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绿化养护的心得体会（热门3篇）

花匠小妙招
2024-11-10 23:15

在绿化工程中，俗话说“三分种七分养”。绿化中植物都是有生命的植物，不少单位在园林绿化时，往往规划设计高标准，施工养护低水平，造成好景不长。在绿化养护管理上，要了解种植类型和各种品种的特征与特*，关键抓好肥、水、病、虫、剪五个方面的养护管理工作。

一、栽植（移植）：

绿化养护的心得体会（热门3篇）

1、补植季节

落叶树：在春季土壤解冻以后，发芽以前补植或在秋季落叶以后土壤解冻以前补植。针叶树，常绿阔叶树：在春季土壤解冻以后、发芽以前补植，或在秋季新梢停止生长后、降霜以前补植。

2、死亡的树木挖除前做好记录，并尽早补植。

3、补植的树木应选用原来树种，规格也相近似。若改变树种或规格，则须与原来的景观相协调，行道树补植必须与同路段树种一致。

二、灌溉与排水：

1、为使树木正常生长，5～11月是树木灌溉的关键时期。

2、新栽植的树木根据不同树种和不同立地条件进行适期、适量的灌溉。

3、已栽植成活的树木，在久旱或立地条件较差，土壤干旱的环境中及时进行灌溉。

4、灌溉时灌饱浇透，尤其是春、夏季节，避免灌水量少，造成土层上半部紧密。

5、夏季灌溉宜早、晚进行，冬季灌溉选在中午进行。

6、秋季（8月下旬以后）适当减少灌水，控制苗木生长，促进苗木及时木质化，以利越冬。

7、入冬前对树木普遍浇一次水，以保护树木越冬和防止春旱。

8、树木周围暴雨后积水及时排除，新栽树木积水尤其尽快排除。

三、施肥：

1、广开肥源，常年积肥，以积有机肥为主，有机肥需充分腐熟后施用。

2、休眠期施肥：早春或晚秋进行，肥料为堆肥等有机肥。可在冬翻时结合进行。

3、生长期施肥：春季或秋季，肥料以速效无机肥为主，结合浇水进行。

4、施肥时采用撒肥，在雨后土壤潮湿或湿润时；或者施肥后浇水。高大树木采用穴施，在树根周围挖均匀，肥料施入后覆土浇水，特殊情况采用根外施肥，用喷雾器把肥液直接喷于叶片背面。

四、修剪、整形：

1、休眠期修剪：落叶树多在此期间进行，常绿树木没有明显休眠期，冬季修剪会对树体产生不良影响，通常在严寒季节已过的晚春进行修剪。

2、生长期修剪，又称夏季修剪：修剪时间不能过迟，否则易促使发生副梢而消耗养分，不利新梢成长，同时修剪量适当，过量会使养分积累减少，不利植物生长。

3、落叶乔木修剪：注意保持顶梢的生长势，在分枝点上每隔20～25㎝留出一级骨架枝，在骨架枝上也要保持其顶端生长优势，每隔一定距离再保留一个二级分枝，以此类推，疏除徒长枝、下垂枝等；常绿阔叶树：保留好中心主枝，合理处理骨架枝，保持枝条分布均匀；常绿针叶树：修剪时注意培养、平衡生长势即可，一般情况下不进行修剪，但注意避免形成双干双头现象。

4、绿篱修剪：绿篱一般萌芽力强，成枝力强，耐修剪。一般以规则式修剪为主，保持外形整齐美观，避免内部空虚、下部空秃即可。

5、藤本植物修剪：一般很少进行整剪，以剪短侧枝为主，剪除病虫枝、枯枝，适当疏剪弱枝。

6、春花植物的修剪，如紫荆、海棠、黄馨、白玉兰等：在开花后1～2周内进行修剪，以减少养分的消耗，促进多发侧枝，增加来年的开花量；在冬季休眠期，花芽已基本形成，能明显辨别花芽与叶芽，可适当疏枝，剔除细弱枝、病枯枝、萌蘖枝，无花芽的枝条，可适当剪除。

