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遵义 “红色之城”的绿色生活

花匠小妙招
2024-08-15 11:14

撰文/本刊记者 李姗

今年，国家能源局公布的全国创建新能源示范城市(产业园区)第一批名单中，贵州省遵义、贵阳、兴义成功入围，成为全国第一批创建新能源示范城市。此外，安顺市西秀区、威宁县、贵阳市开阳县、六盘水市水城县也被获准为绿色能源示范县。

根据国家能源局的要求，新能源示范城市和绿色能源示范县的建设要以促进城市可持续发展为目标，结合新型城镇化建设，遵循新城镇、新能源、新生活的发展理念，确立可再生能源优先发展战略，充分利用当地可再生能源资源。

这些城市缘何入选创建“绿城”名录？创建新能源示范城市和绿色能源示范县的样本意义是什么？带着这些疑问，本刊记者走访各地一探究竟,并从本期起依次呈现——

清晨，出门乘坐的公交车“烧”着“零排放”的天然气；中午，在街边吃的羊肉粉是用生物醇油作为燃料煮出来的；下班后，到餐厅与亲友小聚，推杯换盏间喝的是原生态白酒，而包间里亮着的灯、看着的电视、吹着的空调用的都是由废弃的酒糟和生活垃圾所发的电……这并不是幻想，而是每一个遵义人不久后最平常的绿色生活场景。

作为首批入选创建新能源示范城市，“红色名城”遵义市在编制的新能源示范城市发展规划中提出：到2015年，遵义市新能源利用量将达到222.99万吨标准煤，全社会能源总消费量达到1885万吨标准煤，新能源消费量占全社会能源总消费量的11.8%。

新能源对传统能源的逐步替代使用，带来的不仅是一座城的改变，更是对一种低碳生活方式与理念潜移默化的接纳。

新能源公交车“攻城掠地”

遵义会议会址—凤凰山国家级森林公园南路—红军山烈士陵园广场—三阁公园—汇川体育馆—汇川艺术中心—遵义市博物馆—遵义医院—遵义宾馆--遵义会议会址，在这条红色旅游公交线路上，来往穿梭的4路公交车外形绚丽——车身颜色以大红色为主，再搭配类似老上海轨道客车的外壳，装扮得如此复古怀旧的公交车行驶在现代化的马路上，强烈的视觉冲突彰显出这座城市的历史文化与别样风情。

作为遵义市首条红色旅游公交线路，4路车除了亮眼的外表，更“内藏乾坤”，专线所用的10辆小型公交车，并不像传统公交车那样采用汽油或柴油作为动力燃料，而是以压缩天然气（简称CNG）为燃料，属于新能源公交车，CNG公交车几乎是有毒有害气体“零排放”，公交车排放的尾气中不含铅、苯等有害物质，基本不含硫化物，各种有毒有害物的排放综合降低约85%左右，噪音降低40%。

“在让南来北往的游客更加便捷地领略红色文化，欣赏城市风光的同时，也能感受遵义大力推广新能源使用，保护好红色革命旅游名城的理念。”遵义市公共交通（集团）有限责任公司（以下简称遵义公交公司）总经理助理肖忠贵说。

据了解，为提升遵义市中心城区城市公交车品质，最大限度降低公交车污染排放，大力发展绿色交通，推广新能源汽车的运用，早在“十二五”开局的2011年，遵义公交公司就开始采购80台LNG（液化天然气）公交大客车。而且与传统的燃油车相比，以LNG作为燃料优势明显：可以被更充分地燃烧，排放的二氧化碳和水对空气是没有污染的。

2012年9月，遵义市公交公司在资金极其困难的情况下，通过采取“零首付，三年付清”的方式，投资8000多万元更新256辆新型LNG公交车和64辆CNG出租车。据了解，这批新型公交车是遵义市中心城区公交改革近10年来投入车辆档次最高、数量最多、使用清洁能源的环保节能公交车。全部车辆都配备有智能电子报站、车内全方位实时监控、车辆运营轨迹实时监控、GPS定位等多项功能，达到了全省一流水平。

这其中还包括了58辆新空调公交车的投放，让市民们在南方湿冷的冬天里的出行更加方便和舒适。

“空调车怎么不多一点嘛。”肖忠贵说，自从带空调的公交车投入以后，这是他听到过最多的市民呼声。

2013年，该公司新购20辆汽电混合公交车、35辆LNG公交车、10辆CNG公交车；2014年至今，又新增28辆LNG公交车，今年还将计划投入200辆，到明年再新增300辆，遵义公交公司的新能源汽车将累计达到929辆。

