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粤中发展新动脉穿城绿廊新风景

花匠小妙招
2024-11-07 12:03

一条穿城而建的高速公路如生态绿廊色彩斑斓，坐在车上，一路畅行，窗外蓝天、白云、民居、山林、池塘，各色风景不断变幻。11月1日，由广州交投集团投资建设的花(都)(东)莞高速公路金盆至仙村互通立交段顺利建成通车!该路段与5条高速公路或快速路相连，联通了106国道、广汕公路、118省道、379省道等多条国省大通道，开辟了一条广州东部及东莞等地直通白云国际机场的新路线，有力完善了粤港澳大湾区核心区域交通网络。

“这条贯穿羊城北郊的经济大动脉，将显著加强珠三角城市群的路网通达性，惠及更多出行群众。”广州交投集团下属广州市高速公路有限公司花莞高速公路项目管理处总经理岳伟杰说，广州市区前往白云国际机场，走花莞高速公路，可绕开高峰期拥堵的机场高速公路等路段，节省15至20分钟的车程。从东莞市区出发至白云国际机场，车程将不足1个小时。

“攥着一千个线头，但是针眼一次只能穿过一条线。”在交通条件如蜘蛛网般的城郊区域，高速公路建设千头万绪。值得一提的是，没有“罗浮山下四时春”的花莞高速公路，沿线遍布高矮不一的民房、复杂的管线、交织的路网、对开的铁轨，却从资源节约、节能高效、服务提升方面成就了项目的绵延绿意，入选全省首批绿色公路示范工程创建项目，主要开展城区高速公路绿色建造体系研究，意料之外、情理之中。

项目副总经理卢辉告诉记者，花莞高速公路穿行于土地开发程度高、人口分布密集的城区，为充分保障社会效益和生态效益，广州交投集团积极践行新发展理念，以高速公路发展与生态环境保护并重为原则，以建设绿色公路为导向，以节约资源、提升服务为宗旨，把项目打造成安全、便捷、绿色、智慧的现代化高质量公路。

内实外美品质工程带活区域交通网

今年1月1日，花莞高速公路一期工程太成至金盆立交段开通，广州市民去往白云国际机场节省了不少时间。“现在去机场，有时候为绕开拥堵路段，我会选择从金盆互通立交转至花莞高速公路再至机场高速公路。”广州市民陈先生表示，现在，金盆至仙村互通立交段开通，就更不用绕路了，去机场更方便。

花莞高速公路是广东省高速公路网规划中“八条横线”第4横——惠肇高速公路的重要组成部分，全长65.18公里，总体呈东西走向，沿线途经10余个街镇，是为广州城市注入新活力的交通动脉。

穿越环境复杂的城区，在满足运行安全的前提下，到底要把花莞高速公路打造成怎样的一条路，是项目建设者在建设初期一直思考的问题。

一项兼具内在质地和外在品位的品质工程无疑是最好的答案。岳伟杰说，花莞高速公路临近广州城区，环保要求高、施工难度大，项目部高度重视质量管理工作，严格落实“品质工程”“双标管理”有关要求，推广采用先进工艺工法，确保工程建设质量。

建设过程中，项目管理处一直将“双标管理”“品质工程”等要求与项目管理制度和招标文件紧密结合，把相关建设理念深度融入日常管理;通过开展“五赛五比”等系列竞赛活动让现场施工质量不断迈上新台阶;推行优质优价评比活动营造了你追我赶的良好氛围。

作为广州东西向重要通道，花莞高速公路的建设意义更在于进一步盘活了广州东北部的高速路网。全部通车后，项目将连接起机场高速公路、在建的机场第二高速公路，及京港澳、广河、广惠、广园等多条高(快)速大通道;同时也将106国道、广汕公路、永龙大道、新新公路、沙宁路、荔新公路等众多重要国省道串联成网，通过16处互通立交实现交通自由转换。

