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绿绿色供应链管理范例6篇

花匠小妙招
2024-09-26 10:31

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绿绿色供应链管理

绿绿色供应链管理范文1

横向绿色供应链管理是绿色供应链管理的延伸和发展,它以横向的视角,通过供应链链与链间的协作来进一步解决供应链外部绿色化问题;在供应链纵向内部绿色化的基础上,通过供应链之间的废弃物再利用来达到减少或避免废弃物向自然界排放的目的,从而节约能源、降低成本,进一步实现供应链自身的可持续发展。

横向绿色供应链管理的概念与特点

(一)横向绿色供应链管理的概念

横向绿色供应链管理是指在考虑资源环境与经济双重绩效的情况下,供应链核心生产企业之间具有废弃物(除主产品以外的产出物,包括生产过程中产生的副产品、共生品以及残余物)再利用关系的两条或两条以上供应链组成的网络,见图1。

如图1所示,在供应链1中,核心生产企业在生产产品甲的同时也会产生废弃物,而这些废弃物可以作为原材料或燃料等被供应链2再利用,围绕这样的供应关系的供应链1和供应链2就组成了横向绿色供应链。其本质在于通过供应链与供应链之间的合作,实现资源再利用,从而最终实现企业环境绩效与经济绩效的双赢。

例如,燃煤火电厂的环境问题主要是生产过程产生的巨量工业废渣粉煤灰,如果将其收集,作简单的工艺处理可用作生产水泥、空心砖的混合材料,也可应用于混凝土,获得良好的环保、经济绩效。又如,以芦苇为原料的造纸厂对河流水质的污染主要在于造纸过程中会产生大量的浓度高、毒性强的废水(黑液占90%,中段水、白水占10%),处理困难,难以达标排放。其实造纸仅取用芦苇40%的纤维素,而其它约占25%的木质素与约占28%的半纤维素以及木糖、钾、氮、磷等物,则随黑液废弃;如果通过对黑液做一定处理,其所含的木质素和半纤维素以及木糖、钾、氮、磷等物质,在工农业生产中都是有很高利用价值的,其他废水可用作水泥厂的生产用水。这样既为中小造纸企业节约污水治理费和运行费用,又可大量节约水资源。

(二)横向绿色供应链管理的特点

综合优化。企业在生产过程中综合考虑资源、环境和企业发展三者之间的关系,力求在三者之间取得平衡。横向绿色供应链强调的是链之间的横向合作,通过组建供应链联盟,化废物为资源,实现经济与环境效益双赢。

系统性。横向绿色供应链管理体现的是链与链之间的互惠互利、协调优化。在图1中,供应链1涉及到废弃物的环保处理问题,而供应链2则面临原材料或燃料的采购,在横向绿色供应链内部解决了这一矛盾,体现了系统观的思想。

集成性。横向绿色供应链管理涉及到企业、供应链、横向绿色供应链三个层次的多协作问题,体现的不仅是本企业、本供应链的经济效益,而且还考虑到了整个系统的环境效益,是信息、过程和效益的集成化。

复杂性。横向绿色供应链体系比单个供应链复杂,优化以及协调的难度增加。

企业实施横向绿色供应链管理的障碍分析

横向绿色供应链管理大多涉及的是环境问题严重的生产能源或生产资料企业,如燃煤火电厂、水泥厂、冶金厂、造纸厂等。成功实施横向绿色供应链管理战略能使企业在解决环境问题的同时获得经济效益,但实施过程是一个复杂的系统,涉及到三个层次的问题:企业层、供应链层、横向绿色供应链层,实施起来具有一定的难度,存在一些问题。

(一)横向绿色供应链系统的复杂性及脆弱性

横向绿色供应链是一个复杂的系统,其最终的目标是改善环境绩效的同时获得经济效益。横向绿色供应链管理不仅要考虑供应链与供应链之间核心生产企业的协作问题,而且还要考虑供应链内部的协调问题,因而,决策的不确定性和风险性增加。在横向绿色供应链中,供应链与供应链之间具有一定程度上的共生关系,因而存在一定的脆弱性。而且,在横向绿色供应链中核心生产企业之间不是传统意义上的供应商与生产商的关系。因此,如何平衡横向绿色供应链中各生产企业的收益与损失,以及如何建立相应的激励与协调机制,是实施横向绿色供应链管理的核心问题。

(二)信息的获取与共享问题

由于多协作的复杂性,横向绿色供应链内部存在大量的不确定性因素,因而信息的获取是横向绿色供应链获得良好绩效的关键。所以,信息共享激励机制的设计以及如何构建一个集成的信息平台来实现信息的实时共享是横向绿色供应链研究的重要问题。

(三)区域性和时间性问题

生产过程中产生的某些残余物、副产品以及共生品往往不易于储存和运输,具有一定的区域和时间限制,因而决定了横向绿色供应链的构建具有一定的局限性,要求横向绿色供应链中核心生产企业在地域上尽量靠近,在生产上必须趋于同步进行。例如蒸汽和余热、余气的再利用便要求在地域上邻近。

(四)废弃物输送问题

生产过程中产生的某些残余物、副产品以及共生品往往不易于储存和运输,例如蒸汽和余热。而且废弃物如粉煤灰在输送过程中,如果方法不当,会引起二次污染,增加环境副效应。因而实施横向绿色供应链管理必须协调好输送方式、输送成本、废弃物价值以及环境绩效之间的关系。

横向绿色供应链管理的实施策略

供应链核心生产企业之间存在大量的资源递享关系,因而可以建立横向绿色供应链。通过优化横向绿色供应链系统,可以在解决环保问题的同时,获得一定的经济绩效。

(一)重视废弃物在横向绿色供应链中的作用

废弃物既作为上游供应链的环境负荷物存在,又作为下游供应链中的资源存在,因而上下游供应链之间协作具有特殊性。且横向绿色供应链体系比传统供应链复杂,涉及到更多的利益主体,因而需要具体分析各个成员的利益要求,设计激励机制,实现合作总收益的分配和行动激励,使得供应链核心企业成员密切合作,保证废弃物的充分供给和再利用。

(二)加强核心企业之间的合作研究开发

要实现废弃物的再利用,就要求有经济可行的分离再生技术。而开发新技术对于一般企业而言投资大,技术储备要求高,具有一定的难度。因此,应该凭借横向绿色供应链核心生产企业之间的技术优势进行合作研究开发,分担开发成本和风险,通过实施有效的技术创新来实现对资源的深度利用以及降低废弃物再利用成本。目前,随着全球资源的日益减少,废弃物越来越受到全球企业的关注,我国企业如何提高废弃物再利用技术,抢占市场先机,关系到我国企业和社会经济的可持续发展。同时,针对废弃物输送过程中的特殊性,应该采取一定的输送策略,选择恰当的输送方式,在提高废弃物输送技术,完善输送体系的同时协调好输送成本、废弃物价值以及环境绩效之间的关系。

(三)在集团公司内部构建横向关系

对于具备一定生产规模,环境问题突出,而某一子公司废弃物可为另一子公司循环利用的集团公司,可以考虑构建具有横向关系的企业集团。所谓企业集团,是指以居于控制地位的法人企业为核心,通过一定的联结纽带把众多的企业联结在一起的多层次的法人联合体。所有产生或者利用废弃物的企业都属于同一个集团公司,有利于信息的获取和协作,降低信息和通讯的交易成本,并且容易平衡各个公司的收益与损失。

