万余盆年桔滞留飞来峡 韶关迎春花市不能如期开市
据广东省水文局水情资料显示，全省四大重要控制站点的水位呈现大跌幅，并在本月13日再创历史新低位。其中，西江流域高要水文站水位在本月13日降至0.52米的新低水位，北江流域或清远水文站降至5.11米新低水位，数百从事水上运输的货船被迫停留在江中，排成了数公里的长龙。堵塞的货船中，有15艘是自顺德运年桔到韶关的，韶关大多数花商正等着这1万多盆年桔开市。
运花船堵在飞来峡，船主们焦急万分。他们说，这15艘运花船都是从顺德陈村来的，少的呆在飞来峡两三天了，多的已有五六天。“大的船上装有800多盆年桔，小的也有500多盆，总共有1万多盆，成本总额近100万元。”一位来自广州的船主告诉记者。
他说，他今年花几千元在韶关花市竞得一个档口，准备卖年桔。本月6日，他运花从顺德出发，两天后到达飞来峡，“由于今冬大旱，再加上枯水期，这里的水位降到历史最低，大坝封航，我们的船就一直堵到现在。”
在韶关市西堤北路开档卖水仙的张小姐说，因为年桔没能应市，影响了整个迎春花市的生意。
据购花的邓小姐介绍，年桔是迎春花市的主打产品，没有年桔挑选，市民买花的兴趣大减。
本报记者昨天下午在韶关迎春花市看到，不少花档仍旧空无一花，逛花市的市民也仅区区数十人而已。
据韶关花商彭先生说，早在10多天前，他就用汽车运载了数百盆年桔到韶关应市，但用汽车从陆路运输弊多利少，不仅每车的运输费用多达2200元，司机还不太愿意，而且路途颠簸，对年桔的损害严重。用船走水路就大不一样，运费低了很多不说，船行水上平稳，能很好地保护年桔不受损伤。
本月7日，彭先生便从顺德发运了500多盆年桔，因水位降得历害，货船不能航行，堵在飞来峡，赶时间应市的年桔也被迫滞留在江中。货源补充不够，年桔品种不齐，均导致迎春花市的生意清淡。据韶关市建设局城市管理科科长邓海山介绍，由于运花船滞留于飞来峡，目前，韶关花市有近三分之二的档口未能及时入场，而原定于本月13日开市的迎春花市，也不得不延期开市。
他告诉记者，由于气候、技术等问题，大量外地花卉，尤其是年桔抢占韶关花市，而本地的花卉反而日渐稀少。
他说：“由于气候条件，一些花种、年桔在粤北很难培植，加上技术等因素，韶关本地人搞花市生意的越来越少，而来自成熟花市，如顺德、广州等地的花农，逐渐占据了韶关花市的大部分。”
记者从有关方面了解到，目前，韶关市和清远市对此都十分重视，双方正在积极协调，有望在近日让运花船优先通行。
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