7、夏秋开花植物的修剪，如石榴、木槿、八仙花、紫薇等；在花前进行修剪；在休眠期对枝条进行短剪，促使春季抽生出粗壮枝条。

8、冬季开花植物的修剪，如腊梅等：冬、春花谢以后，轮流短截花枝，每枝留3～5节，促进腋芽萌发形成更多的新侧枝，生长期内经常疏去徒长枝、密生枝、重叠枝等。

9、一年多次开花植物的修剪，如月季、紫薇等：入冬后将全部枝条进行短截，以促进萌发壮枝，花谢后及时剪除残花，生长期及时消除萌蘖芽，以促进新花蕾形成。

10、修剪的一般程序：

（1）看：看修剪对象固有的生长习*及具体立地条件，树木主侧枝分布结构是否合理，主侧枝间与树冠上下生长势是否均衡，营养生长与生殖生长的关系是否协调等，综合分析后确定相应的修剪技术措施。

（2）抽：把一些影响树木生长发育，破坏树形结构，扰乱树形，遭受病虫危害的多年生大枝，甚至是骨干枝先行锯截，使树木基本达到整形修剪的目的与要求。

（3）剪：在树体的结构形态基本符合目的要求的基础上，再对各个主侧枝进行具体修剪，遵循留壮不留弱，留外不留内的原则，运用短截、疏枝等技术，使树木的整形更加完善。

（4）查：修剪基本完成后，对整个树体进行认真复查，对错剪、漏剪的地方给予修正或补剪，从群体角度出发，检查相邻树木间相互有何影响并进行调整。

五、中耕除草：

1、深翻：深翻时间落叶树在落叶后进行；常绿树在进入相对休眠期以前进行。一般在11月到12月中旬为宜。深翻的深度一般在15～25㎝，掌握近植物根部宜浅，远离植物根部处可深的原则。翻起的土块要上下颠倒，不要立刻将土块捣碎，在晴朗或初晴天气，土壤不过分潮湿的时候进行，可结合追肥有机肥。

2、除草：杂草生长季节不间断进行人工除草，除早、除小，除下的杂草集中处理，及时运走堆制肥料，视情况还可用草甘*、除草醚等除草剂进行化学防除。

六、病虫害防治：

1、害虫：食叶*害虫如刺蛾类、蓑蛾类，刺吸*害虫如介壳虫、蚜虫，蛀干*害虫如天牛、木蠢蛾，地下害虫如地老虎、蛴螬。

2、病害：根腐病、病、炭疽病等。

3、贯彻预防为主，综合治理的防治方针，维护生态平衡，充分利用园区内植被的多样化来保护和增殖天敌，抑制病虫危害。

4、做好园林植物病虫害的预测、预报工作，制订长期、短期的防治计划。

5、严禁使用剧毒化学*剂和有机*、有机*化学农*。

七、防台风及意外：

1、台风侵袭前对树木逐株检查，凡不符合要求的支架及时紧固，绑扎时用铅丝，绑扎点应衬垫橡皮，不损伤树皮，竹类可串连起来固定。

2、根据树木生长情况，对和路灯、房屋等设施有碰撞可能的枝条及过密的树枝，采用不同程度的疏枝和短截。

3、对树身已严重倾斜的树木，及时立支架，待台风过后做好扶正工作。

4、被台风吹倒的树木及时处理，对树冠进行强截，仅留一级分枝。对扯断、撕裂的较大的侧根要修剪平整，种植后加强养护管理。

5、在整个台风季节，随时做好检查、补课工作，台风过后及时拆除有碍交通、观瞻的加固

物。

6、凡易受冻害的树木，冬季应采取根基培土，主干包扎等防寒措施。

7、枝叶积雪时应及时清除，有倒伏危险的树木立支撑架保护。

所以说，在绿化工程的养护管理中只有从以上七个方面入手，抓好它们的肥、水、病、虫、剪的工作，才能使我们所栽植的绿化苗木更快的适应新的生长环境，才能更快的达到我们想要的绿化景观效果！！！！