例如,广西贵糖集团已形成了以甘蔗制糖为核心,甘蔗-制糖-废糖蜜制酒精-酒精废液复合肥,以及甘蔗-制糖-蔗渣造纸-制浆黑液回收两条主线的工业生态链。此外,还形成了制糖滤泥-制水泥,造纸中段废水-锅炉除尘、脱硫、冲灰,酒精发酝产生的一氧化碳-制轻质碳酸钙等副线工业生态链。这些工业生态链相互利用废弃物作为自己的原材料,使废弃物消除在工艺过程中,不但有效治理了工业污染,而且提高了企业经济效益。

(四)建设生态工业园

生态工业园是指在园区内,运用工业生态学的原理,使企业之间形成代谢与共生关系,形成一条产业的生态网络链条,不仅能够实现污染物的零排放,而且能够产生比较好的经济效益。在工业生态园中,企业内清洁生产与企业间废物交换相结合,从整体上完善资源综合利用和物质循环,使园区向外界排放的废弃物趋于零,实现环境、经济效益最大化。

火电厂是工业生态系统的中心,对热能进行厂际多级利用,及通过市政当局为居民提供供暖服务,为制药厂、炼油厂提供所需工艺蒸汽,发电部分冷却水供给养鱼场养适合在温度较高的水中生长的鲑鱼;发电厂的脱硫装置每年产生20万吨石膏,卖给园内的石膏材料厂。

炼油厂的废水经过生物净化处理,通过管道向发电厂输送,作为发电机组的冷却水,炼油厂多余的可燃气体,通过管道输送到发电厂、石膏板厂生产使用。用土豆皮、玉米淀粉为原料的制药厂发酵生产所产生的废渣、废水,经杀菌消毒后被农场用作肥料。整个卡伦堡工业共生体系在环境、经济和社会效益方面已经得到公认,尤其是在减少资源消耗、降低环境污染、废料的再利用等方面具有显著的优势。

结论

面对严峻的资源与环境问题,绿色供应链管理已不再局限于由原料加工成产品,并送达客户的纵向过程。论文提出横向绿色供应链管理,旨在通过供应链与供应链的协作来实现废弃物的再利用,从而减小环境副效应,获取经济效益。横向绿色供应链管理涉及到企业、供应链、关联供应链三个层次的多协作关系,体现的不仅是本企业、本供应链的经济效益,而且还考虑到了整个系统的环境效益。因而实施具有一定的难度,存在一些问题,需要在战略上高度重视,采用重视废弃物、加强合作研究开发、在集团公司构建横向关系、建设生态工业园等多方面策略。

参考文献:

1.刘巨钦.现代企业组织设计[M].上海三联书店,2006

2.朱庆华.绿色供应链管理[M].化学工业出版社,2004

3.邓南圣,吴峰.国外生态工业园研究概况[J].安全与环境学报,2001

绿绿色供应链管理范文2

关键词：绿色供应链　管理　理论　绩效评价

随着经济的发展和人类对环境的影响，生态环境保护越来越成为世界各国政府和人民共同重视的问题。进入20世纪60年代以来，大多数国家先后调整了自己的发展战略，全球性的产业结构呈现出绿色战略趋势。绿色工艺、绿色产品、绿色产业不断出现。绿色战略涉及到供应链中所有企业的各项活动，绿色供应链管理便应运而生了。

一、绿色供应链管理的概念

美国国家科学基金(NSF)资助40万美元在密歇根州立大学的制造研究协会(MRC)进行了一项“环境负责制造”研究，于1996年提出了“绿色供应链”的概念，旨在综合考虑制造业供应链中的环境影响和资源优化利用，其目的是使供应链对环境的负面影响降到最小、资源利用率最高。在管理流程上。绿色供应链改变传统供应链的结构，增加了回收环节，实现物料和能量的回收和使用，从而形成物流“闭环”，以最终实现经济效益和环境效益的最优化，使经济可持续发展。

绿色供应链是考虑了供应链中各个环节环境问题的现代管理模式，以绿色制造理论和供应链管理技术为基础，将绿色意识渗透到整个供应链中的各个企业、部门及个人，注重对环境的保护，促进经济与环境的协调发展，是现代企业实现可持续发展的一种有效途径。目前，理论界对绿色供应链管理还缺乏系统的研究，关于绿色供应链管理的确切定义也没有一个统一的表述，但其基本思想可表达为“以供应链管理技术为基础，通过对供应商、制造商、分销商和顾客组成的网络的管理，将环境保护意识贯穿于从产品设计、制造、包装、运输、使用和报废处理的整个产品生命周期过程，通过绿色设计、绿色材料、绿色工艺、绿色生产、绿色包装和绿色回收等技术手段，生产出绿色产品，使供应链各企业共同获利并对环境的负面影响最小，资源利用率最高，核心竞争力增强。”

二、绿色供应链管理的内容

绿色供应链管理建立的是一种跨企业的协作，覆盖了从原材料选择到最终产品销售的全过程。主要包括以下六个环节。

(一)绿色设计

绿色设计又称面向环境的设计，将产品生命周期延伸到“产品使用结束后的回收再利用及处理”，在设计阶段就充分考虑到产品生命周期全过程中对环境的各种影响，从根本上防止污染。研究表明，产品性能的70％―80％是由设计阶段决定的，而设计本身的成本仅为产品总成本的10％。绿色设计主要从零件设计的标准化、模块化、可拆卸和回收上进行研究。

(二)绿色材料

绿色材料选择主要有以下途径：选用新型绿色材料：选用低能耗、无污染，加工中能耗少或无污染的材料：选用可降解、可回收、可再生材料。从绿色材料循环生命周期可以看出，整个循环过程需要大量能量，同时产生许多环境污染，这就要求生产者在原材料开采、生产、产品制造、使用、回收再用以及废料处理等环节中，充分利用能源和节约资源，减少环境污染。

(三)绿色生产

生产过程通常包括毛坯制造、表面成形加工、检验等环节，需综合考虑零件制造过程的输入、输出和资源消耗以及对环境的影响，即由原材料到合格零件的转化过程，物料流动、物能资源的消耗、废弃物的产生、对环境的影响等状况。

(四)绿色包装和运输

1.绿色包装。绿色包装主要从以下几个方面进行考虑：实施绿色包装设计，优化包装结构，减少包装材料，考虑包装材料的回收、处理和循环使用。

2.产品运输过程中的环境影响是一个经常被忽视的问题。合理规划运输路径，以最短的路径完成运输过程。

(五)绿色营销

绿色营销是企业对销售环节进行生态管理，它包括分销渠道、中间商的选择、网上交易和促销方式的评价等。

(六)绿色回收处理

绿色回收就是考虑产品、零部件及包装的回收处理成本与回收价值，对各种方案进行分析与评估，确定出最佳的回收处理方案。产品废弃阶段的绿色性主要是回收利用、循环再用和报废处理。

三、绿色供应链实施成功的关键要素

(一)高度重视环保，树立环境意识

绿色供应链管理的核心企业都把自己定位为绿色供应链管理的领导者，在环境管理的理念上主动提高社会责任感，不仅要制定自身标准高于有关法律规定的节约资源、减少废物、避免污染、绿色设计等目标，而且还积极提高整条供应链乃至整个行业的环保水平，使真正意义上的绿色供应链成为可能。

(二)政府为绿色供应链运行提供法制规范和保障

政府要完善法制建设，实行严格的环保政策，将环保审查与质量监督结合起来，提高对污染源的惩罚标准与打击力度，在法规与制度上降低传统制造模式的报酬率，为绿色制造模式提供公平的竞争环境。

