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深圳市电动公交车电磁环境调查评估

花匠小妙招
2025-05-11 08:29

2021年，受深圳市生态环境中心委托，森馥科技开展了深圳市电动汽车的司乘人员电磁曝露状况调查。

随着国家的大力鼓励推广，电动汽车在各行业占有数量的快速，媒体和公众对电动汽车电磁环境问题关注度越来越高，对电动汽车人体电磁曝露安全的疑虑也越来越强，深圳市正在大力推广应用电动汽车，特别是在出租车和公共交通中推广电动汽车，目前遇到了很多电动出租车司机及电动公共车司机的职业人群反馈电动汽车长期人体电磁曝露导致健康风险的关切。对运营电动出租车存在抵触情绪，也有很多公众向环保部门反映电动汽车的电磁环境污染问题，由此开展深圳市电动汽车电磁环境环境污染状况的调查研究及对策研究。

为了调查清楚电动汽车，特别是深圳市现有市场主要类型的电动汽车，的电磁环境污染状况，开发具有频谱分析及计权功能的低频电磁场长期连续监测仪，对多款电动汽车车型的在实际道路行驶状态下长期的电磁环境进行长期监测，以掌握电动汽车的电磁环境空间、时间分布规律，与运行状态的关系，以全面掌握广大消费者关心的各类典型电动汽车电磁环境污染状况，帮助消费者了解自己作为驾驶员或乘客使用车辆时所处的电磁环境，解除为消费者选车用车提供参考信息，同时帮助整车企业了解自己车辆结构及相关电气系统作为一个整体带来的车内电磁辐射水平，探究电动汽车的电磁环境规律及变化趋势。基于这些研究，探讨改善或减小电动汽车电磁环境的措施，并为管理提出有关电动汽车电磁环境管理的对策及建议。本项目的研究将有助于破除公众对电动汽车电磁曝露风险的疑虑，以及促进车企改进产品设计及生产出有更能满足人体电磁防护安全性要求的电动汽车，促进电动汽车的推广应用。

1.电动汽车电磁曝露现状调研报告

调研内容包括国内外关于电动汽车电磁曝露的研究，电动汽车工作原理及电磁曝露机制，典型电动汽车的电磁曝露的测试。

2车辆低频电磁曝露监测设备研制

研制小型用于车辆低频电磁曝露测量的监测设备，包括车辆低频电磁曝露分析仪、智能监测终端软件。

3电动汽车电磁曝露监测方法研究

针对电动汽车司乘人员的电磁曝露监测的监测方法研究，包括监测点位布点方案，抗干扰设计方案，监测数据传输存储方案等。

4现场监测

使用研制的车辆低频电磁曝露监测设备，完成深圳市电动出租汽车及电动公交车进行现场监测司乘人员的长期电磁曝露剂量。

4.1多种车型测量：选择4种车型，每种车型4辆车，每辆车监测7天，在每天的正常工作时间进行监测，每辆车设置4个监测点位，对司机进行职业工作写实；

4.2车内不同座位的测量：选择上述车辆中的一辆车监测5个座位，每个座位设置4个监测点，共20个监测布点测量7天，同时对司机进行职业工作写实。

4.3充电桩电磁曝露安全测量，对充电桩的周边的电磁曝露，以及电动汽车在充电状态下的电磁曝露进行测量。

4.4对采集数据分析及处理，绘制监测数据随时间变化的曲线，分析其规律，分析速度等车况对监测数据的影响，统计司乘人员的周电磁曝露累积剂量。对比分析不同车型，不同工况，不同点位处的电磁曝露状况并探讨原因。评估电动汽车职业人群低频电磁曝露的状况。