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公路养护工作的心得体会范文2

篇一：公路养护工作科学发展观心得体会

公路，是国家的公益*基础设施，也是国民经济发展的重要载体。近年来，我国城乡公路快速发展，但养护手段落后、养护质量不高等问题十分突出，直接影响城乡公路正常使用、行车安全和长远发展。2007年，交通部提出了“服务国民经济和社会发展全局，服务社会主义新农村建设，服务*群众安全便捷出行”的要求，这是指导和推进交通事业在“十一五”乃至更长时期又好又快发展的重要原则。

科学发展观是我们党从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发而提出的

重大战略思想，而交通部提出的“三个服务”则是全国交通系统贯彻落实科学发展观的根本要求，是新时期、新阶段指导交通工作发展的新理念，同时也是当前开展公路养护工作的指导思想。社会的进步也要求公路养护以机械化逐步取代人工作业，尽可能改善养护工人的作业条件，降低劳动强度，提高养护工人路面作业的安全系数。而养护机械化是提高公路养护作业质量、速度和效率的最重要手段，是实现传统养护方式向现代养护方式转变的物质基础，加快养护机械化进程，是公路事业发展的客观要求。

深化公路养护管理体制改革。实现公路养护机械化，必须改革原有的养护管理体制。要按照事企分开的原则将公路养护中心推向市场，实行企业化管理，推行养护工程招投标制，并实行计量支付，以达到提高公路养护质量、降低公路养护成本的目的。同时，公路管理部门要精简机构，明确职能，逐步形成小机关大基层，提高管理水平和工作效率。

加大资金投入，积极推进公路养护机械化进程。机械装备不足是制约养护机械化发展的主要因素，应采取切实措施，按照公路养护机械配置标准的要求，逐步增加对养护机械的资金投入。逐步实行管养分离，通过完善机械装备和提高队伍素质，加大对专业化机械化养护队的扶植力度，坚持做大、做强、做实的原则，使之逐步走向市场。转变观念、重视预防*养护。扭转重建设、轻养护，重维修、轻预防的观念，加大公路预防*养护工作的力度。公路逐渐变成为城市道路，沥青路面也将逐渐增多。如何降低沥青路面的养护成本，提高沥青路面的养护质量成为一个新的课题。通过市场的调查，系统地实行预防*养护工作是延长道路使用寿命、减少寿命周期维修费用行之有效的方法。因此必须加大对预防*养护的主导设备，如沥青路面养护车、再生功能的沥青拌合设备的投入以提高养护水平，降低养护成本。

提高人员素质，做好机械*作人员的培训工作。水平先进设备必须要有精通这些设备的先进的技术人员使用才可以挥最大效益。当压力过轻时人会觉得没有挑战而变得懒散，缺少动力，工作效率低下，所以在养护机械设备的管理中要充分发挥人的能动*，提高效率，就要求管理人员要有适度的压力。因此，必须按照公路养护机械的*作规程对*作管理人员和技术人员进行严格的培训，提高*作管理人员的素质，造就一批文化水平高、专业技术强的干部职工队伍。并考虑与适度的压力结合起来，使公路养护机械设备在使用过程中能达到最佳利用率，提高管理的经济效益。

加强机械使用管理，充分发挥养护机械的作用。一是落实机械使用岗位职责，实行定机、定人、定岗位的三定制度，做到人人有专职，每台机械有人管。二是严格司机考核制度，坚持持证上岗。三是认真执行公路养护机械*作规程，健全机械责任事故处罚制度，杜绝人为机械事故的发生。四是加强机械检查，分局专门成立了车辆机械检查小组，对属下车辆机械实行定期和不定期检查，针对检查中发现的问题和隐患，制定明确的整改措施，落实改正。

进一步建立和完善相应的计算机辅助管理系统。以前公路机械设备的管理大都是以人工的方式进行管理，各种资料保管比较困难，工作难度较大。这种管理方式已经不能满足当前的公路机械设备管理的要求。利用计算机进行辅助管理已成为管理者的必然选择。计算机辅助管理能帮助管理人员收集各种资料和信息，建立各种统计工作制度，建立公路养护机械设备管理工作档案，能有关设备管理工作的各项技术经济指标进行整理、储存和建立相关的档案，并把各种信息资料储存起来。这样，可以通过系统档案资料来反映设备管理工作的发展变化和掌握主要公路养护机械在寿命周期内的相关数据，以便查找和分析，为科学管理提供依据。

