从北京沿107国道向南,快到涿州市区时,路西侧平行的一座古桥是“下胡良桥”(见上一篇文章),再南行两公里,国道东侧平行着一座很长的古石桥,这就是“涿州永济桥”。
涿州永济桥始建于明万历二年(1574年),初名为“拒马河桥”。在明朝期间,该桥历经了六次重建和六次毁坏,到了清乾隆二十五年(1760年),因河道南移,在旧桥南建了新桥,并改名为“永济桥”,为全国重点文物保护单位。涿州永济桥跨于北拒马河上,是一座九孔石拱桥,桥高7米,宽8.5米,主桥长153米,整桥总长627米有余,被誉为“中国第一长石拱桥”。永济桥桥体分三部分,即主桥及南北堤形引桥。桥身全部用长方巨石砌成,栏杆系汉白玉雕饰,望柱为方形荷花头形式,望板浮雕宝瓶荷叶纹饰。南北堤形引桥因年代久远被河沙淤埋,未能全部展露。南引桥现已清理,发现大小涵洞25孔,北引桥现已发现小型涵洞4孔。永济桥因桥拱跨度大,砌筑采用中国起拱技法,造型优美,飞跨于拒马河之上,远望恰如一条彩虹横架两岸,被誉为“拒马长虹”,位列涿州八景之一。“永济”的桥名为清乾隆皇帝所赐,并作《御制重修涿州石桥记》、《御制永济桥诗并序》。图片拍摄于2024年11月30日
【本号第657篇文章】
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