(三)核心企业对合作伙伴有效的选择

核心企业要考虑其生产能力、生产成本、产品质量等传统因素，还应采取适当的绿色指标体系进行综合评价。在绿色供应链运行中，核心企业必须对合作伙伴进行有效的管理，了解其环保执行情况，将环保质量监督与合作厂商资格认证结合起来，把环境管理作为全面质量管理的一部分。供应链管理某些方面的小小成功会对供应链管理产生巨大的杠杆作用，核心企业与供应商的合作正是利用杠杆效应的积极方面。

(四)供应链成员间的有效沟通

供应链合作伙伴可通过网络、网站或简报，以信件、宣传手册等方式交流环保标准和环保要求，提供环保信息，宣传绿色文化，讨论和解决有关环境方面的问题，达到信息共享。保护环境，最终共赢的目的。

四、绿色供应链的绩效考核

(一)绿色供应链绩效考核的内涵

绿色供应链绩效是指绿色供应链的运作效果，而绿色供应链绩效评价是构造绿色供应链绩效评价体系，运用数量统计和运筹的方法，通过定量和定性的分析，对绿色供应链在一定时期内绩效做出客观、公正和准确的综合评价。

(二)绿色供应链管理的评价方法

1.绿色供应链管理的绿色度。目前，“绿色”这个概念应用很广，如绿色设计、绿色制造、绿色供应链等，但至今没有一个明确的定义。综合围内外的研究，我们认为“绿色”是一个与环境影响紧密相关的相对概念。如本文对绿色供应链的评价，通常是以相关的环境标准和法规为基准，当供应的环境影响符合要求时，即认为是绿色的。绿色供应链管理的绿色度可定义为绿色的程度或对环境的友好程度，即对环境影响程度进行量化。负面环境影响越大则绿色度越小，反之则越大。

2.绿色供应链管理的评价体系。实施绿色供应链管理绩效评价指标体系只是一个参考。在具体操作过程中，企业可根据自己需要对指标进行调整，使其更具操作性，同时也要注意指标的代表性和科学性。实施绿色供应过程环境评价，减少或消除环境污染，可减少或避免因环境问题引起的罚款，减少不必要的开支。因此，绿色供应链的环境评价是一种战略经营决策，使制造者无论从经济社会方面，还是从环境方面都受益很大。

(三)绿色供应链绩效评价指标的构建

为了全面、客观地考核与评价绿色供应链的整体绩效，需建立一套规范化、科学化同时具有操作性的评价指标体系。根据绿色供应链管理的内容及特征，参考环境管理标准ISO14000系列，可以从供应链的财务价值指标、信息价值指标、客户服务指标、成本指标、业务流程指标和绿色环保指标6个方面来建立绿色供应链整体绩效的评价指标体系。

绿绿色供应链管理范文3

关键词：绿色供应链政府激励市场激励

引言

当今社会经济发展迅速，人们对环境保护、节能减排意识不断增强，供应链上存在的问题不断显现，创建绿色供应链也就受到越来越多的关注。绿色供应链管理是企业实现盈利和环境相统一的一种新的管理模式。但在我国处于起步阶段的绿色供应链管理，很少有企业会自觉实行，所以，在当前情况下，需要建立一种有效的激励机制，促进企业实施绿色供应链管理。

1、绿色供应链管理概念

供应链是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中，将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。供应链管理是对供应链涉及的全部活动进行计划、组织、协调和控制。当前，绿色供应链还没有统一的概念，密歇根州立大学的制造研究协会（ MRC）在1996年最早正式提出了 “绿色供应链”概念。此后，Steven V. Walton 认为绿色供应链管理就是企业在制定环境战略时把供应商加入其中，它的核心思想就是集成管理。Jeremy Hall 认为绿色供应链管理是从可持续发展理念出发，在产品的整个生命周期中进行环境友好设计，链中成员形成战略合作伙伴关系，树立所有成员的环保意识，实现供应链优化协调。综上，绿色供应链管理是以绿色制造理论和供应链管理为基础，综合考虑资源配置效率和环境影响，涉及供应商、制造商、零售商和最终用户，通过对供应链中物流、信息流、资金流和环境影响进行管理，进行绿色设计、选择绿色材料，采用绿色工艺进行生产，产品采用绿色包装和回收等技术手段，使企业收益最大化，资源配置最优，环境影响最小。

2、建立绿色供应链管理激励机制的必要性

目前，我国的工业化进程还处于初期阶段，大部分企业对环境保护的意识较为薄弱，企业的“绿色工程”往往只是 “面子工程”，很多“绿色” 问题没有提到战略高度，只停留在操作层面。而绿色供应链的管理强调绿色设计、绿色采购、绿色工艺、绿色包装、绿色回收等环节在产品生命周期内的有效集成，“绿色”目标覆盖产品整个生命周期，而不是停留在某一局部或阶段。若某一子系统没有达到与环境相容的要求，则不能实现真正意义上的绿色供应链管理。

我国很多企业绿色技术创新能力较弱，导致绿色产业的技术研发陷入“批量小、水平低”的不经济状态。绿色技术属于知识产品，具有边际报酬递增，前期开发成本较高的特征，“批量小、水平低”的研发难以达到预期的收益，从而导致对经营者的经济激励不足。考虑投资风险的因素，很多企业会减少“绿色”投资，导致绿色技术的研发博弈变成等待型博弈，使我国企业的绿色技术研发陷入“低水平—低效益—低水平”的恶性循环怪圈。在绿色供应链的运营中，由于链中企业信息不对称，在追求各自利润最大化时，各企业最优目标与绿色供应链整体最优目标相冲突，致使环境相容的原则在链中企业成员间得不到遵循。企业在合作过程中会出现很多短期行为，很难建立战略合作伙伴关系。目前我国对绿色产品的认证与标识制度不健全，缺少专门的绿色产品销售市场，而且宣传力度不足，在市场中同时存在绿色产品和普通产品，假冒伪劣绿色产品泛滥，消费者难以判断真正的绿色产品，导致绿色产品市场的选择问题日益严重，这给生产绿色产品的企业造成了巨大的损失，不利于绿色供应链管理的实施。为有效实施绿色供应链管理，就需要建立公平合理的激励机制，促进绿色供应链整体效益最优，成员收益达到帕累托改进的目标。

3、绿色供应链管理激励机制

激励机制是在组织系统中，激励主体系统运用多种激励手段并使之规范化和相对固定化，而与激励客体相互作用、相互制约的结构、方式、关系及演变规律的总和。绿色供应链的激励主体可能是所有成员企业及最终消费者，政府职能部门和社会公益团体为保护环境也可能成为激励主体。激励客体是指被激励者，在绿色供应链中，激励客体可以是各成员企业和最终消费者。绿色供应链管理的激励目标主要是在保障成员企业利益最大化的前提下尽可能实现整体最优，需要采用合适的方法将实现环境友好、增进社会福利等目标融入到利益最大化目标中去。绿色供应链管理环境下的激励机制，主要由以下两方面构成：

3.1 政府激励机制

政府作为绿色供应链的激励主体，其目标主要是提供有效的制度环境，解决绿色供应链运营动力不足、避免代内及代际间负外部性、减少成员企业间信息不对称引起的逆选择和道德风险等问题。政府要公开有关环境和政策信息，企业要公开排污信息，尤其是在初级阶段，政府要营造良好的舆论氛围，唤醒企业、社会和民众的危机意识，政府要对企业行为进行监督，加大由“ 末端治理” 到“ 源头控制” 的监控力度。政府可采用以下激励方式：