总之，随着公路养护机制改革的不断深入，如何实现]方案-范文'库.整理.养护机械的科学规范管理，提高养护机械化水平，如何提升养护单位资质，实现]方案-范文'库.整理.公路养护施工的质量、速度和效益的统一，是关系到公路养护单位今后能否立足市场、发展壮大，最终实现]方案-范文'库.整理.市场化的关键因素。只要我们以高度的责任感，从单位实际出发，深入学习实践科学发展观，立足“三个服务”，求真务实，勇于创新，创造*地把科学发展观运用到发展实际工作中，真正发挥机械设备的优势，合理配备人员、加强管理、科学运行，不仅提高了公路养护质量、改善路况，而且减轻了养护工人的劳动强度，提高公路部门的良好社会形象

篇二：【推荐】公路养护管理人员践行三严三实心得体会

根据集团公司和管理处开展“三严三实”专题教育活动的统一部署和要求，作为养护管理人员，学习习*的“三严三实”，就是在工作中要不断提高养护工作质量、提升养护规范化管理、保障道路安全畅通、提高公路养护水平、围绕迎检做好养护工作，把道路养护管理作为践行“三严三实”的主阵地，推动迎国检任务全面完成，现结合工作实际，谈几点心得体会。

明确目标，做好质量控制。健全完善工程养护项目管理体系，严格落实质量责任制，严格工程质量管理，明确项目管理人员的工作职责，落实一级对一级负责的工作机制，落实工序检验批复制度，加强隐蔽工程质量控制，加大抽查力度。加强施工队伍管理，严格执行合同规定，防止非法转包、分包，坚决查处一流队伍中标、二流队伍进场、三流队伍干活的现象，严格落实质量管理责任追究制。抓住难点，严控安全管理。坚持安全至上，深刻反思高速公路安全运营工作中存在的问题和不足，强化安全管理责任，进一步完善安全事故应急处置管理，认真开展安全隐患排查治理，切实加强施工现场组织管理，合理布设施工作业区，设置醒目鲜明齐全的安全警示标志、标牌，督促作业人员穿戴统一的标志服，配备专职安全员，坚决遏制安全事故发生，确保施工路段行车安全通畅和安全生产形势稳定，实现安全管理常态化和“零事故”目标。

突出重点，完善国检工作。以交通运输部国检标准衡量迎国检工作，以“三严三实”精神全面推动加快迎国检工作。以问题为导向，以部检方案为标尺，突出抓好养护管理，力争取得更好成绩。以国标为蓝图、以国检为目标，推进养护工作有序开展，在日常工作中要体现谋国标式、讲国检话，做到工作不降档、不走样。

以国检的标准做实做精内业，做到规定动作不走样，自选动作有特*，要突出重点，提升亮点。筑牢底线，加强廉政建设。严守廉政警戒线，筑牢防线，守住底线，以优良作风树立行业良好形象，努力做好务实清廉，加大工程中的合同执行、质量管理、资金使用、设计变更和计量支付等关键环节的监管力度，加大工程建设招投标、设计变更、材料采购等环节的监督力度，不断增强自身理论素养和勤政廉政意识。作为党员，借此学习“三严三实”活动为契机，整整衣冠、照照镜子、洗洗澡、看看病，强身健体正当时。

篇三：2014年公路养护工作总结结

农村公路养护管理是促进农村公路可持续发展的基础*工作，也是建设社会主义新农村的一个重要环节。2014年度，我单位以深化开展“农村公路管理养护年”的活动为契机，继续推行常态化、精细化管理模式，完善农村公路管养考评制度体系，建立平安型公路应急保障体制，较好地完成了养护工作的任务。现将2014年养护管理工作总结如下：