“新能源汽车的使用是大势所趋，如果配套设施能跟上，并且电价合理，我们现在还想尝试引入纯电动的公交车。”肖忠贵表示，新能源公交车不仅环保，而且还节省成本。对于一线的公交司机来说，由于增加了转向助力系统、离合器助力系统等，操作性更为舒适，新能源车也很受他们欢迎。

清洁燃料悄然走进厨房

提起遵义小吃，除了豆花面、鸡蛋糕之外，最常见的就是羊肉粉了，遵义随处可见遍布大街小巷的羊肉粉馆，北方冬至吃饺子，而按遵义人的传统，却是扎扎实实的“整一碗羊肉粉。”

在遵义比较出名的羊肉粉馆主要有师专羊肉粉、戴家羊肉粉、杨三羊肉粉、王五羊肉粉、盖帽羊肉粉等。位于遵义县第一人民中学对面的杨三羊肉粉分店的顾客不仅是学生，还有很多慕名而来的外地人，都只为尝到一碗鲜嫩爽滑、红油飘香的地道羊肉粉

“我家的羊肉粉不但好吃，而且‘低碳环保’。”老板娘朱红梅在给记者介绍她家羊肉粉时说道。

羊肉粉如何环保？原来，杨三羊肉粉馆在两年前就已经不再用柴油作为燃料，而是改用了无色无味、清洁便宜的生物醇油。

据了解，生物醇油以价格低廉、来源广泛的生物质原料甲醇为主要原料，按特定工艺配方，经化学勾兑合成的一种高清洁生物质液体燃料，是一种无毒、无残液、无烟尘、无有害废气、无积垢，既安全又经济的燃料。生物醇油可替代液化气用于千家万户，或替代燃料柴油用作酒店、宾馆、单位食堂的锅炉燃料，或用作其它工业燃料。

“这种油燃烧以后，不仅没有黑烟，还不黑锅底，同时用生物醇油煮东西特别快，像以前烧开一锅水要7分钟，现在5分钟就可以了。”朱红梅一边说，一边将取出的一点生物醇油洒在地上，用打火机点燃，“你看这种油就算燃起来我们也不害怕，随便用水一泼，就熄掉了，非常的安全，这让我们用起来也觉得很安心。”

此外，价格相对便宜也是朱红梅选用的重要原因之一。朱红梅算了一笔账：生物醇油一桶80斤，每斤1.6元，旺季每个月要烧2000元左右的油，淡季也要烧1000元，相对于烧液化气，每个月可以节约400元左右，而购买灶等配套设备的3000元钱8个月就能收回成本。

朱红梅介绍，现在周边的很多酒店、宾馆、餐馆几乎用的都是生物醇油，就连她店铺对面遵义县第一中学的食堂也是用的这种清洁燃料。

好酒还怕巷子深，生物醇油刚开始在遵义餐饮业推广的时候，也走过“赔着买卖赚吆喝”的时期。在2009年，大自然生物醇油环保科技有限公司在遵义成立开业的时候，用户的接受度并不高，面对这样一种新生事物，很多人都觉得是骗人的“玩意”。

“看着仓库里面积压的库存，大家都觉得很心慌。”大自然生物醇油环保科技有限公司的质量管控经理胡明江回忆。后来公司改变经营模式，采取“先试用后买单，不满意不付钱”的形式，不断上门游说遵义的餐饮业主使用。

“一直以来，技术和安全都是不是问题，但这是个新东西，要让客户接受需要一个过程，但是实际使用效果就是最后的口碑。”胡明江说。

如今，经过5年的发展，买方市场已经逐步培育起来，越来越多的人开始将投资的眼光聚集在这一领域，很多生物醇油公司纷纷成立，这种清洁能源已悄然成为“小吃之都”遵义的“厨房宝典”。

垃圾利用变废为宝

蜚声中外的茅台酒的“出生地”正是遵义仁怀，然而随着白酒产业的不断壮大，名酒之乡也有自己的“苦恼”——酿酒后剩余的废弃物酒糟难以处理。

原本酒厂生产出来的酒糟大部分都是用来作为喂猪的饲料，但随着白酒产能的大幅增加，喂猪饲料的需求一定，酒糟处理成为一道困扰难题，不少企业将酒糟扔在马路上或山坡，成为固体垃圾，其产生的腐烂气味和渗漏液，对空气和土地的破坏极大，已经越来越影响到百姓的正常生产生活，影响到城市环境的有序发展。

丢弃这条路行不通，如何才能变废为宝，实现酒糟综合利用呢？在大量调研的基础上，仁怀市政府开始建设城市生活垃圾及酒糟综合利用项目，将生活垃圾与酒糟一起用于垃圾发电。

据了解，仁怀市现有人口67万，按照人均每天产生垃圾0.9公斤-1.1公斤估算，日均产生垃圾量约700吨，可集中收集量300吨以上。2012年仁怀酱香白酒产量达30万千升，预计2015年末可达60万千升，丢弃酒糟量达120万吨，具备年处理酒糟和生活垃圾100万吨规模的基本条件。

