不锈钢螺纹的车削加工方法
全世界因锈蚀而消耗的金属制品约占金属产量的 10%,因
此提高金属抗蚀性和耐蚀性具有非常重要的意义。不锈钢能
够达到相对较好的抗蚀要求,由起初的军用拓展到工业及民
用各领域。因此,对各种复杂曲面的不锈钢工件要求量较大。
但由于材质的特殊性,加工工艺成为制作产品的难题。
不锈钢材质本身的特殊性:
不同种类的不锈钢由于机械性能和化学成分的不同其数控
切削的难度也不相同。有的不锈钢在切削加工时,很难达到
满意的加工表面粗糙度;而有的不锈钢,虽容易达到要求的
加工表面粗糙度,但在切削加工过程中刀具却特别容易磨
损。经总结,各类不锈钢很难切削的主要原因有以下几个方
面:
热强度高、韧性大对数控高速切削不适应奥氏体类不锈
钢与马氏体类不锈钢其硬度和抗拉强度不高,只相当于 40
号钢,但延伸率、断面收缩率和冲击值却比较高。如
1Cr18Ni9Ti 延伸率为 40 号钢的 210%,这样在数控高速切削
过程中就不容易被切断,切削变形时所消耗的功相当大。相
对来说,不锈钢在高温下的强度降低较少,如 45 号钢在
500°时其持久强度为 7kg/mM2,而 1Cr18Ni9Ti 在 550°时
其持久强度仍保持在 19~24kg /mM2。实践证明,在相同切
削温度的作用下,不锈钢切削比普通碳素钢难加工,其热强
度高是一个极其重要的因素;
加工硬化趋势强对数控车削不利在数控高速车削的过
程中,由于刀尖对工件材料挤压的结果使切削区的金属产生
变形,晶内发生滑移,晶格畸变,组织致密,机械性能也随
着发生
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