按居民工作、居住、游憩等活动的特点，形成城市的( )。

• 花匠小妙招
• 2024-10-05 13:54

按居民工作、居住、游憩等活动的特点，形成城市的( )。

A 、生活居住区

B 、工业区

C 、公共活动中心体系

D 、道路交通体系

参考答案

【正确答案：C】

按居民工作、居住、游憩等活动的特点，形成城市的公共活动中心体系。

热岛效应

热岛效应是指一个地区的气温高于周围地区的现象.中心的高温区就象突出海面的岛屿,所以就被形象地称为热岛.常见的是城市热岛效应,即城市气温高于郊区气温的现象.另外还有非城市热岛效应,如青藏高原的热岛效应等.

热岛效应 - 城市热岛效应

城市热岛效应城市热岛效应是指城市气温比郊区气温高的现象,它是城市气候中典型的特征之一.20世纪初,英国气候学家赖克·霍德华在《伦敦的气候》一书中首次提到了“热岛效应”这一说法.

在近地面等温线图上,郊区气温相对较低,而市区则形成一个明显的高温区,如同出露水面的岛屿,被形象的称之为“城市热岛”.城市热岛中心,气温一般比周围郊区高1℃左右,最高可达6℃以上.在城市热岛作用下,近地面产生由郊区吹向城市的热岛环流.城市热岛增强空气对流,空气中的烟尘提供了充足的水汽凝结核,故城市降水比较去多.对欧美许多大城市研究发现,城市降水量一般比郊区多5%~10%.

热岛效应 - 城市热岛效应产生的原因

热岛效应城市人口密集、工厂及车辆排热、居民生活用能的释放、城市建筑结构及下垫面特性的综合影响等是其产生的主要原因.热岛强度有明显的日变化和季节变化.日变化表现为夜晚强、白天弱,最大值出现在晴朗无风的夜晚,上海观测到的最大热岛强度达6℃以上.季节分布还与城市特点和气候条件有关,北京是冬季最强,夏季最弱,春秋居中,上海和广州以10月最强.年均气温的城乡差值约1℃左右,如北京为0.7～1.0℃,上海为0.5～1.4℃,洛杉矶为0.5～1.5℃.城市热岛可影响近地层温度层结,并达到一定高度.城市全天以不稳定层结为主,而乡村夜晚多逆温.水平温差的存在使城市暖空气上升,到一定高度向四周辐散,而附近乡村气流下沉,并沿地面向城市辐合,形成热岛环流,称为“乡村风”,这种流场在夜间尤为明显.城市热岛还在一定程度上影响城市空气湿度、云量和降水.对植物的影响则表现为提早发芽和开花、推迟落叶和休眠. 热岛效应城市热岛的形成一方面是在现代化大城市中,人们的日常生活所发出的热量；另一方面,城市中建筑群密集,沥青和水泥路面比郊区的土壤、植被具有更大的热容量（可吸收更多的热量）,而反射率小,使得城市白天吸收储存太阳能比郊区多,夜晚城市降温缓慢仍比郊区气温高.城市热岛是以市中心为热岛中心,有一股较强的暖气流在此上升,而郊外上空为相对冷的空气下沉,这样便形成了城郊环流,空气中的各种污染物在这种局地环流的作用下,聚集在城市上空,如果没有很强的冷空气,城市空气污染将加重,人类生存的环境被破坏,导致人类发生各种疾病,甚至造成死亡. 上海城市热岛效应还有一种分类法,认为热岛成因有三：

一是城市与郊区地表面性质不同,热力性质差异较大.城区反射率小,吸收热量多,蒸发耗热少,热量传导较快,而辐射散失热量较慢,郊区恰相反；二是城区排放的人为热量比郊区大；三是城区大气污染拖物浓度大,气溶胶微粒多,在一定程度上起了保温作用.大气污染在城市热岛效应中起着相当复杂特殊的作用.来自工业生产、交通运输以及日常生活中的大气污染物在城区浓度特别大,它像一张厚厚的毯子覆盖在城市上宛,白天它大大地削弱了太阳直接辐射,城区升温减缓,有时可在城市产生“冷岛”效应.夜间它将大大减少城区地表有效长波辐射所造成的热量损耗,起到保温作用,使城市比郊区“冷却”得慢,形成夜间热岛现象.

热岛效应 - 城市热岛效应的危害

热岛效应在“热岛效应”的影响下,城市上空的云、雾会增加,使有害气体、烟尘在市区上空累积,形成严重的大气污染.人类有许多疾病就是在“热岛效应”下引发的.

