眼下，临汾、运城的樱桃进入盛产期。国铁太原局全力打造“高铁+生鲜”助农模式，推出樱桃高铁快运服务，实现樱桃运输“当日达”。
临汾、运城是山西省樱桃的主要产区。
在山西省运城市临猗县的林红农业庄园内，果农们一大早就忙着采摘樱桃。合作社负责人李林红介绍，清晨采摘可以保持果实最佳口感，也更耐储存。但樱桃保质期短，运输途中易受损腐烂，因此，合作社选择了高铁快运，提高运输时效。
“在樱桃采摘季节，我们和高铁合作。有批量的运输，可以都装上货，用高铁破损的很少，早上采摘，下午客户就能吃到樱桃，非常鲜。”
铁路部门针对樱桃运输时效性强、运输环境要求高的特点，研究制定专项运输方案，在临汾、侯马、运城三地的高铁车站开辟绿色通道，利用高铁确认列车、预留车厢和日常办理快递业务的50多趟高铁动车组进行樱桃快运。据了解，利用高铁快运，从临汾、运城出发，2小时可到达太原、西安等周边城市，6小时可到达北京、天津等地，实现了樱桃现场采摘、产地直发、新鲜直达。中铁快运太原分公司运城北站营业部经理贺晓宇：
“针对樱桃运输时效性强、质量高，我们积极探索‘高铁+生鲜’的助农模式，有效利用50余趟列车，开通了高铁急送、批量达等业务，降低了物流成本，提升了时效。当天可以到达北京、天津、上海、哈尔滨、成都等各大城市。实现了早晨采摘，下午品尝，缩短了从枝头到舌尖的距离。”
5月份以来，已有10多吨晋南樱桃通过高铁快速送达北京、天津、上海、成都等地客户手中。
来源：山西综合广播