3.1.1绿色补贴政策

为保护资源环境和维护国家的可持续发展，实施绿色供应链的企业付出了在市场条件下难以得到补偿的代价和成本，对这种产品给予补偿就要采用绿色补贴政策。补贴方式可采用物价补贴、企业亏损补贴和财政贴息。

3.1.2税收政策

采用税收优惠的手段来鼓励企业减少污染排放的方法是国际上常用的作法。政府通过税收活动来激励绿色供应链上企业的绿色经营行为，对绿色环保行为给予税收优惠，对污染环境行为征税。法国征收大气污染税，瑞典通过对轿车和重型车使用差别税率和补贴，欧美制定了汽车排放标准，严重污染车辆禁止上路。

3.1.3政府采购

政府采购就是指国家各级政府为从事日常的或为了满足公共服务的目的，利用国家财政性资金和政府借款购买货物、工程和服务的行为。政府可以行使自己的权利购买绿色产品和绿色服务，从而使绿色供应链的企业在经济刺激和鼓励下积极生产绿色产品。一般政府采购量巨大，采购规模一般占GDP的10%左右，所以政府可以利用采购的规模优势和导向作用促进资源的合理配置和环境保护。

3.1.4产业政策引导

政府应为了绿色供应链的有效运营发展提供硬件条件，如从整体上规划社会的物流网络和物流基础设施，避免重复建设和资源浪费，对道路建设、区域物流中心等大型基础建设给予财政支持和政策支持。

3.2市场激励机制

在绿色供应链环境下，各个企业在战略上是相互合作关系，但是各个企业的利益不能被忽视。在市场竞争环境下，绿色供应链的市场激励措施主要有：

3.2.1价格激励

绿色供应链各企业间的利益分配主要通过价格调整实现，在对供应链进行优化时可能会产生额外的收益或损失，当能确定相应对象时，由相应的企业承担，但很多时候不能确定准确的对象，必须对额外收益或损失进行均衡分配，分配通过价格实现。高价格可增强企业的积极性，不合理的低价会挫伤企业的积极性。但是价格激励也有一定的风险，在制造商选择供应商时，如果过分强调低价，就会选中报价较低的企业，而一些整体水平较好的企业就被排除在外，结果影响了产品的质量和交货期等。所以，企业不可只强调低价格，而应从多方面进行考察。

3.2.2订单激励

绿色供应链获得更多的订单是一种很大的激励，在链中的企业也需要较多的订单激励。在拿到较多订单的同时，要注意整条绿色供应链的可持续性。

3.2.3商誉激励

商业信誉是一个企业的无形资产，对企业及其重要。商誉主要来自于绿色供应链内其他企业的评价和在公众中的声誉，反映企业的社会地位。

3.2.4信息激励

在信息时代，信息对企业意味着生存。企业获得的信息越多就意味着拥有更多的机会和资源从而使信息能产生激励作用。信息激励对绿色供应链来说是一种间接的激励模式，链中企业利益信息技术建立信息共享机制方便企业获得信息。

3.2.5淘汰激励

淘汰激励是企业常用的一种负激励方式。为使绿色供应链整体竞争力保持在较高的水平，必须建立对成员企业的淘汰机制，同时绿色供应链自身也面临淘汰。优胜劣汰是市场的自然法则，淘汰激励是绿色供应链系统内形成的一种危机激励机制，链中所有成员都有危机感，防止出现短视行为，减少绿色供应链群体风险。

3.2.6组织激励

良好的组织对绿色供应链及链中企业都是一种激励，在良好的绿色供应链环境下，企业之间少有争执，合作愉快，供应链运营畅通。制造商常用的组织激励措施是减少供应商数量，并和主要供应商和经销商保持长期稳定的战略合作伙伴关系。

4、结束语

绿色供应链企业之间的激励机制可以有多种，本文基于当前绿色供应链管理研究和企业改革的需要，以实施绿色供应链为立足点，提出两种种激励模式，多种激励方法。随着管理模式、科学技术和方法的不断创新，激励的方法也会不断的更新。

参考文献

[1] 惠玉容；绿色供应链激励机制构建[ J] ；广西大学学报（哲学社会科学版），2006，（6）

[2] 张伟；基于绿色供应链的政府激励方式探讨[J]；苏州市职业大学学报，2009，（12）

[3]杨红娟；企业实施绿色供应链管理的激励机制探讨[J]；经济问题探索，2007，（3）

绿绿色供应链管理范文4

[关键词] 绿色供应链管理(GSCM) 石油行业对策

一、引言

20世纪90年代以来,我国石油行业通过改革与调整,基本上形成了自己的供应链。1998年国内石油行业进行战略性重组和结构调整,按照上下游、内外贸和产销一体化原则,分别按地域组建了中国石油天然气、中国石油化工两大集团公司和主要业务集中在上游的中国海洋石油总公司,形成了国内的三个主要供应链体系。

在石油公司加强供应链管理、实现供应链整体的优化与协调、最大限度地开发供应链潜能的同时,却忽略了供应链对环境的负面影响,如资源枯竭、生态环境破坏、环境恶化等。石油行业是一个重要的污染源。首先,石油产品(包括原油、天然气、成品油、石油化工产品)本身就是一种不可再生的污染物,容易造成大气、地下水、海洋的污染;其次,油气勘探、开发、冶炼、运输过程中容易对野外环境、周边环境造成破坏;再次,整个石油供应链中资源的浪费比较严重。随着环保意识的增强,越来越多的人开始意识到,在供应链管理运作过程中,应该同时注重环境污染问题的研究。客户要求石油企业提供更为安全和环境友好型的产品与服务,员工要求工作对生命安全、健康与环境不造成损害,媒体与公众对企业绿色化经营越来越多地关注、期望与监督。因此,研究在石油行业中如何实施绿色供应链管理来提高企业的形象、带来良好环境效益和社会效益、增强竞争优势、实现资源环境的可持续发展,是一个重要课题。

二、绿色供应链管理内涵及其最新发展

不同研究者提出了各自对绿色供应链与绿色供应链管理概念的认识。1996年美国国家科学基金资助密歇根州立大学的制造研究协会(MRC)进行了一项“环境负责制造(ERM)”研究,正式提出了“绿色供应链”概念。Steve V. Walton(1998)等认为绿色供应链管理就是将供应商加入到企业的环境战略中,其核心是将集成管理的思想应用到绿色供应链的领域中。M. H. Nagel(2000)认为绿色供应链的管理涉及到产品的使用、组成以及生产的全过程,并且强调在供应链范围内达成一种长期稳定的战略关系。Zsidisin和Siferd(2001)认为绿色供应链管理是为了环境友好地设计、采购、生产、分销、使用及再使用等而在供应链内采取的管理策略、行动及所形成合作管理等。汪应洛等在前人的研究基础上将绿色供应链进行了系统的细分,将其分为:生产子系统、消费子系统、社会子系统及环境子系统,其构成要素包括:供应商、制造商、分销者、消费者、回收商等,其概念模型如图1所示。

绿色供应链管理是提升环境管理效率的重要手段,尽管其提出的时间比较短,但已得到各个领域的关注;从研究现状来看,现有研究主要表现为以下三个方面:

1.研究方法与手段主要依赖于案例研究、问卷调查等,定性的研究较多而定量的研究较少;更多的研究者关注于某一产业如何进行绿色供应链管理。

2.研究成果大多集中在概念层与操作层两个层次,在上述文献中大多数研究者均提出了自己对绿色供应链或者环境意识采购、环境意识供应链等相似概念的理解,其所提出的概念更多强调的是将环境因素加入到供应链管理中,而绿色供应链与一般供应链在内涵与运作上的区别没有得到深入研究。

