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绿色街道

花匠小妙招
2024-11-11 22:55

美国道路雨水管理的景观学方法

——绿色街道

导读

城市道路作为雨水径流、雨水污染的重要发生地、汇集地与排放地，蕴藏进行雨水管理的机遇，将道路从雨水问题的重要“诱发地”转变为雨水问题的首要“解决地”，实施“生态管水、源头管水”，倡导雨水的景观化与资源化利用，引导雨水尽可能重新进入自然雨水循环。这其中以美国景观设计师倡导与推广的“绿色街道”为代表的道路雨水管理的新方法获得极大发展，取得重要成果。挖掘、发挥街道雨水水量与水质管理的功能，将街道“雨水管理”融合入海绵城市建设中具有重要的实际意义。

绿色街道概念阐述

绿色街道(Green Streets)概念有狭义与广义区分。

狭义的绿色街道是指根据自然雨水循环过程，应用不同的雨水管理景观设施(雨水花园策略)，将街道雨水管理与街道景观建设结合在一起的街道形式。

广义的绿色街道进一步扩展利用雨水管理景观设施进行雨水管理的范围，将街道地表雨水管理、街道旁边建筑雨水管理与街道景观建设、街道交通系统构建协调在一起的街道形式，全面系统地发挥街道的雨水水量与雨水水质管理作用。

狭义的绿色街道是指根据自然雨水循环过程，应用不同的雨水管理景观设施(雨水花园策略)，将街道雨水管理与街道景观建设结合在一起的街道形式。

街道道绿化构造海绵城市，让城市更有弹性，更有抵御暴雨洪涝灾害的能力。这让城市绿化产生了更加深刻的意义。其不再仅是视觉上呈现的一种美丽街景，更重要的是通过植树、雨水花园、洼地、可渗透的人行道等“绿色”基础设施对雨水进行过滤和储存。这样可以将雨水和污水分离，减少城市水污染并增加城市地面积。

绿色街道景观设计的过程

步骤Ⅰ：街道场地调研与分析

收集与调研街道的等级、性质与功能，研究街道主要的人流、车流交通流线，确定街道的硬质铺装区域与可进行绿色景观建设的区域；

收集与测绘掌握街道的纵横向坡度情况，确定街道雨水水文模型(包括街道雨水积水区/点、雨水径流分汇水线、雨水径流路径等)；

获取当地降雨等气候资料，确定当地降雨量、降雨分布等情况；

掌握当地可用景观植物材料等多方面内容，为绿色街道景观的规划与设计提供基础。

步骤Ⅱ：街道雨水管理景观格局规划

基于调研分析的基础，遵循“雨水源头管理”“雨水径流路径管理”“最大化街道绿色景观区域”“最小化街道不透水区域”4个原则，同时综合考虑街道功能要求与街道建成景观效果，进行街道雨水管理景观格局规划，形成“点”“线”“面”结合的街道雨水景观格局，引导街道暴雨水径流尽量流经绿色景观区域，使暴雨水流入地下雨水管网量最小。

步骤Ⅲ：雨水管理景观设施详细设计

以街道雨水管理景观“点”“线”“面”结合的规划格局为基础，结合各雨水景观单元处的场地位置、尺寸、形状等条件，确定出各点、线与面处采用的雨水管理景观设施的类型，进行各个雨水管理景观设施单元的详细设计，利用各雨水管理景观设施中的植物、土壤等自然元素具有的雨水“减速、过滤、净化、吸收、下渗”等功能实现雨水管理。

自然地表与城市铺装地表雨水下渗与径流量对比图

绿色街道景观设计的基本雨水景观设施

雨水种植沟(Stormwater Swales, SS)

雨水种植沟是一种浅窄、线性延展的、配置丰富景观植物的下凹式景观空间，沟底部可以为坡底或平底，具有倾斜的横向边坡和缓和的纵向坡度。

雨水种植沟基本形式示意图

雨水种植沟景观设施

雨水种植池(Stormwater Planters, SP)

雨水种植池是一种窄的、线性的、配置丰富景观植物、具有规则形状(常为长方形或正方形的下凹式景观空间，池底部为平底，具有垂直的池壁和平缓的纵向坡度。

雨水种植池基本形式示意图

雨水种植池景观设施

路牙石扩展池(Stormwater Curb Extensions, SCE)

路牙石扩展池是街道路牙石局部扩展形成的软质景观区，是一种浅的、线性的、配置丰富景观植物的下凹式景观空间，池底部为坡底或平底，具有倾斜或垂直的横向边坡、缓和的纵向坡度。

路牙石拓展池基本形式示意图

雨水渗透园（Infiltration Gardens，IG）

雨水渗透园是一种浅的、配置丰富景观植物、具有不规则形状(通常为各种面状)的下凹式景观空间，花园底部可以是坡底或者平底，具有倾斜或垂直的边坡。

雨水渗透园基本形式示意图

雨水渗透园景观设施

透水性铺装（Pervious Paving，PP）

透水性铺装是指能使雨水通过，直接渗入路基(地下土层)的人工铺筑的铺装材料，其可以单独使用进行街道雨水管理，也可以与其他雨水景观设施配合使用。透水性铺装材料主要有透水沥青、透水混凝土、透水地砖、沙砾网格与嵌草网格等5种主要类型。

透水性铺装材料示意图

美国绿色街道景观实例

波特兰市西南12号大街

波特兰市西南12号大街是波特兰绿色街道项目之一，是“以自然方法管理街道雨水”的示范性工程。它将步行道与车行道之间的绿化带结合道路的坡向，设计成由4个不同深度的雨水种植池组成的道路雨水自然管理系统，利用雨水种植池里的自然景观元素来滞留雨水径流、减缓雨水径流的流速、净化雨水和促进雨水的自然下渗。项目完成后，街道能够收集附近780m2范围的雨水，每年近720立方米的雨水得到了有效管理。

波特兰市西南12号大街平面图

街道改造前后对比图

种植池进水口

加州圣马特奥县的绿色街道与停车场计划

该项目已经获得ALSA(美国景观设计师协会)沟通交流类荣誉奖。

圣马特奥县具有得天独厚的雨水管理条件，街道和停车场通过这种设计使城市处于一个可持续发展的、自然的状态，并且针对可持续的雨水设计原则进行了基本讨论，指出圣马特奥县需要更好的场地尺度的雨水设计战略的原因，定义了绿色街道和绿色停车场。

停车带的渗滤种植池

蒙哥马利西南绿街

蒙哥马利西南绿街规划演示了，在城市化程度极高的情况下，市中心街道依然能够被设计和改造，使其不仅能够充分的处理雨水径流，而且还可以创造、结合和保护有活力的步行空间。景观建筑师被要求承担主要角色去创造一个高度整合的，以行人为导向的城市街景视觉。它由沿走廊组合了各种各样的绿色基础设施策略形成，包括雨水洼地，花槽，绿色围墙，绿色屋顶，巧妙的雨水运输工具和一种明确‘无障碍（curbless）“街道设计理念”。

西南街道景观

结束语

美国的景观设计师已经探索并成功实践着城市街道雨水管理与利用的创新举措——绿色街道，使雨水成为城市的一种生态与景观之“源”，而不是城市废水与污水之“源”！运用自然的力量，让雨水自然循环过程管理与利用街道雨水。中国的景观设计师同样有责任探索、推广、实践绿色街道景观，搭建管理利用城市雨水的生态景观体系，运用海绵城市建设理念为中国的城市道路建设助力。

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