医学研究表明,环境温度与人体的生理活动密切相关.环境温度高于28度时,人们就会有不舒适感；温度再高就易导致烦躁、中暑、精神紊乱；气温高于34度,并伴有频繁的热浪冲击,还可引发一系列疾病,特别是使心脏、脑血管和呼吸系统疾病的发病率上升,死亡率明显增加.另外高温还可加快光化学反应速率,从而提高大气中有害气体的浓度,进一步伤害人体健康.

在“热岛效应”的作用下,城市中每个地方的温度并不一样,而是呈现出一个个闭合的高温中心.在这些高温区内,空气密度小,气压低,容易产生气旋式上升气流,使得周围各种废气和化学有害气体不断对高温区进行补充.在这些有害作用下,高温区的居民极易患上消化系统或神经系统疾病,另外支气管炎、肺气肿、哮喘、鼻窦炎、咽炎等呼吸道疾病人数也有所增多.

热岛效应严重的城市热岛效应不但影响了人们正常的生活和工作,还成为人们生活质量进一步提高和城市进一步发展的制约因素.因此研究削减城市热岛效应的技术方法,采取各种措施缓解热岛效应的影响,对于提高人们的生活质量,维持城市可持续发展具有重要的意义.

一年四季都可能出现城市热岛效应.对居民生活和消费构成影响的主要是夏季高温天气下的热岛效应.为了降低室内气温和使室内空气流通,人们使用空调、电扇等电器,而这些都需要消耗大量的电力.如目前美国1/6的电力消费用于降温目的,为此每年需付电费400亿美元.高温天气对人体健康也有不利影响.有关研究表明,环境温度高于28°C时,人们就会有不适感；温度再高还容易导致烦躁、中暑、精神紊乱等症状；气温持续高于34°C,还可导致一系列疾病,特别是使心脏、脑血管和呼吸系统疾病的发病率上升,死亡率明显增加.另外气温升高还会加快光化学反应速度,使近地面大气中臭氧浓度增加,影响人体健康.

热岛效应 - 树木在减小热岛效应中的作用

植物覆盖减小热岛效应都市林在减少大气中二氧化碳方面的贡献以及碳吸存能力,和森林的林木一样,视林木的生长和枯死情形而异,也依树种组成、林龄结构、森林的健全情形等而异.生长率和生命周期（life span）反应二氧化碳的吸存能力,虽然生长快速的树种（即速生树种）较生长较慢的林木,在初期可吸存较多的二氧化碳,但由于速生树种的生命周期较短,反而在其整个生命周期内吸存的二氧化碳量较少.

以生长快速但生命周期较短的杂交杨和生长较慢但生命周期较长的糖枫为例,杂交杨在生命周期间的 30 年,可吸存约 2,460 公斤的二氧化碳,而糖枫在生命周期间的 60 年,却可吸存约 3,225 公斤的二氧化碳.

热岛效应 - 避免或减小城市热岛效应的方法

热岛效应（1）要保护并增大城区的绿地、水体面积.因为城区的水体、绿地对减弱夏季城市热岛效应起着十分可观的作用.城市绿化覆盖率与热岛强度成反比,绿化覆盖率越高,则热岛强度越低,当覆盖率大于30%后,热岛效应得到明显的削弱；覆盖率大于50%,绿地对热岛的削减作用极其明显.规模大于3公顷且绿化覆盖率达到60%以上的集中绿地,基本上与郊区自然下垫面的温度相当,即消除了热岛现象,在城市中形成了以绿地为中心的低温区域,成为人们户外游憩活动的优良环境.

（2）城市热岛强度随着城市发展而加强,因此在控制城市发展的同时要控制城市人口密度、建筑物密度.因为人口高密度区也是建筑物高密度区和能量高消耗区,常形成气温的高值区.

工业区的增加会增大热岛效应（3）如北京市位于平原中部,三面环山.由于山谷风的影响,盛行南、北转换的风向.夜间多偏北风,白天多偏南风.因此在扩建新市区或改建旧城区时,应适当拓宽南北走向的街道,以加强城市通风,减小城市热岛强度.建筑物规划时,要结合当地的风向,不要把楼房全部建设成为东西走向的,要建设成为便于空气流通的模式；同时最好将一些单位的高院墙拆掉,建成栅栏式,增加空气流通.

（4）水面、风等也是缓解城市热岛的有效因素.水的热容量大,在吸收相同热量的情况下,升温值最小,表现出比其他下垫面的温度低；水面蒸发吸热,也可降低水体的温度.风能带走城市中的热量,也可以在一定程度上缓解城市热岛.

（5）减少人为热的释放,尽量将民用煤改为液化气、天然气并扩大供热面积也是根本对策.