一、完善组织机构，落实责任制度

为加快建设“四个交通”这一工作目标，保障农村公路日常养护和正常使用，实现农村公路管理养护的正常化和规范化，成立了由农村公路管理所所长任组长，副所长任副组长，各乡镇农村公路养护站站长为成员农村公路管理养护机构，全面负责全区农村公路管理工作。我们在工作中始终坚持“分级养护、建养并重、有路必养、确保长效”的原则，结合实际情况，根据年初的养护计划，明确养护职责，与各乡镇站点签订《目标考核责任书》和《安全生产责任书》共计20份，各乡镇站点与当地养护人员签订养护协议合同，确保我区农村公路级级有人管，条条有人养。同时我们建立农村公路养护质量考核、考评制度体系，加强农村公路养护

质量检查、考核工作，各乡镇站点养护责任、养护制度上墙，实行严格的考核、考评制度，使农村公路养护工作健康有序的开展，保证农村公路路况良好，实现我区农村公路养护全覆盖。由于建立了强有力的组织机构，健全了养护管理体系，为农村公路养护管理工作开展，奠定了坚实的基础。

二、强化日常养护，不断提高农村公路服务品位

为切实加强我区农村公路管理，确保农村公路的好路率、畅通率，保证路况稳中有升。我们公路养护坚持“预防为主，防治结合”的方针，把预防*养护和周期*养护工作贯穿于公路养护工作的始终，快速、及时的处理公路病害，延长农村公路的使用寿命。对于日常养护工作，我们分为综合*养护和集中养护两个方面，成立全所专业养护队和季节养护队，并与15名专业养护人员签订全年日常养护合同。同时我们在工作中认真抓好日常养护这个关键，使日常养护工作做到经常化、标准化、规范化，保证路况的同时，以强化日常养护为重点，坚持“四勤”、抓好“五养护”、实现“一提高、两确保”。即：始终坚持勤上路，勤养护、勤保洁、勤检查；抓好经常养护、预防养护、周期养护、及时养护、应急养护；提高农村公路服务品味，确保路况良好、路容路貌整洁。

在这一年里，我们共整修县、乡公路两侧路肩边坡有

600公里；对南黄线等多处修复水毁工程13处；对高源线等路段新增急流槽30米；对西白线、榆罕线等路段处理塌方，新增警示标牌4套；对工业园区、逯南线、郭东线、高源线、东东线等管辖公路修补坑槽、处理路面沉陷总计约23000平米，粉刷里程碑、百米桩、警示桩7000余根，截止今年11月底，我所管辖的县道好路率达到90.64%，乡道好路率达到76.8%，村道好路率达到65.02%,圆满完成全年工作目标。同时我们还推行乡村道路标准化建设，进一步提高农村公路质量，提升养护工作的整体水平。

三、严格建设程序监管，配套解决突出问题

随着使用年限增加及车流量增大等众多因素，辖区内一些路段出现不同程度的损坏，造*们出行不便等现象。今年以来，我们对群众反映特别强烈，路面损坏十分严重的路段进行了公路大修工程。目前，对榆罕线流村穿村路段大修400米，乌金山镇乡道鸣赵线大修3000米，都已全部完工。我们还依据《山西省*投资项目竣工验收管理办法》的要求，派专业技术人员去现场，进行实地工程验收，并上报上级主管部门审批，保证资金全部用于养护工程，没有挤占挪用的现象，做到了专款专用。通过规范化的管理，缩减了工程期限，降低了工程成本，确保了工程的质量。

四、加强隐患整改，提升农村公路安全服务水平

为保障农村公路桥梁的安全，在日常养护工作中，我们加强对所管辖的农村公路、桥梁、涵洞及其它附属设施进行定期排查，填制公路、桥梁的日常巡查记录。同时制定各项安全隐患制度，成立了专业巡查组、抢修组，如遇到突发事件及时如实上报，以便积极采取应对措施，确保公路畅通，行车安全。今年4月初我们还对全区35座桥梁安全隐患进行认真的排查，共查处隐患问题19处，截至目前隐患处已全部整治完毕，其中对2座桥更换护栏，3座桥新增护栏，翼墙右侧砌块灰缝脱落,底板横向裂缝15处，翼墙右侧砌块灰缝脱落4处，拆除更换桥护栏290m，新增桥护栏46m。同时制作了桥梁特殊*检查管理资料档案，对危病桥加强监管，及时处治病害，逐步消除乡村道路上的危桥隐患，真正实现农村公路安全运行。

