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车厘子价格又“腰斩”,我们看到了这几个未来趋势

12月正是车厘子上市的季节,“车厘子自由要实现了”“智利车厘子大丰收价格打下来了”等话题接连登上热搜。

在北京新发地,车厘子批发参考价从98元/斤降至46元/斤,同去年相比降幅在19%~47%之间。2023年年底,部分车厘子价格则达到了每箱530元(约106元/斤)。与去年车厘子价格最高点相比,今年新季上市的车厘子价格已腰斩。

吃不起的车厘子为何突然“放下身段”?车厘子的营销策略将会如何变化?

著名农产品区域公用品牌专家、元一智库农研中心主任、农参总编辑铁丁老师指出,农产品的品牌的作用是分级分类,构建高价、溢价、平价相互补充的多元化市场。同时,消费趋势带动科技进步与愈发紧密的贸易合作,海外引进的“贵族”水果也会出现降价的现象。

车厘子降价关键词:丰产、海运

量大,是今年车厘子价格出现显著降价的重要原因。

智利水果出口商协会早先预测,2024/25产季的智利车厘子产量将达到历史最高水平,预计出口量将较上一产季增加50%,达到约1.245亿箱(每箱重5公斤),从而使全球出口总量达到约62万吨。62万吨的车厘子,若平分到每一个中国人,相当于每人440克,将近一斤了。

图源:智利水果出口商协会

“今年智利的气候几乎接近车厘子的最佳生长条件,无论是品质还是产量,今年都是车厘子的‘大年’。”据多位商家介绍,在广州江南果菜批发市场最新开箱的新产季车厘子中,到货为早中期车厘子品种,色泽大部分偏深红色,多为2J和3J等级。

是所有的车厘子都便宜了吗?有人说,为什么我买的车厘子还是200多元4斤?

近日,智利水果商协会水果专家表示,尽管今年气候条件喜人,但雷吉娜(regina)、桑提娜(santina)等收获较早但数量在持续下降。“今年智利车厘子确实丰收,但是只是小规格的车厘子产量高,大规格的车厘子和往年差不多。”广州市秉一农业科技有限公司负责人向记者透露。

很多水果商家都说,今年小个头的车厘子比去年多,价格可能会比去年便宜10%到20%。但是大个头的4J车厘子,今年的产量比去年少,所以等它们大量上市的时候,价格可能跟去年差不多,甚至会更贵一些。

其次,海运成为智利车厘子主导运输方式,促进了成本降低。

17日,由上海口岸今冬首艘“车厘子快线”货船运抵的900多吨智利车厘子,完成海关查验放行,投入上海及长三角区域水果市场。

其次,中国与智利长期的贸易合作催生出跨半球冷链运输更高效的方法,空运从混装运输专业化到车厘子航班,全程从100小时的缩减到30小时;海运则将原先的32天航程压缩到了23天,不仅更保鲜,海运车厘子的供应量也可以提高1.8倍。

降价潮流带来了消费端的购买热情高涨。在盒马鲜生超市,摆在门口位置的车厘子被销售得所剩无几,工作人员表示:“现在正是车厘子上市的时候,量大,果品新鲜,我们这个月周一到周五一天能卖600—700斤不等,周末能达到上千斤,和价格降低有关。”

元一智库农研中心主任、农参总编辑铁丁老师指出,“网红”水果的特点是实现了“优质优价”,其中的关键还是品牌的建设和运营。

线上京东、盒马、叮咚等电商平台,车厘子价格也都出现23%~30%下浮。叮咚买菜小程序上,J级车厘子价格为169元/2.5kg,约为33.8元一斤;450gJ级车厘子限时优惠新人价36.9元。

尽管普通规格的车厘子价格亲民,但大个头的4J车厘子价格依然坚挺。盒马APP上,4J车厘子的价格为227元/1.35kg,大约84元一斤;4J车厘子(D级)399元/2.25kg,大约88元一斤。根据去年1月的新闻报道,盒马出售的4J车厘子1公斤礼盒装售价178元,即79元每斤,价格不降反升。

目前,车厘子的价格变化规律已经基本稳定:一般而言,智利车厘子在每年产季的初期(10月底至11月上旬),通过空运方式运抵国内,由于数量有限,价格自然较高。随着种植园产量的提升,从11月中旬起,海运开始成为主要运输方式,经过20余天的海上旅程后,车厘子于12月上旬抵达国内,此时价格开始逐渐下降。随着供应量的持续增加,车厘子的市场价格在春节前后达到最低点。到了次年2月,车厘子供应接近尾声,市场上的存货增多导致价格走低,但若存货减少,价格则会经历一轮上涨。

车厘子进口趋势:多!多!多!

