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神乎其神的“工业革命” ：谎言重复千遍＝事实（3

花匠小妙招
2024-11-11 07:17

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Zhong guo

神乎其神的“工业革命”

谎言千遍＝事实

目

录

（一）海市蜃楼般的“工业革命”

（二）遥遥领先西方的华夏冶金工业

（三）华夏领先千年的钻探技术

（四）工程建筑：华夏自古就携带“基建狂魔”的基因！

（五）领先西方千年的中国钢铁冶炼技术

（六）被付之一炬的两个“水晶宫”

（七）旅游胜地“煤溪谷”里的童话

（八）蒸汽机：被精心剪裁的童话故事

（九）纺织机：声东击西术遮掩的剽窃

（十）跳出陷阱！华夏民族的历史使命

注：红色标题为已更新，黑色标题后续待更新

华夏领先千年的钻探技术

Hua Loong

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先进而高度发达的冶铁铸造技术带来了一系列其它领域的技术革命与创新，其中地下深层钻探使用的旋转式钻头就是一个典型例子。

中国自古就精于地下钻探技术，在地下深层钻凿技术领域长期领先世界，最晚在十一世纪，宋朝庆历年间使用的“冲击式顿钻法”，开创了人类机械钻井技术的先河。直到十七世纪西方才学会这门技术。

在英国“工业革命”的系列童话中，西方“工业文明”“优越”于东方的佐证之一，是说英国能做到深达约二百英尺 (约61米）的深井钻探，但这个童话却有意无意忽略了一个简单事实：中国的深井钻探至少早在周朝就已开始，及至宋朝，即英国“工业革命”开始的数百年前，中国最深的一些矿平均深度就已达近百米。明、清时一些矿的钻探深度是几个世纪后的西方人可想而不可及的——当“工业文明”先锋的英国工程师们努力地向下钻探了60米时，中国人已达900–1400米或更深，这个时期，四川地区钻凿油气井技术已相当普遍，井深一般都在1000米左右。如清朝道光年间在四川自贡著名的海井使用人力冲击式顿钻法，深达1001.42米。同时期，四川钻成深达1200米的天然气井磨子井。直到十九世纪三十年代，欧洲才采用了中国的钻探技术，并于数年后开始用于石油钻探开采。

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在油气钻探领域，中国同样遥遥领先。1859年，美国人埃德温·德雷克（Edwin Laurentine Drake）在宾夕法尼亚州打井采油时采用的就是中国技术，甚至连现代的旋转钻头也源自中国钻探技术。然而，“西方中心主义”历史叙述中，宾夕法尼亚的这口井却成了”世上第一口油井”。似乎对于“西方中心主义” 者们来说，中国根本没有存在在地球上，她只存在于另一个宇宙。

实际上，华夏民族拥有漫长的盐井与油气钻探历史，是世上首个凿井、开采及利用地下油气资源的国家，并在该领域同样以千年计数领先整个世界。

如汉宣帝时，“穿临邛蒲江盐井二十所，增置盐铁官。”（《华阳国志·蜀志》），第一批临邛火井也在同时期开凿。四川的地质特点有利于盐、气、油共生，因而常常是气、油、盐井兼采。四川最著名的当属自贡盐井。自贡的深井钻探拥有两千多年的历史，历代钻井远超一万多口，有的深达一千多米。

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宋朝诗人苏轼的诗词《诸葛盐井》，其历史背景就是诸葛亮治蜀期间四川的兼采深井钻探遍地开花。当时一个最先进的煮盐技术是“火井煮盐”，即使用天然气煮盐，这大大提高了煮盐效率。该技术因得诸葛亮的改进与大力推广而被称作“诸葛盐井”。当时，仅在长宁县宝屏山就有“诸葛盐井十四处”。

至于石油，虽然仅在宋朝时，因沈括在《梦溪笔谈》中命名才出现“石油”一词，但这之前的漫长时期，华夏民族以“石脂水”、“猛火油”、膏油、“石漆”等用词称之，不仅用于燃料、烹饪、照明、制墨，也用于医药与军事等领域。

宋朝严密有序的大规模火兵器生产体系中，军器监就下设猛火油（石油）作，“猛火油柜”是宋军装备的一系列火器中极具现代性的武器之一，主要原料就是石油和火药；明朝李时珍的《本草纲目》也有将石油用于医疗的记载：“石油气味与雄黄同，故杀虫治疮。”更不必说将油气用于燃灯照明了。

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如位于成都邛崃的火井镇就是因早在汉朝发现开采的火井而得名。在漫长的历史中，火井镇的油气与井盐业都为当地带来了经济的繁荣发展。四川火井所及诸地的当地人还普遍将油气用以燃灯照明，如：“火井在蜀之临邛......其泉皆油，爇之然，人取为灯烛。”（《升庵全集》卷起十六）；“嘉州开盐井，偶得油水，可以照夜，其光加倍”（《蜀中广记》）；“油井在嘉州、眉州、青神、井研、洪雅、犍为诸县。居人皆用之燃灯。”（《益部谈资》）。