3.强调集成的思想来研究环境管理问题,集成管理成为绿色供应链管理的重要支柱与手段之一,同时也是现有研究成果共识之一。

三、石油行业绿色供应链管理的内涵及其结构模型

从产业组织的角度来看,石油产业是指勘探、开发、储运、加工和销售石油。石油产品的企业集合具体来说,它包括石油开采业、石油加工业及石油化工业。石油开采业是指勘探开发石油资源的企业集合,统称为上游;石油加工业是以石油、天然气为原料生产石油产品的企业集合,与石油及天然气的储运、石油销售一起统称为下游。随着产业的融合,原先属于化学工业细分类之一的石油化工业也融入了石油产业,使得石油产业链向前延伸了一步。所以,石油企业就形成了以石油天然气的勘探开发为上游,以石油天然气的储运、炼制、化工、销售为下游的一条产业供应链,其大致可分为物资供应、油气勘探、油气开发、运输、炼化、成品油销售、客户等环节,如图2所示。

就供应链上各环节来看,石油行业供应链比一般的供应链关系更为复杂。石油行业供应链各企业间的关系既包括企业间的独立法人关系,也包括企业内隶属关系,还包括系统内的关联关系,但整个供应链的协调运作还需要依靠核心企业来驱动。

从石油行业的管理体制来看,在整个石油行业供应链中,由于石油勘探与生产公司在石油产品的形成过程中起着最为重要的作用,因此,它是石油行业供应链上的核心企业。本文以此为基础,构建了石油行业绿色供应链管理结构模型,如图3所示。图中实线部分表示物流和信息流的过程,虚线部分表示绿色供应链的回收全过程;油气勘探、开发、运输、炼化、销售及消费过程都会产生污染和浪费,是实现回收、再利用等逆向物流的动力;社会环境系统是指社会文化、法制、伦理道德等因素,以及提供的资源、废弃物的回收再利用,它规范、激励、约束和引导石油企业的生产经营活动,促使对环境破坏减少,促进社会、企业、环境相容。

四、加强石油行业绿色供应链管理的措施及对策

我国经济发展的速度很快,但同时也带来了很多负面效应。环境问题已成为严重的社会和经济问题,制约着当前和未来的经济发展和人们生活环境质量的提高。我国石油企业引入绿色供应链管理理念、实施绿色供应链管理战略已成为提高国际竞争力和实现可持续发展的必然选择,针对问题,结合我国石油企业实际情况,提出以下对策建议:

1.树立绿色观念,重视环保工作。石油行业实施绿色供应链管理是一种全新的管理理念,它要求企业着眼于长远利益,以整条供应链为出发点,要求石油企业的高层领导首先应树立环境意识,把经济目标、环境目标和社会目标同整个供应链的实施紧密联系起来。同时还应通过学习和培训等方式进一步强化员工的环保意识,让全体员工都真正感受到企业对环保的重视,从而自觉参与到其中来,使“绿色”慢慢变为企业文化的一部分。

2.政府为绿色供应链的实施提供法制规范和保障。政府应在借鉴发达国家环境保护规制经验的基础上,结合国情,进一步完善法制建设,提高对污染源的惩罚标准和打击力度,而且通过法律法规来降低传统制造模式的报酬率,为绿色供应链运行提供良好的竞争环境。同时政府还应加强绿色供应链基础设施建设,为绿色供应链构建提供良好的基础环境。

3.将BPR与绿色供应链管理有机结合。BPR是一种新的管理思想,其核心是从本质上重新思考、设计和改变在旧的环境下形成的按职能部门进行运作和考核的机制,有效地建立跨越职能部门的业务流程,变过去按职能部门划分进行“内部横向型任务管理”的机制,为“跨职能部门的纵向型任务流程管理”,从而提高企业的整体运行效率和核心竞争力,降低由于环保不达标而导致的供应链中断或延误的风险,减少石油企业的损失,完善绿色供应链管理。

4.石油企业应加强技术支撑。由于信息技术的发展,使得供应链管理的水平得到空前提高,供应链思想的效能也得到了充分发挥。绿色供应链管理能够取得优势的基础是有先进的技术做支撑,石油企业一直都是信息化、网络化的先锋,现在更要将这种优势保持下去,继续重视IT技术的研究与应用,用信息化带动工业化,实现供应链范围内信息流、物流、资金流、业务流和价值流的整合,全面支持石油行业高速化、规模化的发展,赢得竞争优势。

5.要把环境责任纳入石油企业的战略管理中来。企业只有承担起一定的社会责任,树立社会形象,才能融入社会中。在绿色浪潮席卷全球的背景下,这种社会责任就是环保责任。从长期看,环境压力的刺激使石油企业在环境投资改造中不断进行技术改造、技术(绿色)革新和管理创新,从而提高了企业的竞争力。另外,推行绿色供应链管理可使企业污染物排放量减少,减轻末端处置的负荷,使污染处置设施投资及其运行费用降低,通过对污染与废物实行源头削减从而避免了后续的环境风险与成本,提高了生产率。

五、结论

本文主要研究了石油行业绿色供应链管理的内涵及其以石油勘探生产为核心的绿色供应链管理结构模型,以及加强石油行业绿色供应链管理的措施与对策。但是由于认识和经验不足,以及技术落后等原因,石油行业的绿色供应链管理的研究和应用还没有深入展开,需要加强石油行业绿色供应链的实施模式、绩效评价体系、评价方法、评价模式、决策支持系统、激励机制的设计、绿色技术、绿色供应链的成本管理等方面的研究,来提高石油行业绿色供应链的整体水平,维护良好的生态环境,实现可持续发展。

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绿绿色供应链管理范文5

[关键词]循环经济　绿色供应链管理　构建

一、循环经济与绿色供应链的基本概念

1、循环经济

循环经济就是指把清洁生产、资源综合利用、生态设计和可持续发展等融为―体的经济，本质上是一种生态经济。循环经济要求以可持续发展思想为指导，运用生态学规律，重构人类社会的经济活动，以实现资源高效循环利用。狭义上讲，循环经济仅指通过废物的再利用、再循环等社会生产和再生产活动来发展经济；广义上的循环经济则是指围绕资源高效利用和环境友好所进行的社会生产和再生产活动，主要包括资源节约和综合利用、废旧物资回收利用、环境保护等产业形态，技术方法有清洁生产、物质流分析、环境管理等，目的是以尽可能少的资源环境代价获得最大的经济效益和社会效益，实现人类社会的和谐发展。

2、绿色供应链

绿色供应链的既念最早在1996年由美国国际科学基金(NRC)资助的一项“环境负责制造”的研究提出，其概念和内涵还处于不断发展和完善中，至今尚无统一的定义。Jeremy Hall将其定义为：绿色供应链是指从社会和企业的可持续发展出发，引入新的设计思想，对产品从原材料购买、生产、消费，直到废物回收再利用的整个供应链进行生态设计，通过链中各个企业内部部门和各个企业之间的紧密合作，使整条供应链在环境管理方面协调统一，达到系统环境最优化。

