长大隧道通风技术
以某隧道为例,简要介绍了长大隧道施工过程中,通风量设计计算、通风设备选型及通风施工等经验,可供类似工程借鉴。
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市政与路桥【【【 I
长大隧道通风技术 靳庆花 (台县地方道路管理站，邢河北邢台 040 ) 500 摘要：以巢隧道为例，简要介绍了长夫隧道施王过程中；通风量设计计算、通风设备选型及通风施工等经验，可供类似工程借鉴。 关键词：隧道；通风；技术 引言
气所需的新鲜空气量，所需风量可按排出炮烟、内隧道中为有效地提高供风距离和考虑风机风管
匹配选用柔性风管，管径为审10m 50 m混合胶布洞内控制风速三方面考虑。 舡通风直接影响隧道方案的选择、辅助坑燃机废气、柔眭风管，采用拉链扣式链接，接头牢固严密，不 () 1排出炮烟所需风量估算：=5 bA ) Q tG - L/ - t 道的设置、施工速度的快厦及工程费用，因此隧道易泄露，为减小接头漏风量和接头局部阻力采用式中：—需要通风量， 3 i; Q m mn/ 通风已成为设计和施工长大隧道时不可忽视的一嗍风时间 m n t O n掘进 20 m时气密性高无针孔 2 m长风管。 i取= mi( 4 50 0 环，尤其是在以无轨运输为主的机械施工的长大 3 3通风设备布置。出口工区初期阶段掘进隧道，隧道通风方案的选择已成为隧道施工中的的通风时间 ); 10 m后采用一台隧道通风机，该机电功率为 50 G一同时曝破炸药量 k, G 10 g g取=9k; 重中之重。在某铁路隧道的施工中积累了_.经 。 b—爆炸时有害气体生成量 m, b 4 m/ 5x K具体性能贼 6 g取= O￣ 5 2 W, 验，介绍如下。现 表 6隧道通风机性能表 1工程概况 k; g某铁路隧道全长 3 7 m,为单线电气化铁路 88 A _掘进断面积 m,啉撞弪 ( 2 m)槛 (￣ )膛 ) ri/n a) P a () d B 0v () I=5 8 2 隧道，隧道以Ⅱ级围岩为主，有少量Ⅲ级围岩地取 A 4 . m: 10 00 18 40 600 O0 40 8O 8 8 5X 52段，节理稍发育，整个隧道全部属石灰岩地区。施 L一炮烟抛掷长度爆破后 3 mn离开挖面 3 -0 0 i, 07 m范围内炮烟工采用进、口两个工作面，口区场地较开阔， m, L 5 m:出进 取=6 浓密，持续通风，运碴 1~ 5 . 1 h后掌子面附近 2地形较平坦，口距碴场距离较近，洞相对成
本低， 即 Q 8 6 m/i。= 8 . 3 n 7 m 10 0 m范围内烟尘渐弱，但在 4 06 0 0 - 0m范围内聚 - () 2排出废I左 风l且估算：= Z i Q k N -因此作为主要工作区，计划掘进 2 0 m: 50,出口位于集大量废气及烟尘，尤其在衬台车附近烟尘聚砌 U型深谷的陡壁之上，道路及场坪开辟困难，弃碴式中：—无轨运输所需通风量 m/ n O 3: mi,集更明显。证明此时选用 1设备不能满足通风台场容量有限，不易组织较大规模的生产，计划掘进 k力 _工率通风计算系数， k 1;取= . 1需要，为解决长距离低消耗通风改用西安交犬成卜内燃机械台数； 种内燃机械的额定 17 m经过进行眭比铰， 38。结合企业现有设备情，况阳风棚厂生产的 s一 N 1A与 S D - 0 0 D 1o0 D Y 1 0型隧项目采用了无轨运输方式。 功率， w( K见表 4; ) 道通风串联。栅. 表 4各类机车柴油机额定功率表 2隧道中的有害气体 4通风效果 2炮烟中有害物质及其发生量。 . 1爆破施工主进口掘进 3 0 0 m,放炮后通风 5 i工人 mn
要使用 2岩石硝铵炸药及少部分 R_乳胶炸# J2 药。产生的有害气体按单一炸药 (# 2岩石硝铵炸药)考虑，一次爆破使用炸药达 10g 9k,产生有害气体初始浓度测定为 c: 0 2 1￣ 3 O:~ 0 2￣9 m m;: 6 8 N 1