热岛效应 - 青藏高原的“热岛效应”

青藏高原受热岛效应影响近代地理学的开创者之一、德国科学家洪堡1799－1804年间在南美洲安第斯山脉考察时发现,赤道附近的高山雪线,比中纬度的青藏高原许多高山的雪线低200米左右.例如：贡嘎山西坡雪线高5100米左右,而靠近赤道的厄瓜多尔基多附近的高山雪线仅约4800米多一些.这不符合常理：由于赤道地区热量较高,高山雪线通常应该从赤道向两极递降,到极地附近降至海平面.

据此,洪堡提出了青藏高原的“热岛效应”理论：对流层大气的主要直接热源是地面,或称“下垫面”,青藏高原由于下垫面大面积抬升,（相当于把“火炉”升高）,故其热量较同纬度、同海拔高度的其它地区高得多,甚至比赤道附近的同海拔地区也要高得多.

受热岛效应影响的青藏高原青藏高原的“热岛效应”对环境的多要素影响极大,如冰川、生物等.例如,贡嘎山南坡的垂直自然带和纬度相当的峨眉山相比丰富得多,许多树木的分布界线也设于峨眉山,就是这个原理.

热岛效应 - 防止热岛效应的方法

1．选择高效美观的绿化形式、包括街心公园、屋顶绿化和墙壁垂直绿化及水景设置,可有效地降低热岛效应,获得清新宜人的室内外环境.

2．居住区的绿化管理要建立绿化与环境相结合的管理机制并且建立相关的地方性行政法规,以保证绿化用地.

3．要统筹规划公路、高空走廊和街道这些温室气体排放较为密集的地区的绿化,营造绿色通风系统,把市外新鲜空气引进市内,以改善小气候.

4．应把消除裸地、消灭扬尘作为城市管理的重要内容.除建筑物、硬路面和林木之外,全部地表应为草坪所覆盖,甚至在树冠投影处草坪难以生长的地方,也应用碎玉米秸和锯木小块加以遮蔽,以提高地表的比热容.

5．建设若干条林荫大道,使其构成城区的带状绿色通道,逐步形成以绿色为隔离带的城区组团布局,减弱热岛效应；

在现有的条件上,应考虑 1、控制使用空调器,提高建筑物隔热材料的质量,以减少人工热量的排放；改善市区道路的保水性性能. 2、建筑物淡色化以增加热量的反射. 3、提高能源的利用率,改燃煤为燃气. 4、另外 “透水性公路铺设计划”,即用透水性强的新型柏油铺设公路,以储存雨水,降低路面温度. 5、形成环市水系,调节市区气候.

热岛效应 - 减弱城市热岛效应的建议

（1）要保护并增大城区的绿地、水体面积.因为城区的水体、绿地对减弱夏季城市热岛效应起着十分可观的作用.

（2）城市热岛强度随着城市发展而加强,因此在控制城市发展的同时要控制城市人口密度、建筑物密度.因为人口高密度区也是建筑物高密度区和能量高消耗区,常形成气温的高值区.

（3）如北京市位于平原中部,三面环山.由于山谷风的影响,盛行南、北转换的风向.夜间多偏北风,白天多偏南风.因此在扩建新市区或改建旧城区时,应适当拓宽南北走向的街道,以加强城市通风,减小城市热岛强度. （4）减少人为热的释放,尽量将民用煤改为液化气、天然气并扩大供热面积也是根本对策.

因为水的比热大于混凝土的比热,所以在吸收相同的热量的条件下,两者升高的温度不同而形成温差,这就必然加大热力环流的循环速度, 而在大气的循环过程中,环市水系又起到了二次降温的作用,这样就可以使城区温度不致过高,就达到了防止城市热岛效应的目的. 另外市区人口稠密也是热岛效应形成的重要原因之一.所以在今后的新城市规划时,可以考虑,在市中心只保留中央政府和市政府、旅游、金融等部门,其余部门应迁往卫星城,再通过环城地铁连接各卫星城.