中国作为一个水果生产大国,几乎很少对一种水果有如此持久的“情有独钟”,疯狂吃掉了90%以上的智利车厘子,还不断扩展车厘子的进口国名单。

但是,按14亿人口、45万吨来算,目前人均车厘子只有0.32公斤,进口仍需继续扩大。

从2024年1月到10月,我国进口了35.8万吨车厘子,总共花了199亿元。大部分车厘子,也就是96.74%都是从智利来的,剩下的2.17%是从美国进口。每公斤车厘子的平均进口价大概是54到55元。要说哪里的进口车厘子最贵,还是新西兰和澳大利亚,平均价格分别达到了135元和149元每公斤。

从过去十年来看,我国对车厘子(樱桃)进口,数量上从2015年的9.25万吨增至2023年的34.78万吨(2024年预估将达到45万吨),增长3.9倍;金额上从2015年的41.53亿元增至2023年的186.12亿元(2024年预估将达到245亿元),增长4.8倍。其中,智利车厘子占比92%(近几年95%以上),美国车厘子占比5%。

中国果品流通协会常务副会长刘婷曾表示,中国消费者生活水平和健康意识的提高,使得对水果的品种、品质和营养价值有了更高要求,进口水果因品种丰富、品质稳定、口感独特等特点深受消费者喜爱,市场需求持续增加。

从种植端和消费端的特征来看,车厘子进口的趋势会只增不减。

弥补国产樱桃的市场缺口。官方预计,2024/25 年度(4 月至 3 月)中国樱桃产量为 85万吨,比上年修订后的数字增加 6%。中国樱桃产量大约占到全球樱桃产量的13%。虽然我国的樱桃产量很大,但是国产樱桃都在夏季,冬季大棚产量很低,成本也高,与南半球的樱桃相比没有竞争力。因此,预测未来的车厘子进口量只增不减。

车厘子营销策略:冲向“新年货”

跟那些老派的红酒、奶酪不一样,智利走了一条更接地气、更贴近老百姓的路线,主动把车厘子跟中国的传统春节文化结合起来,让车厘子成为春节年货新秀。

根据百度搜索指数,从2016年至今,11-12月成熟的智利车厘子都会在中国春节档期引起大量关注。2016年,是智利开始在中国做营销的第一年,也是智利水果出口商协会主动将智利车厘子定位为“中国春节的年货”的第一年。

自2016年起,智利针对中国市场推出了为期五年的推广战略,并启动了名为“幸福正当红”的营销活动。在第一年的推广中,智利车厘子以“鲜甜汁足”和“满心知足”为口号,旨在强调其美味的口感和丰富的营养价值,同时将其与节日氛围紧密结合,使之成为春节期间的理想礼品。

接下来,智利车厘子每个产季的推广口号都紧扣中国红、幸福、健康等元素。从2017/2018年产季到2021/2022五年间,智利车厘子的推广口号分别是“享受你的红色时刻”“红色幸福”“收获每一个幸福时刻”“守护健康每一刻”“幸福就在此时此刻”“幸运时刻,一口实现”。

百果园集团首席营销官杨茜指出,当前中国消费者在选择水果产品时不再单纯追求低价,水果消费不仅仅是简单的购买行为,更是消费者生活品质的重要组成部分,企业需要不断创新消费场景,以适应不断变化的市场需求。

事实证明,智利把车厘子定位成“春节年货”是成功的。

接下来几年,进口车厘子的销量总是在涵盖元旦跨年、农历春节的冬季(12月-2月)达到高峰,出现“时令限定消费”的趋势,成为当时消费升级的一个缩影。

2021年7月—2022年6月京东、天猫、抖音车厘子销售量与销售额

图片来源:DT财经

以2021年7月至2022年6月为例,在京东、天猫和抖音的车厘子总销量、总销售额从2021年11月就开始上涨,涨幅在2022年1月达到最高峰,共计卖出275万件,几乎是2021年7月的10倍。

一方面,智利车厘子协会不断砸钱营销、拓宽合作渠道;另一方面,中国电商平台也努力和智利车厘子协会合作,加大促销力度,同时打通冷链供应,通过码头直采等方式降低成本,逐年提高货量,成为消费者心智教育上的主力。智利车厘子也越来越出圈,销量和声量都水涨船高。

2021年,拼多多把车厘子包装成年货的“红运果”,并建立生鲜电商专属渠道。2022年和2023年,更多直播平台加入进来,“车厘子年货必备”成为直播带货话术。今年,车厘子产品更是已经打上了“新年礼盒”的鲜明标签,与《甄嬛传》等本土IP深入联动。

著名农产品区域公用品牌专家、元一智库农研中心主任、农参总编辑铁丁老师曾经指出,品牌建设是多维度、复杂性高的一项任务,不仅在于多个主体之间的合作分工,还要文化的适应性表达上下功夫,做好与本地消费者的情感联系。

好的品牌,既有理性,也有感性;既有面子,也有里子。脆甜肥美是车厘子的品质骄傲,与此同时也能“放下身段”迎合中国的传统文化,巧妙包装自己。车厘子的营销策略是值得借鉴的智慧。

参考资料:

[1] DT商业观察:7年了,为啥过年都在买车厘子?

[2] ifreash亚果会全球资讯车厘子价格“三连跳”,还要再降!

[3] 物流启示录:车厘子大降价!我国进口了多少车厘子?从哪进口?单价多少?

[4] 南方日报:海运车厘子来了!价格还会降吗?

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