通过精心打造，使我区的农村公路管理养护工作实现由面到质的提升。根据农村公路点多面广的特点，我们对急弯、陡坡、地质灾害多发等险要路段，以及穿村路段完善了安保设施，建立完善了安保档案和数据库。今年以来，我们对县乡公路沿线41所学校施划斑马线415平米，安装警示标志牌78套，增设波形防护栏3950m，减速标线108m，保证了农村公路沿线学校师生的出入安全。安保设施的完善，使我区农村公路安全保障得到提升，确保了农村公路安全、畅通、快捷。2

五、以创建文明示范路为契机，提升农村公路标准

根据市局安排，结合我区实际情况，确定修文镇中郝—庄子乡南赵村（y058）、庄牛线(y035)、及县道高源线（x331）为文明示范路。文明路的建设主要乡道为主，为的是以点带面，推动乡道整体上一个新台阶。在文明路建设过程中，完善了标识标牌，增加里程碑、百米桩等道路警示标志，并增加限速、限载禁令标志，放划路面边缘线，加强边坡排水养护，提升路面养护质量，从而推动乡、村道路标准化建设。今年完成了20余公里的文明示范路。

通过三年来创建文明示范路、养护示范乡镇，以点带面，整体推进，实现县道、乡道、村道基本标准化养护。截至目前，我们已创建文明示范示路146.242公里，养护示范乡镇3个。

六、落实群众路线，提高思想认识

我单位深入贯彻落实党的*大及*大三中、四中全会精神，认真学习习*关于农村工作的重要指示精神，以开展党的群众路线教育实践活动为统领，践行群众路线做好本职工作。今年以来，我们认真、扎实地开展了党的群众路线教育实践活动，较好地完成了党组织确定的各项目标任务，取得了显著成效。首先通过学习，使我们进一步统一了思想，提高了认识，党员理想信念、群众观点、宗旨意

篇四：公路养护工作科学发展观心得体会[1]

科学发展观是我们党从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发而提出的

篇五：沥青路面预防*养护学习心得体会

前段时间参加了总段组织的预防*养护劳动知识竞赛的考试，通过在考试前经过一段时间的学习准备，增强了广大干部职工预防*养护意识，提高了预防*养护的能力和水平。使得大家对于预防*养护方面的理论知识得到加强，业务能力得到提高。也给了我这名刚刚进入公路系统的新兵一次全面的学习我们行业理论知识的良好平台，对于我更快的了解情况、适应工作起到了很好的促进作用。

通过学习我了解到：近年来，国家大力实施基础设施建设，公路建设得到了迅猛发展，公路状况也极大改善，有力地推动了社会经济的发展。随着社会经济的快速发展，社会对公路的要求也越来越高。要提高公路的服务功能，公路养护尤为关键。

在公路养护中采用科学合理的路面预防*养护，不仅能延长路面的使用寿命，同时又能减少养护的工作时间、节约养护成本。路面预防*养护重点是根据路面运营情况适当超前养护，将周期*养护和预防*养护结合起来，增强公路防御能力。加大日常巡视力度，并根据不同季节的养护特点，分别进行绿化美化、桥涵汛前检查、路面修补、桥梁养护、路基标准化建设、夏季裂缝修补等专项整治工程，使路面病害得以有效控制。