该项目已选址在仁怀市大坝镇，正在做规划设计和其它前期工作，预计建设工期4年，总投资概算30亿元，主要对外招商引资，主要建设内容为日处理生活垃圾300吨和年处理100万吨酒糟发电相关设备设施，垃圾脱水及存放设备，酒糟脱水及存放设备，污水处理设施、生物质开发等建设内容。

“项目建成投入使用后有利于城市的可持续发展，符合当前循环经济的发展方向，焚烧垃圾和酒糟产生的热能和电能能够为企业带来可观的收入，结合国家产业优惠政策，能获得适当的利润，实现投资回报和持续经营。”遵义市发改委基础产业科科长唐顺表示。

实际上，在遵义对垃圾再造利用的项目并非只有仁怀一个，今年8月全省最大的海螺盘江水泥公司的水泥窑协同处置城市生活垃圾项目将在遵义市建成并投入使用。

过去，遵义市生活垃圾处理方式以填埋为主，随着城镇化进程的加快，垃圾填埋二次污染风险加剧——生活垃圾产生量快速增长，垃圾填埋场超负荷运行；渗漏风险较高，渗滤液造成的地下水污染难以治理，而遵义市属喀斯特地貌，地表水和地下水相互连通，水体污染容易扩散。

这一项目，将彻底解决城乡垃圾填埋大量占用土地、污染环境等难题。该项目每天可处理生活垃圾800吨，正好可以解决遵义市中心城区目前日产生活垃圾。

另据了解，遵义市还在拉法基水泥厂建设了利用水泥窑协同处理城市生活垃圾及污泥项目，每天可处理垃圾600吨。待两水泥厂项目建设完成后，包括两城区、新蒲新区、遵义县、绥阳县的城市生活垃圾都可以实现无害化、资源化处理，届时，这些县市周边将不再设置垃圾填埋场。

“经过这三个处理厂的新工艺处理过的生活垃圾和污泥，能转换成水泥厂可直接使用的原料和燃料，实现资源循环利用，同时将大大减轻对环境的影响。”上述人士称。

生物质、风电发电“加速度”

“在不久的将来，遵义人还将用上生物质能和风能发的电。”唐顺说，根据遵义市“十二五”规划，除了垃圾发电以外，还将大力发展风力发电、生物质发电等新能源利用项目，力争“十二五”规划期末使新能源利用初具规模。

据介绍，作为全国著名的农业大市，遵义农副产品资源十分丰富，据统计，2013年遵义全年粮食作物合计1153万亩、油菜籽195.69万亩、烤烟95.05万亩、蔬菜262.1万亩，粮食作物合计259.8万吨。2013年末，牛年末存栏110.2万头、猪年末存栏451.6万头、家禽3213万羽，有较好的生物质能基础条件。

规划的生物质发电项目主要分布在凤冈、道真、正安、桐梓县4个县，各个项目装机规模均为1×30兆瓦，总投资约3亿元。

此外，遵义市还大力布局风电产业，众多知名风电公司纷纷到遵义“抢风”，促使该市风能资源开发全面提速。

据了解，通过省能源局批复同意开展前期工作，在遵义进行风电项目开发的已有大唐深圳市博达煤电开发有限公司、华能集团、中电建新能源遵义风电有限责任公司、中广核风电有限公司贵州分公司等7家公司，共15个项目。

根据计划，遵义县和桐梓县仙人山风电项目今年年底首批机组将达到并网发电条件。而遵义县太阳坪风电场项目、桐梓县白马山风电场项目已经通过省能源局核准，将于今年内开工建设。太阳坪风电场装机容量47.5MW，安装19台单机容量为2.5MW的风力发电机组。总投资44581万元，年发电量1.01亿度，年利用小时数2133小时；桐梓白马山风电场项目设计安装24台单机容量为2.0MW的风力发电机组，总装机容量为48MW，建设一座110千伏升压变电站，计划于2015年3月首批机组并网发电。

链接

水泥窑协同处置城市生活垃圾技术

该技术是利用水泥工业新型干法窑对城市生活垃圾进行气化性焚烧，将垃圾完全气化成含有热值的气化的垃圾气体，将此气体送入新型干法水泥窑系统的分解炉中，替代部分燃料进行燃烧，并利用新型干法水泥窑高温、碱性物料多等一系列特点，吸收处理垃圾产生的有害物质，处理垃圾气体，同时利用新型干法窑的余热发电技术回收部分能量，最终使垃圾做到完全“无害化、减容化、资源化”，同时，对产生的灰烬进行有效利用。该技术能够解决目前垃圾处理的重大难题。