花卉除原来的美人蕉外,此次还将新增龙船花为主要品种。

  据悉,这种花花期为3-12月,有红、橙、黄、白、双色等,且易管养。届时,深南大道将成为节奏明快的阳光大道和鲜花盛开的鲜花大道。

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