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物流共同化之研究

花匠小妙招
2024-11-01 08:28

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業，降低產銷成本，藉著物流共同化的實
施，創造出新的通路系統。

二、研究目的
結合物流共同化的特質，利用物流中心的價值活動，由花卉原產地的田
間採收、集貨、分級包裝、預冷、倉儲、配送等為一具體規劃，有效率、降
低成本之共同配送物流中心為出發點，以期降低花卉生產者的資材成本、物
流業者的貨運成本及倉儲成本，能夠發揮共同配送的成立，使花卉的專區之
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整體物流的競爭力。因此，本文的研究目的如下：
1. 了解相關物流共同化的意義，提供觀念上的釐清與參考。
2. 為埔里花卉物流中心規劃共同配送（包括田間採收、集貨、分級包裝、
預冷、倉儲、配送）專業物流中心雛形，提供花卉業者之參考。
3. 提供花農、零售業者、運輸業者、各花卉公司（拍賣市場）業者之間
的互利管道，建立共同經營花卉市場的最佳機制。
4. 提供消費者購買花卉的最佳時機之參考。

三、研究方法
本研究先確立研究方向及依據動機與背景蒐集相關資料，建立研究架構
及方法。再將所蒐集的資料加以整理分析，並對埔里物流中心之共同配送做
一初步的規劃。實地察訪現有運輸業者及相關專業人員，將所得資料進行分
析整理，並補充花卉中心之共同配送初步規劃的未盡完善之處，最後歸納研
究發現並提出結論與建議。
貳、物流共同化與物流共同配送
「誰能掌握通路，就是明天的贏家」，而任何企業若想要有效掌握通路，
就需要有效率化、合理化的物流系統。以台灣企業而言，企業規模以中、小
型為多數，而對中小型企業來說，獨立出資去完成一處物流系統是一項相當
昂貴的投資，因為一個完整的物流中心需要廣大的土地，軟、硬體設備，造
價昂貴，和投入大量人事成本，在企業資源有限的環境下，其經營者就可考
慮超越單一企業的範疇，而以複數企業，地區為單位，尋找所有可能合作夥
伴，進行物流共同化與物流共同配送。

一、物流共同化
企業為了因應經營環境的變化，必須進行物流共同化，用來增加物流效
率，降低企業體在這部份的經營成本，進而創造競爭優勢，為了解物流共同
化的內容茲就其定義、種類、目的、效益等說明如下：
灱物流共同化之定義
根據經濟部商業司（2000）的定義，所謂物流共同化是企業機構經由後
勤結盟（Logistics Alliance）之策略，來處理企業營運中有關物品流通（Physical
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Θ̝ВТ੨ਖ਼ࠎּ܅߹ВТ̼̝ࡁտůͽं֧гડۏ
Distribution）時之相關作業。因此物流共同化之定義為兩家以上之企業，對
於其物流活動、包裝、保管、運、配送、裝卸、加工、流通等多項機能，依
據資源共享的概念和其他公司合作，相互配合來處理有關物品流通之活動，
以降低各企業體之營運成本，從而達到規模經濟並提升整體社會效益之目的。
牞物流共同化的種類
物流共同化之種類因主導共同化企業型態不同，共同化層面與目的也不
相同，一般可分為物流機能共同型、運銷組合型、以及輸配送共同等三大類
別，為使以比較並說明其內容，可簡化如表一之說明（參閱表一）。
表一物流共同化的種類比較
種類執行方式說明
零售業者的採購，透過（批發業者）物流中心統一處
全機能共同型理。
（批發業或物供應商委託物流業者辦理輸、配送，包裝、保管、裝
流業者主導）卸、流通加工、訂單處理等作業。
物流中心營運經常由批發商所扮演。
物流機能
保管共同型業者考慮倉庫用地及設備投資太大（如冷藏設施、冷
共同型
（倉庫業者主凍庫