绿色供应链管理仍然以供应链管理技术为基础，只是更加关注供应链中各个环节的环境问题，吸收了环境管理的思想，但又不同于―般传统意义的环境管理。绿色供应链管理需要把企业内部和链内节点企业间的业务流程看作是一个整体，形成集成化供应链管理体系，具体涉及绿色供应、绿色生产、绿色营销和绿色物流四大领域。绿色供应链管理追求的目标是经济效益和社会效益的协调优化，即实现尽可能短的市场响应时间、尽可能高的产品质量、尽可能低的资源消耗。实施绿色供应链可最大限度地提高资源利用率，减少资源消耗，从而直接降低成本；可减少或消除环境污染，从而减少或避免因环境问题而造成的罚款；可塑造企业更好的社会形象，从而为企业增添无形资产，是现代社会可持续发展的有效途径。

二、循环经济与绿色供应链的关系

1、具有相似的提出背景与目的

工业革命以来，世界各国在追求经济高速增长的同时，也给环境造成了巨大的损害，今天经济的可持续发展受环境、资源及生态的影响越来越大。环境公害唤起了人们对发展模式的反思，石油危机成为人们节约资源能源的导火索，废物管理战略的转变要求人们循环利用资源。20世纪90年代以来。国际社会越来越有共识地认识到，要实现经济和环境双赢(即在资源环境不退化甚至得到改善的情况下促进经济增长)的可持续发展战略目标，就必须建立新的经济发展模式，而循环经济发展模式被认为是最好的新经济发展模式。

早期的循环经济萌芽出现在20世纪60-70年代环境保护思想兴起的时代，正式提出这一理念是美国学者鲍尔丁(1965)，他在《地球像―艘宇宙飞船》一文中提出，人类不应将地球看作是垃圾场，人类是生态系统中的一员，并使用“循环其废物(re―cycle its wastes)”及“循环流(circular-flow)”等词语。首先使用循环经济(Circular Economy)这一术语的是英国环境经济学家皮尔斯和图奈(1990)，而现在，“循环经济”一词已被广泛提及，对其研究也越来越深入。

绿色供应链管理是随着人们对供应链管理研究的不断深入和对环境的日益关注而产生的，它最早在20世纪70年代被提出，当时只是作为物流管理研究的一个方面，大规模、有意识地研究绿色物流是在20世纪90年代初。绿色供应链的目的旨在综合考虑制造业供应链中的环境影响和资源优化利用，可以说，绿色供应链管理的产生是基于人类对环境、生态和能源有效利用的日益关注，其目的是实现资源的优化利用和解决环境问题。

2、均以可持续发展思想和生态经济学为理论支撑

循环经济以持续发展理论为支撑，是一种可持续的经济发展模式，是实施可持续发展战略必然的选择和重要保证。它要求运用生态学规律来利用自然资源和考虑环境容量，实现经济活动的生态化和绿色化。其资源流动方式是资源――产品――废弃物――再生资源，表现为经济增长、资源利用效率提高、污染物排放减少。

而绿色供应链则将“绿色”和“循环意识”理念融入供应链，使得整个供应链对资源和环境的负面影响最小，是现代社会实现可持续发展的―种有效途径。绿色供应链涉及生态和经济两大系统，它以生态学为基础，以经济学的一般原理为指导，对供应链中的经济行为、经济关系和经济规律，以及它们与生态系统之间的相互关系进行研究，以谋求生态平衡、经济合理、技术先进条件下生态与经济的最佳结合以及协调。

3、循环经济的研究范畴大于绿色供应链管理的研究范畴

绿色供应链是指从社会和企业的可持续发展出发，引入新的设计思想，对产品从原材料购买、生产、消费，直到废物回收再利用的整个供应链进行生态设计，通过链中各个企业内部部门和各个企业之间的紧密合作，使整条供应链在环境管理方面协调统一，达到系统环境的最优化。绿色供应链管理研究的范畴主要是经济活动的微观层面。

循环经济则涉及经济、社会、生态三个方面的和谐统一，追求的是人地和谐、共同发展的观念，其研究的范畴不仅包括企业或部门层次上的问题，还涉及到生态工业园区和社会层面上的各类问题。可见，循环经济的研究范畴要比绿色供应链管理的研究范畴大得多。

4、绿色供应链管理是实现循环经济的微观基础

循环经济要求人类在生产和消费的所有领域都能做到物尽其用，不给环境造成危害。绿色供应链管理在微观层面，要求企业在纵向延长生产链条，范围涉及从生产产品延伸到废旧产品的处理和再生；在横向拓宽技术体系，将生产过程中产生的废弃物进行回收利用和无害处理。在宏观层面上，要求整个社会技术体系实现网络化，使资源实现跨产业循环利用，综合对废弃物进行产业无害化处理。由此可见，绿色供应链管理是实现循环经济的微观基础。

三、面向循环经济的绿色供应链管理

1、将绿色性原则贯彻在合作伙伴的选择与评估体系中

在绿色供应链管理中，对合作伙伴的选择和评估，不仅要考虑生产能力、生产成本、产品质量、交货期、服务和信誉等因素，而且要重点考虑环境因素，包括环境法规指标和积极环境管理指标等，将绿色性原则贯彻其中，将非绿色企业排除在绿色供应链之外，或者强制企业达到绿色标准后方可加入该绿色供应链。

2、加大对于绿色技术的培训和推广

绿色供应链中的核心企业作为整条供应链的领导者和维系者，应加大对绿色化技术的投入和推广，为其它节点企业提供大量的绿色培训和绿色技术支持，不断优化整个供应链的物流、信息流和组织机构，提高整条供应链的环境管理能力，实现整条供应链的绿色化，以追求绿色供应链的全局最优。

3、在绿色供应链节点企业中推行生态设计和清洁生产

生态设计又称面向环境的设计，其基本思想是把改善环境的努力和对污染的预防从设计开始做起，在充分考虑产品的功能、质量、开发周期和成本的同时，尽可能选用绿色材料，优化设计因素，使得产品及其制造过程对环境的总体影响和资源消耗最小。

清洁生产则要求绿色供应链节点企业在生产过程中的所有活动均按iS014000标准进行。清洁生产可以采取以下方法实现：改变工艺，将排放工艺改成少废或无废工艺；改进生产设备，提高设备效率和原材料利用率；设计现场循环回收和利用工艺，建立生产过程中的废物循环利用系统；加强厂内生产过程的管理，力争最合理地利用资源。

4、延长生产链条，加强逆向供应链管理

延长生产链条通常的做法就是在供应链中加强对于逆向供应链的管理，即从用户手中回收产品，对回收的产品进行分类、检测，直到最终处置或者再利用。回收回来的物品有两条物流路径：一是有利用价值的物品经过再制造、再分销，被并入正向物流；二是无利用价值的物品进行报废处理，如经过粉碎、焚烧掩埋等方法减少对环境的影响。通过加强逆向供应链管理，延长了生产的链条，使得绿色供应链成为―个闭合的环境型循环，使达到传统物流末端的废旧物资能回流到正常的物流过程或抑制其对环境造成危害。促进经济和消费生活的健康发展。

绿绿色供应链管理范文6

【关键词】绿色供应链管理模式实施环境管理协调机制

一、引言

随着我国经济的快速发展，能源与环境问题日益凸现，我国企业（尤其是制造业）在发展壮大的同时承受着越来越大的环境压力。来自国内外的绿色消费需求、政府环保法规及激烈的市场竞争使这些企业陷入了前所未有的经营困境。例如，国际市场上的“绿色贸易壁垒”正阻碍着我国出口产品进入国际市场；欧盟关于废弃电子仪器设备（WEEE）的指示要求中国制造商收回废品或缴纳额外保险金，这使出口厂家承担了巨额的成本支出。因此，加强我国企业的环境管理，树立绿色企业形象成为了这些企业提升竞争优势、谋求可持续发展的必然选择。