可进人工作面； 10m, 1mn掘进 00通风 5 i便可 即 Q I x0 9 1 5m3 n= . l4= 4/。 1 -1 mi ()小风率计算：=A 3最 Q v式中：_需要通风量 m3 i: Q—/n m, v一允{ 氐风速 mmi, v9/ n/ n取= mmi,: A—掘进断面积， A 4 . m2取=5 8, 2: 即 ( 4 7 mhi。￣ 05 3 n - n
进人工作面，且隧道中部没有明显烟雾和灰尘；掘进 20 m时， 50通风 4 m n 0 i便可进^工作、面工作，但隧道中部 l 0- O m处烟尘稍大。 O0 d8 O 1 .mg。 79/ m3 5经验体会 2柴油机排放有害物。产生有害气体的机械 () 1施工通风对改善隧道内工作环境及提高设备： C C A F I/ H E F隧道挖掘装载机 1 V L TS台； O—工作效率起着至关重要的作用，在长大隧道施工 V O铰接自卸车 2台，
太托拉 2三菱砼输送车 1台， 中，尤其采用了无轨运输的情况下，选用大功率、 台，根据经验数据及各类施工机械设备使用技术高效能通风棚是关键。 参数，各种类型机械车辆排气中产生的有害气体由通风量计算结果表明，出内燃机废气是大直径、排 () 2防漏降阻是实现长距离通风关键，风管漏浓度见下表 1。隧道通风的控制指标。 风管阻力有很大关系，相表 1各种类型机车排气中产生的有害气体 3 2通风设备风量与安装通风管质量、机械设备排放有害气体的浓度 (g埘) m/。 选配同距离的两段风管其漏风率有很大差异。由此可不仅要考虑设备的供风量，还参 C O S O N O № N O x ()机。见选择通风设备时， 1通风 、 85 8 5￣ 7 1 81￣ 1 3 1 7 5 6 896 7风压。风压太小，送 2 8. 155 8. 327 6根据以往的施工要根据通风的长度考虑适当的￣1 6 6￣1 8 4.￣3 4 2 0 3风距离达不到要求，风压太大，风阻便增大，风管蘧三 2￣9 3 i砼 蒡 101017￣ 1421- i 7 2. 207 7. 354 9.经，们的选举输 5 0 6验我对国 产 ￣233 4.￣14 4.￣37的通风设备容易破损，增加漏风系数。风管的选择原则是在施 2隧道内有害物质的允许标准。 . 3隧道内有害配做了详细调查，工空间允许的条件下尽可能选择较大直径的和每 以降低风阻和减少风管接头， 物质的允许标准见表 2表 3、。通过比，选用西安交大成阳风机厂生产的 s一节长度较长的风管，选 D 1 lA型与 S D ONo No0 D Y1 O lA型隧道同时提高没质量， 豆 I l E保送畅。表 2空气中有害物质容许浓度谢采用先进的三元优化设计、 ()八 3压式通风方式操作简单方便，掌子面空有害气体 c S2 Nx N。 H H c 2萘联苯通风机， f 0 O O H C0 0 但整个隧道空气稍差，适合于短隧道—一弯掠组合正交扭曲叶片、子午加速型流气质量较好， 道，具有气体流动性好、效率高、送风距无轨运输和中长隧道有轨运输。 表 3粉尘允许最高浓度参考文献噪音低、安装运输方便等优点。其主要性能粉尘种类蕞— '度一离远、 浓 参数及性能曲线见表 5。 表 5S D型隧道通
风机性能参数含 S 2 1%以上 i, 0 0 , . .——
含 S 0, l%以上水泥 i 0
根据排出内燃机废气所
型号
转速 r m n/i
流量 m/ i 3m n
全压 P 配用功率 a
需风量 Q I5 m3 n可选定= 14 I mi 3隧道通风通风机由 1台 S Y型风机 DD 3通风量计。 . 1算采用大型机械化作业施工的与 1 s _型风机组合串，即在前 10 m采[铁路工程设计技术手册隧道 .京：民铁 台 D1联 50 1】北人 D Y型，在后 10 m采用串 00联一台 s一道出版社 .9 8 D 17 . 隧道，出碴及砼输送作业均采用大型机械，洞内施用一台 S D型通风机的通风方式。 『中华人民共和国铁道部铁路隧道运营通风设计 2]工人员大幅良减少，作业人员所需风量已不起控 1制作用，主要控制风量的是排出炮烟和柴油机废 () 2风管。管根据通风机来选定。风在干溪沟规范闯20 1 0. 其它粉尘
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