然而今天，1798年首次出现在英国的煤气灯却被堂皇列为另一项“西方工业科技优越于东方”的科技发明。

工程建筑：

华夏自古携带“基建狂魔”基因！

Hua Loong

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在意大利佛罗伦萨，有座著名的桥与旅游景点，叫维琦奥桥（Ponte Vecchio），被视为欧洲最早的分段拱桥，1345年建造，作为欧洲／西方工业“优越” 的标志之一让现代欧洲人自豪。但很少有“专家”公开诚实地告诉公众，不仅分段拱桥的真正发明者在中国，而且早在维琦奥桥诞生的数百年的隋唐宋，中国的各种桥梁就已此起彼伏地被建造，其中许多在技术、规模及景观设计上都让维琦奥桥小巫见大巫。

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在桥梁建造技术飞速发展的隋朝，杰出的桥梁工匠李春就首创复杂而高超的拱桥技术，建造了著名的赵州桥，他将石拱设计成弓状，拱肩上又设置四个小拱，不仅确保了跨度近四十米的弧形主拱长达千年的稳固，还降低了桥自身的重量，避免了桥梁沉降及桥面变形等问题。这比维琦奥桥早七百多年。

唐宋时期，中国的桥梁建设则更上一层楼，技术与规模也远超维琦奥桥（全长84米，中央桥拱跨30米）。如始建于宋朝的潮州广济桥总长518米，集梁桥、浮桥、拱桥于一体，为世界上最早的启闭式桥梁，它因当年韩愈曾在潮州做官而被称“（韩）湘子桥”；同样始建于宋朝的鲁墟桥（即绍兴泗龙桥）曾被宋朝诗人陆游多次题咏，由三孔半圆联拱桥与二十孔石梁桥组成，三孔主桥拱为纵联分节并列砌筑。全长 96.4米，气势雄伟而不失秀丽雅致。

完成于宋朝（1059年）的泉州洛阳桥则是现存最早的跨海梁式大石桥，跨江接海，气势磅礴，桥长几乎是维琦奥的十倍，达834米，桥墩46座，全部用巨大石块砌成。不仅如此，当时的工匠还在世界上首创生物学应用于桥梁工程的“种蛎固基法”，以确保基石的牢固。

不仅在石桥建筑方面中国遥遥领先世界，在铁桥建设领域中国同样以千年计数领先西方，这得益于华夏民族领先西方千年的冶金工业对各个领域的拉动效应。如最晚在隋唐时期，云南的金沙江上建造的神川铁桥这样的铁索桥就是华夏民族精湛的冶金工业与卓越的工程技术结合的产物。至维琦奥桥在意大利出现为至，在全中国的广袤大地上，各式各样的石桥、铁索桥举目可见。

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今天，中国人的工程建设能力在全球瞩目，中国的工程师们名扬海外，活跃在世界各地，这并非偶然，而是华夏千万年积累的坚实科技与工程技术底蕴，是华夏民族自古就血脉相承的卓越特技。长城在现代已成为中国的象征符号，但许多人仅把它作为一个旅游观光地，而没有意识到，长城可以跨山越岭、绵绵几千公里，这一切所需高超的工程技能，即使是现代也难以超越。

实际上，直到十九世纪，中国精湛的桥梁设计与建造技术在欧美都享有盛誉。就如美国钢铁业的崛起秘密之一，是将中国的工匠带到美国，从他们那里挖掘中国的钢铁制造技术优势一样，中国的桥梁建筑师也同样成为国际瞩目的对象，当俄国沙皇彼得大帝一心一意要把俄国拖入西方行列、构建“现代”俄国强权时，就想起了中国的工程技术，请了许多中国工匠去建造俄国的桥梁项目。

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今天，当俄国人为彼得大帝的成就自豪时，只知道这些桥梁受益于德国人的帮助，而对中国人的贡献一无所知。中国人的功绩被桥梁下的流沙冲刷得干干净净。这并不奇怪，在漫长的历史时期，俄国一直把自己定位成东罗马帝国的嫡系后裔、基督教西方大家族一员。苏联解体后，叶利钦作为总统所做的首要大事之一，就是把俄罗斯的国徽恢复到罗马双头鹰，这是俄罗斯再次回归基督教西方大一统家族的标志。

今天，俄罗斯社会中的“白人至上主义”、针对华人等亚洲民族的种族歧视与文化偏见与其它西方国家一样根深蒂固。究其本质，眼下发生的俄罗斯与乌克兰、美国及其领导的北约组织之间的纷争不过是一个大家族内的兄弟之争，与西方-中国之间的矛盾完全是两回事，不了解这个关键点及其内在的文化、历史与宗教因素，将对中国面临的国际局势与生存环境、民族复兴所面临的严峻挑战形成重大的战略误判。有些误判将会是致命的。