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车身钢材强度与宝马相同，看华晨中华V7五星碰撞成绩是如何缔造的

花匠小妙招
2024-11-01 22:47

在2018年度C-NCAP最后一批碰撞测试车型中，来自华晨中华的中华V7 ( 参数 | 询价 ) 荣获五星级安全评价，来自华晨中华最新M8X平台的产品，是怎样打造出五星安全评级，角师傅作为跟踪三天碰撞测试的媒体人，其实最有发言权，通过这篇短文，角师傅将心得与大家分享……

2018年C-NCAP新规实施后，在安全评定方面有了大幅度改进，评星标准不再按照分数进行，而是各项测试中的得分率，其中除了标准正面100%、正面40%偏置、侧面碰撞和座椅鞭打测试外，行人保护和车辆安全辅助配置也有了新的标准。所以，考量一款车辆是否安全，已不能单纯从驾驶舱坚固，安全带束缚力度角度分析，应全方位。

先前角师傅曾单独写过一期文章，内容就是解读中华V7车体结构的，那期文章中说到，中华V7拥有非常不错的结构设计，其中对钢材的强度与应力角度做得都非常充分。中华V7采用与宝马相同供应商的宝钢板材，高强度钢比例达到69%，属同级最高水平。除此外，热成型加强钢天窗骨架，安全稳定，加强方护，A、B柱采用超高强热成型钢板，抗拉强度超过1500Mpa，可有效减少驾驶舱变形，保护驾乘人员的安全。

在这次五星车型中，中华V7的行人保护分数最高，得分率达到75.18%。除了保护驾乘人员安全外，在与行人发生碰撞时，对行人保护也同样重要。华晨中华在对中华V7通过多达近百次的CAE仿真计算和试验验证的先进的行人保护设计理念，最大程度减少碰撞对行人的伤害，从而起到保护行人安全的作用；对发动机前杠、发动机舱盖等部件在设计上尽可能规避了"硬点"的存在并保证了足够的吸能空间。在行人保护能力上可以做到目前50万元以下车型中最安全的产品。

华晨中华V7产品底盘由宝马及麦格纳联合支持调教，对华晨中华V7整车底盘系统集成与调校，对车辆的高温、高寒、高原等工况道路试验验证。新晨动力在华晨集团的推动下不断获得宝马深度支持，2012年，百年宝马首次授权体系外企业生产宝马N20发动机，紧接着在2015年再次获得BMW授权生产的王子系列发动机。匹配格特拉克7速湿式DCT变速箱，该技术来自于全球最大的德国自动变速箱品牌---宝马，技术成熟可靠，驾驶过程中，换挡平顺，无顿挫感，换挡时间趋近于零，无动力中断感。它采用按需控制Smart Actuation智能执行系统，高效自动化传动，轻量化的同时兼顾动力和燃油经济性。

角师傅总结：相对于其他媒体人解读中华V7安全性，角师傅近距离看了碰撞后的车身结构设计，铝合金前防撞钢梁，充分的行人腿部吸能区域，重量吸能盒的设计同样充分，综合评定中华V7是一款不错的具备360度全方位保护的家用SUV，值得推荐。