城市多功能区是如何去发展的？

城市化和信息化是当今世界城市发展面临的两大主题，这两个过程是相互作用、彼此促进的。信息及其网络已经渗透到城市的交通、居住、工作和游憩等各个领域，传统的城市功能正在发生深刻的转型。工业时代由于工业污染使城市有明显的功能分区，人们每天的生活都由各个分区中的片段穿插起来组成。网络时代家庭办公、电子购物、网络会议、网上学习等新的工作和生活方式的产生，使得商业区、工业区和居住区在一定程度上相互融合。集居住、工作、休闲于一体的网络化多功能社区将会出现，人们可以轻松地完成工作、娱乐以及购物等活动，不必成天在拥挤的城市之中穿梭。这样各个功能区之间的边界变得模糊。

所谓城市综合体，是将城市中的商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱和交通等城市生活空间的三项以上进行组合，并在各部分间建立一种相互依存、相互助益的能动关系，从而形成一个多功能、高效率的综合体。这就是未来城市的发展模式——多功能城市。

自从城市产生，人类就不断地探索理想城市的发展模式。历史上最为著名的对于现在城市规划设计影响最大的关于城市形态的论述莫过于霍华德的田园城市。霍华德指出建设理想的城市应该具有城乡二者的优点，使得城市生活和乡村生活像磁力那样相互吸引，同时他还提出了城市过度发展后疏散的思想。这些思想具有很强的前瞻性和生命力，为以后许多的城市设计师所采纳和遵循。

现代大部分的城市发展模式还是遵循了城市规划和发展要处理好工作、游憩、交通、居住四项基本功能的观点，城市的各个功能分区明确，现在不少城市都形成了城市中相对独立的功能分区。鉴于交通技术的突飞猛进，不少人认为，地域上的距离不会使得各个功能区块间产生隔阂，可以通过高速公路、铁路来彼此衔接各个区块。究竟这些做法正确与否，现状给了我们很好的答案：教育区块和城市其他区块的衔接不紧密，公共交通无法跟上导致了教育区中人流的出行难。现在许多高教园区交通设施的建设是一种高投入的被动的建设，每逢节假日和学期结束时拥挤不堪的公交车和连绵百米的等车队伍就是对此很好的诠释；区块的分离导致原来在城市内部的可以为其提供服务的配套设施不得不进行重复建设，但现状往往是这种建设根本没有跟上，学生要买本参考书，不得不坐近一个小时的汽车回到本部附近的书店去购买。至于居住功能分区导致的后果更为严重，居住区和工作区（往往是商业和工业区）的分离导致的交通成本的提高，使得工薪阶层的家庭根本没法享受到规划者所认为的最为适合居住的场所，而市区虚高的房价更是使得广大老百姓无所适从。以上这些都是现代的城市模式对于每一个市民所产生的不利影响，而现代城市的发展模式对于整个城市来说也是非常不利的。

缺乏肌理的城市功能分区，简化城市的功能，这些在现代城市中被广为采用的城市发展模式已经越来越体现出其不利的一面。我们必须要寻求一种适合人们生存的，适应可持续发展的，真正体现以人为本思想的城市模式和形态。过于生硬的功能分区只会导致城市各个区块间可达性的下降，从而导致更多的人无法享受到城市中心所带来的功能。城市设计和建设的各个方面都应当考虑到所有人的利益，城市功能要满足富翁们的需要，也要满足老百姓的需求。高科技对城市形态和功能的影响越来越深远。科技的进步使得人类能够享受到更为优质的生活条件，而由于环保水平的日益提高，城市功能的布局也发生了变化。由于技术的进步，现代许多的工厂安静整洁，我们没有理由不把它们安置在相对靠近居住区的地方，这也为城市功能的多样化提供了条件。可见传统的功能单一的城市将不适应未来的区域合作和发展，城市的弊病将越来越突出，这种城市也是必将被淘汰的。

我们可以得出一个未来理想城市的模式的初步定义：未来的理想城市是具有均一性、生态性、技术性，城市各个功能区块相融合的多功能的环境。

在提高市民的生活水平上，多功能城市将远优于现代城市。未来城市的模式能够保证居民到各个区块间有很好的可达性，但现代的城市规划中生硬的功能分区正好破坏了这种可达性。可达性的破坏势必导致了居民生活的不便，居民要享受到城市的功能，不得不花更多的时间成本和经济成本。而多功能城市的功能融合，使得城市各个部分的居民能够在最短时间内享受到最完善的城市功能服务，即使居住在分区的居民也能获得与老市中心同样的服务，因为多功能城市强调每个组团都是一个具备完善城市功能的区域。

多功能城市在经济上的独立性远大于现代的城市，这将消除城市间的等级制度，避免了大量的中小城市依赖于大城市发展的格局。大量中小城市依赖于大城市发展只会导致大城市的负荷不断加重，城市基础设施无法跟上社会需求，城市环境恶化，而大城市一旦出现衰败现象，整个区域就将出现危机。