绿色供应链管理作为一种在整个供应链价值网络中系统考虑环境影响和资源利用效率的现代管理模式，是传统供应链管理模式的延伸，近年来备受企业界关注。但目前我国只有少数大型企业在进行创建绿色供应链管理模式的尝试。许多人认为，企业实施环境管理战略将会带来附加成本，弊大于利，因此抱消极态度。事实上，国外学者通过研究发现，企业对其社会责任的良好履行对企业的财政绩效会产生一种积极的影响，其中，Klassen和Mclaugh（1996）通过对162家公司的实证分析表明，环境绩效与企业获利之间有着显著的正向相关性。笔者认为，我国企业迫于形势，选择创建绿色供应链管理模式以提升环境管理绩效无疑是明智之举，而且，绿色供应链管理思想是一种强调“源头减”的全方位的环境管理战略思路，它能减少“末端治理”所带来的消极影响和经济损失。因此，我国企业应思谋的不是“要否实施”，而是“如何实施”绿色供应链管理模式的问题。

二、绿色供应链管理的内涵

绿色供应链的概念最早于1996年由美国密歇根州立大学的制造研究协会在一项“环境负责制造”的研究中提出。后来，权威学者Teremy Hall(2000)提出绿色供应链是从社会和企业的可持续发展出发，对产品的原材料购买、生产、消费、直到废料回收再利用的整个供应链进行生态设计，通过链中各个企业内部部门和成员企业之间的紧密合作，使整条供应链在环境管理方面协调统一，达到系统环境最优化。

绿色供应链是以社会生态市场营销为发展理念的面向未来的企业管理模式，它源于传统供应链，又高于传统供应链。它应具备三个方面的特征。

1、全面的环境管理

在绿色供应链中，从新产品的开发开始，企业就应考虑对环境影响及末端的污染治理成本，因此，供应链企业应对产品实行绿色设计、绿色采购、绿色制造、绿色分销、绿色物流、绿色消费和绿色回收等多环节、一贯性的综合环境管理。

为达到供应链整体环境管理战略目标，核心企业制定了环境绩效标准评估体系，审慎选择合作者，并以此为依据实行对各节点企业的运作协调。各节点企业则将环境管理作为企业的发展战略。为保证其节点价值的实现，企业将环境问题作为首要解决的问题，一旦其无法达到既定的“绿色化”标准，则很可能被链上的其他企业“淘汰出局”。2001年，世界两大汽车制造商大众和福特实施绿色供应链管理时，均要求所有的供应商和协作商于2003年（大众）和2002年（福特）获得ISO14001认证（该系列认证是环境管理系统的国际标准，内容包括环境管理系统、环境审核、环境绩效评价等），这成为企业进入这两大绿色供应链的“门槛”，也说明企业在以后的合作过程中必须以环境管理标准全过程全方面地约束其生产经营行为。

2、完善的逆向物流体系

绿色供应链除了具备供应链从“原材料供应――生产加工――消费”的正向物流体系外，还必须有“消费――废弃物――回收”的逆向物流体系。完善的逆向物流体系对于实现环境绩效是十分必要的，它包括以下内容：一是对重用物品的再加工、再分销，如缺损产品的召回；二是废料废品的填埋处理，如粉碎、焚烧工业垃圾等。

无论供应链上游企业如何完善其绿色管理，废品和废料的产生是无可避免的，因此，逆向物流属于末端治理的补救措施。在实际操作中，逆向物流的产生往往是相对滞后的，但它对绿色供应链的发展起了积极的促进作用，表现在：（1）上游企业通过逆向物流体系获得了销售、库存、需求等信息反馈，大大降低了信息通过正向物流体系传播可能造成的失真；（2）它使绿色供应链成为一个闭合的环保型循环系统，最终实现“零污染”，从而保证供应链网络的可持续发展。

3、高效的协调机制

无论是传统供应链管理还是绿色供应链管理，都存在着链内协调机制的建立问题。相对而言，绿色供应链的协调更具复杂性，这是因为：第一，由于加入了环境管理因素，企业的合作增加了磨擦和冲突，如环境管理投入与分配的公平问题；由改善环境措施导致的成本上升问题；因不明确的环境标准导致的沟通障碍等。第二，环境绩效和经济效益“双赢”实现有赖于政府法规、市场需求等外部因素的配合，例如，只有绿色产品被消费者所消费，企业的经济效益才能实现；企业往往是依据政府法规的要求来确定对废料的回收程度的。

相对于传统供应链而言，绿色供应链的协调机制使主体更广泛、内容更复杂、手段更灵活。以至于有学者认为，绿色供应链管理的实质是上下游企业、企业内部及企业同政府、消费者等相关主体对信息共享、资源共享所进行的协调与合作，以求达到提高环境绩效的终极目标。

三、绿色供应链管理模式在我国的实施

纵观各国企业创建和实施绿色供应链管理模式的历程，不难看出，模式的形成与发展均受到外部环境因素的强大推动。申亮和王玉燕（2007）指出，企业环境管理有被动和主动两种激励因素，主动激励来源于构建和保持企业可持续的竞争优势，主要指压力和企业风险管理的需要两种因素；被动因素来源于政府和立法部门。二者在绿色供应链及其发展过程中形成了一种矛盾交织的融合与相斥的态势，它表现在实际运行中既有激励作用，又处处存在发展障碍。笔者认为，绿色供应链管理模式的实施存在着一个“先受激励而推动，再受阻碍而停滞”的循环反复又不断升级的过程，因此，它在我国的实施必然会先在一些存在较为明显的外部激励因素的企业中展开，如出口产品生产厂家、外商原料国内供应商及制造严重污染的生产商等，这些企业主要集中于制造业。最近，学者QingHua Zhu 和Joseph Sarkis (2007)通过对中国341家制造商的绿色供应链实施情况进行的实证分析表明，中国制造商正承受着不断升级的生态压力，这些压力源于市场、政府和竞争者，为缓解这些压力，有些厂家甚至启动了“紧急”绿色供应链管理模式。

我国制造企业将成为绿色供应链创建的先行者并成为链上的核心企业。鉴于这些企业仍处于发展绿色供应链的初级阶段，缺乏技术、管理、经验、资金等方面的支持，绿色供应链的实施应分步进行：第一步，制造企业完善内部环境管理；第二步，以大中型制造企业为核心创建绿色供应链管理模式；第三步，绿色理念在全社会被普遍推崇，绿色供应链管理模式得以大力推广。

1、制造企业加强环境管理

为缓解外部经营压力，制造厂家必然将环境管理作为规避风险和提升竞争优势的战略选择。在此过程中，企业积极展开产品的生态设计，重新规划生产流程，实施绿色采购和绿色制造，力求减污染，降能耗，以达到国内国际市场的环保标准，免遭环境法规的责罚。企业环境管理的战略实施应包括以下内容。（1）确立环境管理的战略地位。环境管理战略地位的确立是企业生态化的前提。首先，环境管理的战略目标得到企业高层的认可，进而通过培训和沟通等方式在企业全员中培养环保意识和贯彻落实环境管理的战略方针。企业制定与环境管理相关的一系列标准，对生产全过程加以规范和评估，并以此考核员工的环境工作绩效。（2）发展环境管理的主题技术。技术创新是企业完善环境管理的重要保障。企业不仅应提升其行业内专业技术水平，还应发展与环境管理相关的主题技术，包括生命周期评价（LCA）技术、环境绩效评估技术、绿色数据库等。例如，为了实现生产全过程的污染控制，企业必须采用生命周期评估分析技术进行产品生态技术、绿色采购及绿色工艺流程规划，这一技术的采用可以确保产品从原材料采购到生产、物流到消费完毕废料回收的全过程都达到既定的环境管理标准。可见环境管理战略本身对企业有着较高的技术要求。（3）实现物流的绿色化。有人认为，在物流成为企业“第三利润源”的今天，由于绿色物流实现了物流环境的净化，使物流资源得到充分利用，可称之为“第四利润源”。制造企业应通过市场反馈信息识别消除现有物流中“非绿色”因素，根据企业环境管理标准加以规范和整合，使现有的物流体系统达到既定的绿色要求。