公路预防*养护一是有利于降低养护成本。公路养护业内有一句俗话：“小洞不补，大了三尺五。”众人皆知，小洞的养护比大洞的养护容易得多，同样，小坑槽的修复成本远远低于大坑槽的修复成本。处治小病害是防止大病害的有效手段。二是有利于延长公路使用寿命。预防*养护是在公路及其设施尚未发生破坏或刚出现病害迹象时，通过维修路面、加固桥梁、疏通边沟、整修路基、绿化路肩等综合*技术措施进行的强制*养护，可以有效地避免各种病害的扩大，延长公路的使用寿命。三是有利于防止公路水毁。预防*养护往往能将公路病害和安全隐患消灭于未发之时，是保护公路的一个重要手段。实践中的许多事实*，预防*养护是防止水毁、消除安全隐患的好办法。四是有利于提高公路通行能力。预防*养护采取的是超前防范，对路面及其附属设施的初期病害进行补强，以消除导致公路损坏的因素，施工程序简单，对交通影响不大。一般情况下，施工过程中能保证车辆的正常通行。修复好以后，公路的通行能力将大大提高。

凡事预则立，不预则废。预防*养护要求我们在平时工作中，要细心观察，持续开展对路面、路基及附属设施的日常检查、定期检查和检测评定，特别是在雨季期间要加强对路基稳定的调查，尤其要对高边坡、桥梁构造物进行重点排查，并认真分析，制定预防*养护方案，以便及时消除隐患。预防*养护是科学*养护的具体体现，是控制公路病害的有

效措施。实施公路预防*养护，将为延长公路及其附属设施的寿命奠定坚实的基础，对保护公路起到事半功倍的作用。我们作为公路养护部门应该进一步强化公路的预防*、经常*、全面*、科学*的养护，提高和巩固路况，提升公路的社会化服务水平，提高公路的防灾抗灾能力，加强对沥青路面的预防*养护，让它处于良好的使用状态，为社会提供安全、高效的通行服务，同时加强公路预防*养护技术的引进、改造与推广和应用。

总段开展预防*养护知识竞赛和劳动竞赛，就是为了进一步提高“强养护、重管理”的思想认识，通过强化公路养护工作，在公路轻微病害尚未破损之前，采取前瞻*、预见*的对策和切实可行的防范措施，即以预防路面“水损害”为中心，以“六防”“六加强”为主要内容，突出“防水防裂、勤防早防”的工作要求，把公路病害及造成病害的因素发现在前，处治在前，防止病害发展，最大限度的延长公路的使用寿命，提高养护资金的使用效益。为“十二五”公路养护工作再上新台阶开好头、起好步，为使公路养护达到“通、平、美、绿、安”和“降低养护成本，提高养护质量”的要求奠定坚实的基础，更好地推进公路事业全面、协调、健康发展。

关于公路养护工作的心得体会3

时光如梭！我已经实习快三个月了……在这里我获得了我离开校园后的第一笔知识财富，这些都是从书本上学不到的，从体验公司的企业文化到亲身接触公司每个部门的人员，从公司的网站上和其他员工的言谈中，我感觉，公司一直在不断的前进和发展。

最近一段时间，随着车流量增多，抛洒物也随之增多，要真正为司乘人员提供一个整洁、优美的行车环境，确实不易。我是公司养护部的一名新员工，业绩谈不上很好，也没有多少工作经验可谈，在这短短两三个月的工作期间我深深体会到，要做好养护工作必须具备以下三种心态。

1、耐心。

公路养护是一种动态养护，无论保洁、维修都不是一劳永逸，需要反反复复的劳作来完成。

2、诚心。

无论做什么工作都需诚心诚意，实实在在，尽量将工作做得一步到位，否则最终结果是事倍功半。

3、细心。

在工作中，不仅要做好本职工作，而且要精益求精，在细节上下功夫，力求在工作中的方方面面都能做到至善至美。

在新的形势、新的任务、新的情况下，*养护发展难题，如何全面做好公路养护工作，这对于增强公路的服务功能，延长公路使用周期，降低养护成本，缓解养护投入压力，确保公路安全畅通等方面将起到积极的作用。因此，在今后的工作中我会自觉加强理论学习和专业知识学习，向身边的同事学习，进一步提高自己的业务能力，全面提高综合业务知识水平，在领导和同事的指导帮助下扬长补短。学会站在大局的角度思考工作、学习和个人的关系，提高自己的履岗能力，认认真真做好自己的本职工作。