俯瞰花莞高速公路，就像一串珍珠链联通广州白云、黄埔、增城等区，串起白云国际机场、广州空港经济区、中新知识城、增城经济开发区和东莞市等重要节点。一路促发展、一棋活全盘，花莞高速公路在加速助力穗莞深三地“一小时通达”的过程中，生动诠释着粤中群众好生活就在路上的发展内涵。

集约高效打造华南首条城区绿色公路

提到大城市，我们都会想到摩天大楼、钢筋水泥。而在千篇一律的水泥丛林中追寻城市的生态新景，在珍贵的土地资源上打造一条助推地区经济社会发展的生态环保路，做好“绿色”文章是花莞高速公路的不懈追求。

在花莞高速公路SG11合同段，高架桥倒映在水库清澈的水面之上，与不远处的山林构造出一幅“青山画屏”的和谐美景，令行人心旷神怡。

在这一场与绿水青山的邂逅之中，花莞高速公路选择了默默地陪伴与守护。为保护华南农业大学科研基地水库生态环境，项目部在施工过程中对水库堤坝进行改移，避免线位大规模调整，给花莞高速公路“开辟”出一条黄金线路;同时对水库底部进行了清淤加深，提升水库蓄水高度，“翻新”后的水库堤坝显著增强了质量与耐久性，有效提升了蓄水和灌溉能力，为基地用水和灌溉提供了更好的保障。

这样的良苦用心只是探索城区绿色公路建设的“冰山一角”，在建设中，绿色始终是花莞高速公路不变的“底色”。卢辉介绍，花莞高速公路致力于建设环境友好型道路，实现环境与道路的和谐包容。路线设计优先选择最大限度节省用地、保护耕地的方案;与地方规划道路共用走廊，综合利用桥下空间，有效节约土地100余亩。

2018年12月，花莞高速公路入选广东省首批7条绿色公路，成为华南地区首条城区绿色公路。一路走一路看，无论是场站工区的干净整洁，还是施工现场与环境的和谐共融，花莞高速公路的每个标段都透露出绿色的魅力。

“作为试点，这条城郊绿色公路也为未来留足了发展空间。”项目工程部经理林海腾介绍，在不新增用地的前提下，项目统筹考虑与其他高(快)速路互通地段的立交设置，为交叉路段预留了远期拓宽条件。

科技支撑深度服务提质增效

老司机都知道立体交叉桥的路线比较复杂、曲折，手机导航必不可少。在花莞高速公路的起点，3层、6肢的太成互通立交圈堪称“华南最复杂”立交。卢辉说，项目组正探索增设高精度定位设备与三维导航地图相结合，为多肢复杂立交圈提供更加精准实时的出行向导，进一步提高出行效率，减少安全隐患。

为精确指引市民行车，花莞高速公路在该立交入口前设置电子路牌，在醒目的位置设置相关交通指示标志，为驾驶员提供预告指引。花莞高速公路项目还与百度地图等企业合作，探索开发交通出行智慧指引系统，为行车提供基于真实场景的三维高精度基础设施、高精度导航地图以及基于车路协同的低延时行车诱导系统，让司机一目了然。

在花莞高速公路，看似普通的灯杆同样拥有着解锁创新发展的“智慧密码”。项目部通过应用智慧照明管控系统，实现对每个路灯运行状态的实时监控，实时获取各路灯运行状态、分析路灯运营数据，实现“车来灯亮、车走灯灭”。据测算，在运用智慧照明技术后的增城区宁西街段，年节约耗能约1.4万千瓦时，减少碳排放量约13吨。

此外，花莞高速公路积极探索协同运营商、铁塔公司制定高速公路5G应用专项方案，利用高速公路区域内路灯灯杆、龙门架、广告牌等资源，实现电力、管道等资源共享，推进数据资源赋能交通发展。

行者无疆，服务无限。如同高速公路上的滚滚车轮没有休止一样，花莞高速公路创新服务水平提升一刻也未曾停歇。今后，花莞高速公路将在人和镇段部分路段设置高速公路有源降噪系统，与降噪路面和声屏障结合，探索城区高速公路噪声综合防治新方向。