企业加强和完善环境管理是创建绿色供应链的先行条件。目前，我国不少生产厂家在这一层面已作了多番积极的尝试，有的企业如伊利、上海友邦电气、西安标准工业等还通过了国际环境质量体系ISO14000认证，它们为其他企业的绿色化建设提供了可供借鉴的成功经验。

2、创建绿色供应链管理模式

制造企业的生态化是创建绿色供应链的前提和动力。一些大中型制造企业历经多年运作已形成了较为完整的传统供应链管理模式，链上的节点企业出于竞争的考虑，不得不以核心企业的环境管理战略为指导调整其各自的生产经营策略。这样，单个企业的“绿色化”最终成为供应链的“全过程”绿色化管理，传统供应链管理模式演化为以“生态管理”为特征的绿色供应链管理。这一模式的实施由第一步骤的技术层面进入了第二步骤的管理层面。

在这个过程中，环境管理水平较高的大中型制造企业起着创建供应链的主导作用，而且，在第二步骤的管理模式实施中，作为核心企业的大中型制造企业还将发挥示范和领导作用。Jeremy Hall（2000）通过对英国和日本企业进行案例研究发现：整个供应商的行为领导者在供应链渠道中占据主导力量，这将有利于绿色供应链的运营。笔者认为，在第二步骤的实施中，核心企业的关键作用体现在以下两个方面。

（1）创建并主导企业间绿色战略联盟。企业以整体竞争战略、环境管理战略的一致性为基础结成联盟，形成绿色供应链。在此过程中，核心企业对合作伙伴的选择是最基本的环节。大中型制造企业在完善环境管理的同时已逐步建立起一系列运作标准，以此标准进行权衡评估并选择合作企业是最直接、成本最低的做法。鉴于这项工作关系到供应链的整体构建，因此，采用科学方法进行全面考量、审慎选择合作企业是十分必要的。国外专家认为，应综合采用定性和定量方法进行评估，以确保其科学性。我国大中型制造企业可以借鉴国际先进企业的做法，运用定量方法，建立数学模型，不仅要考虑其生产能力、生产成本、产品质量、交货期、服务和信誉等因素，还应重点考虑环境因素，这才是一个以全局最优化为出发点的综合考量。

（2）实施组织协调管理。绿色供应链的组织协调有赖于核心企业的倡导和推动。核心企业应主导并建立链内协调小组，及时解决成员间的环境问题冲突；其次，还应通过协商确立环境管理评估体系，加强企业间沟通，完善信息传递机制；此外，核心企业还应为其他成员企业提供技术支持、培训和督导。确定链内利益分享机制是另一重要环节，核心企业应通过契约规范成员间的合作行为，确定绿色技术及环境管理成本分摊比例，约束环境管理行为。

大中型制造企业创建并实施绿色供应链管理模式是这一模式在我国推广的关键一步。目前，我国一些著名企业已作了初步尝试，但在实践中碰到不少障碍，如绿色消费需求未被充分开发、企业缺乏管理经验和技术、资金困难以及市场的不公平竞争等。QingHuaZhu和Joseph Sarkis(2007)在其实证研究中指出，仿效市场领先者的环境管理行为将给中国企业不仅带来环境友好效应，而且会额外提高经济效益。笔者认为，我国制造企业可以在实施绿色供应链管理模式的过程中积极借鉴行业中的市场领先者（尤其是国外先进企业）的做法，汲取先进经验并主动取得国内外行业协会的技术支持，在此过程中逐渐摸索出适合我国企业情况的管理方法，以此来缓解外部因素对创建绿色供应链的消极影响。

3、培植全社会的绿色理念

众所周知，外部因素是企业实施绿色供应链管理模式的强大动因。外部因素来自多方面，但根源只有一个，那就是意识形态的社会性环保节能理念。据统计，美国消费者中有80%乐意为环境友好商品支付超额价值，75%的消费者表明他们的消费行为受到企业环境声誉的影响。勿庸置疑，美国消费者的这种消费偏好迫使企业创建绿色供应链管理模式，另外也推动了政府进行环境保护立法，进而促进企业间绿色供应链的发展。上个世纪七十年代，美国人对于工厂垃圾处理提出了“不要在我的后院”（NIMBY：Not in my backyard!）的强烈要求，使各州政府纷纷立法加强对企业危险废料的管理，新开垃圾场受到限制，迫使企业发展了逆向物流。绿色供应链管理模式在我国的实施推广之所以举步维艰，其根本原因就在于缺乏全社会范围普遍认可的绿色理念。早在1999年，我国政府就已经推行了限制包装材料回收的相关法规，但在实践中收效甚微。根本原因就在于，这一法规的实施缺乏市场普遍存在的绿色消费需求的配合，因此政府应积极倡导和培植全社会的绿色环保理念。

（1）企业引导绿色消费。企业通过绿色营销树立在公众心目中的环保形象。在企业资金实力允许的范围内开展各种社会公益活动和广告宣传，引导节约消费、适度消费、节能消费等绿色消费。据调查，仅北京和上海两地就有79%~84%的消费者希望买到绿色产品。因此，企业的绿色引导活动可先在大中城市开展，通过大中城市绿色消费群带动其他地区的环保意识薄弱群体。

（2）政府立法规范和政策鼓励环境保护行为。资源的过度利用和自然环境的恶化涉及社会经济诸多方面，关系国计民生发展大计，所以，建立行之有效的行政管理体制，加强环保立法，进行科学严格的管理十分必要。另外，由于环保行为的风险投入较大，政府应考虑给予适当的财政支持或技术援助。

（3）有关部门加强环保生态教育。循环经济是一种新型的经济形态，其实质、内涵、目标、意义与人类生存息息相关。因此，应加强相关教育，唤起人们对生存环境的共同关注，让人们自觉约束，使绿色消费成为潮流时尚。

四、结论

由于环境恶化和资源短缺的现象日益严重，绿色供应链管理模式成为现代企业谋求可持续发展优势的战略选择。我国企业（尤其是制造企业）目前正面临来自国际市场的绿色贸易壁垒，国内外政府的环保法规及国内严重的环境污染等方面所带来的经营压力，加强环境管理，实施绿色供应链管理无疑是其规避经营风险、提升市场竞争优势的策略考虑。针对我国企业发展绿色供应链管理模式存在的主客观障碍，该模式的实施应考虑分步进行：大中型制造企业在其完善环境管理的前提下将成为绿色供应链的核心企业，这一管理模式的实施不仅需要企业体制管理层面的建设、完善，还需要社会性绿色环保理念的推广在意识层面的支撑。总之，绿色供应链管理模式的实施不仅是一种新型的现代企业管理战略的运用，而且是一项关乎人类生存发展的社会事业的推广。

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