多功能城市可以弥补现代城市发展中郊区化所带来的问题，如道路交通、公共服务等基础设施建设相对不足和落后，盲目的郊区化导致城市中心的衰败等等。而多功能城市的郊区化绝非简单的功能外迁或人口外迁，而是由于老城区承受能力达到极限后在其外围建立起来的新的城市乡村结合体，它应该既保留乡村优质的自然环境又继承了老城区的各项功能，进一步强调了新城区和老城区的联系，使得城市始终保持着一个整体发展的趋势。

未来的城市的机能不再是依赖大规模化，而是集聚并协调各个功能复杂的多变区域，以多元经济模式取代规模经济模式，城区功能多样化，城市多中心化，部分公共设施公共服务多价化，交通等基础设施网络功能强化，使得城市适应多样化的需求，从公共设施向个人化的设施与服务改变。建筑设计上未来城市的规划倡导的是多元化的设计，为多元化的社会生活提供更为丰富的选择性。

迄今为止世界上还没有一个真正意义上的多功能城市，但是一些新区建设，如法国巴黎的德方斯新区的规划建设已经出现了未来城市发展模式的影子。巴黎的德方斯新区不得不让我们为其超前的规划设计、紧凑的空间安排、便捷的交通联系、完善的功能设置、高效的土地利用以及至今仍不落后的现代化水平所感叹。在功能布置上，德方斯采取了与现代主义功能分区所不同的方法。高层写字楼与低层的住宅彼此毗邻，使得这个新市区昼夜一样充满生气。在白天商业贸易的繁忙喧闹之后，晚上主要是文娱社交活动。在这里人们可以找到城市中通常所见的各类建筑，如电影院、药房、旅馆、游泳池等；也包括其他各种新的设施，如艺术中心和业余活动中心、区域性商业中心、展览馆等。在一块并不大的区域，设计者将多种城市的功能有机地融合到了一起，已经有了多功能城市的雏形，是非常值得我们学习和参考的。相反纽约的曼哈顿是商业金融中心，但它缺乏的是各种生活服务设施，导致经过白天的喧哗后夜晚的曼哈顿成为一座死城，这也是单一的城市功能带来的不良城市景观的例子之一。

城市是一个有机体，和生命体是一样的。而多功能城市所倡导的城市功能间的相互融合，正是有机的体现。一个城市不能缺少任何一种功能，只有像有机体那样各个部分、各个功能统一协调工作，才能使城市正常地运作和充满活力。

城市绿地的功能有哪些

城市绿地的功能：

1.吸收二氧化碳放出氧气 （不同类型城市绿地光合作用效应比较）

理论上每人所需要面积为10m2的树林或25m2草坪的绿地。 世界环保局：每人就应有50㎡城市绿地，300 ㎡郊区绿地。

2、吸收有害气体：有害气体虽对植物生长不利, 但在一定条件下, 有许多植物对他们具有吸收和净化作用

在散发有害气体的污染源地区附近, 选择与其相应的具有高吸收和强抗性能力的树种进行绿化, 对于防止污染、净化空气是有很大意义的。

3、吸滞烟尘和粉尘： 植物, 特别是树木对烟尘和粉尘有明显的阻挡、过滤和吸附作用。这一方面由于枝叶茂密, 具有强大的减低风速的作用另一方面也由于叶子表面粗糙、有绒毛或黏性分泌物, 当空气中的尘埃经过树木时, 便附着于其叶面及枝干上。

4、减少空气中的含菌量：绿地可以减少空气的含菌数量, 这一方面是由于绿地上空灰尘减少, 从而减少了黏附其上的细菌另外一方面还由于许多植物本身具有分泌杀菌素的能力, 如悬铃木、桧柏、白皮松、雪松等都是杀菌能力较强的绿化树种

5、净化土壤

植物的根系能吸收大量有害物质, 从而具有净化土壤的能力。

扩展资料

城市绿地是指以自然植被和人工植被为主要存在形态的城市用地。

它包含两个层次的内容：

一是城市建设用地范围内用于绿化的土地；

二是城市建设用地之外，对城市生态、景观和居民休闲生活具有积极作用、绿化环境较好的区域。

心理功能

植物对人类有着一定的心理功能。随着科学技术的发展，人们不断深化对这一功能的认识。在城市中使人镇静的绿色和蓝色较少，而使人兴奋和活跃的红色、黄色在增多。因此在绿地的光线则可以激发人们的生理活力，使人们在心理上感觉平静。

绿色使人感到舒适，能调节人的神经系统。植物的各种颜色对光线的吸收和反射不同，青草和树木的青、绿色能吸收强光中对眼睛有害的紫外线。对光的反射青色反射36%，绿色反射47%，对人的神经系统、大脑皮层和眼睛的视网膜比较适宜。

参考资料

百度百科-城市绿地

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