理念前沿数字化提升建设管理效能

一直在路上，一直在突破。项目安监部经理唐羽告诉记者，花莞高速公路在管理思维和手段上紧跟时代发展，重点突出“互联网+”理念，大力提升项目安全质量管理效能，为新时代高速公路建设管理探索了不少成功经验。

在安全建造方面，花莞高速公路开发运用施工安全标准化App管理系统——“平安花莞”，实现对现场施工安全管理、风险源监控、隐患排查治理等实时监管。通过该系统，花莞高速公路实现从传统管理向移动互联网管理转变，安全管理更加全面方便，处理安全检查发现的问题更加及时高效，施工安全得到有力保障。

在项目建设期，花莞高速公路全线推广设置VR(虚拟现实)安全体验馆，模拟高危风险作业情境，以体验式、沉浸式安全教育增强作业人员安全意识和安全能力。基于物联网和移动应用的“智慧用电”系统可让施工人员通过手机App和电脑客户端实现对电气设备的透明化监测管理。基于人工智能的高速公路边坡安全监管系统，实现对边坡施工安全的监控预警。花莞高速公路还在人和镇段部分路段应用排水降噪路面，有效提高路面的排水能力和雨天行车安全，降低行车噪声。

不仅如此，花莞高速公路还创新应用无人机技术手段，将信息化的理念和技术引入工程建设，通过设置无人机自动飞行路径、固定航拍路径、实时收集设计施工数据、及时上传云端平台等方式，从施工源头抓起，最大限度地收集项目质量、安全、进度、文明施工等方面的关键业务数据，实现了项目精细化、信息化、集成化、智能化管理。

从2014年开工建设、2017年全面施工到如期通车，6年的建设实践是数字化赋能的最好证明。自开工建设以来，花莞高速公路未发生任何安全责任事故，获评广东省“平安工地”典型项目。

和谐共融谱写“人、路、城”共赢篇章

花莞高速公路贯穿广州城区东北部，一头是联通全球的繁忙机场，一头是人口密集的城市中心，短短65公里却映射出建设人民满意交通的深沉分量。而且，建设区域道路管线分布密集，工期、安全、保畅要求极高等客观条件也对这条城区绿色公路提出了更高的要求与期待。

“花莞高速公路项目32处跨(穿)越铁路、高速公路、国省道干线公路以及地铁线路”。时任项目分管征拆工作的副总经理关键介绍，面对艰巨挑战，项目采用公路建设管线平衡和保护技术，提前开展专项管线综合规划研究，引入专业设计单位，实现管线迁改工程配合主体桥梁进行交叉施工，在半年时间同步完成太成立交区域400余条专业管线迁改和538根立柱施工，大大减少了管线迁改对周边居民生产生活的影响。

规划设计应对得力，施工保障更加完善。在金盆互通立交施工过程中，施工方采用不停输(带压)封堵的方式，在保证广州700多万人正常使用天然气的前提下，仅用1个月就完成金盆互通高压燃气管线迁改，缩短工期近120天。针对涉白云国际机场T1航站楼外供电的白云区电力管线迁改，施工过程中充分做好电力管廊迁改和机场电力供应保障工作，安全完成长达2.1公里的新建电力管廊迁改，有效保障了白云机场的正常营运。

如同公路两侧流动的风景一样，未来，高速公路给流光溢彩的大广州都市区带来的变化将更加值得期待。据悉，广州交投集团承建的另外2个省市重点项目——促进广佛同城化战略发展的广佛肇高速公路广州段、进一步完善机场周边交通路网的机场第二高速公路北段工程正加快建设，目前已基本完工，计划于年底前通车。

届时，3条高速公路将共同助力广州建设国际综合交通枢纽城市、实现老城市新活力和“四个出新出彩”，成为群众在自然与现代和谐交融之中品味老广风情、感受时代“脉动”的重要窗口。

图片由广州交投集团提供