昨天，滨湖区城管局组织全区绿化养护作业单位开展技能大比武，来自十几个绿化养护单位的代表在惠河路集中，开展了道路绿化修剪技能大赛。而在比赛现场，一辆由无锡园林绿化有限公司自行研制的道路绿化自动修剪机的作业效率打败了所有的参赛选手；这辆不用养护工拿着修剪机，只要1辆车、1名驾驶员加1名操作工，就能把10个工人1天的工作量在半天内完成，而且修剪的绿化带整齐划一，远远超过人工修剪的质量。
在惠河路的58研究所门口，一辆载有绿化自动修剪机的车辆在道路上缓缓前进，在操作人员的掌控下，中央隔离带内的红叶石楠、大叶黄杨等植物长得参差不齐的枝叶随着车辆的前进，被机器整齐的修平了，随着机器的鸣叫声，大量长得出格的灌木枝条纷纷落地，没多久一条数百米的绿化带用了短短十多分钟就被剃了个“平头”。
据开发这台道路绿化自动修剪机的朱师傅介绍，之所以要发明这台道路绿化自动修剪机，主要原因是园林绿化养护工工作量非常大，每条道路上的中央隔离带两侧的绿化每月必须保证修剪一次，进入春夏季后绿化植被生长迅速，每月甚至要修剪两次，如果不修剪，枝叶就会迅速扩散到马路上，影响过往车辆的正常通行。目前公司承揽了200多公里道路的绿化养护工作，光修枝这项就占用了大量的人力、精力，公司自行DIY这台自动修剪机其中一个目的就是要解放人力。此外绿化养护工人用大剪刀或者电动修剪机作业时，工具十分繁重，不小心就会割伤自己，而且在车流中的隔离带当中修剪树木也十分危险，很容易发生交通事故，入行几十年，每年都能听闻同行遭遇伤亡的消息，因此为了施工人员的安全，他萌发了用机器代替人工修剪绿化的想法。
记者了解到，这台机器是他和公司一位姓王的老工人一起设计而成，机器从设计到最终成型一共花了一个多月的时间，其实原理并不复杂，构成机器核心的装置就是一台草坪机，主要由它来负责修剪平面的道路绿化。在运载草坪机的车辆上朱师傅则设计了控制机器的轮滑和杠杆，主要用来调节草坪机的水平高度和方向。由于城市道路绿化带的高度不一致，因此在自动修剪机运作前必须要有操作员将位置调整至最佳模式，才能确保修剪效果达到最佳。
不过朱师傅也坦言，因为这款自动修枝机是自发研制的，所有还是存在很多弊端，目前只能修剪平面的绿化，侧面的绿化还需要人工修剪，机器所用的材质比较简陋，全程还需要操作员掌控位置，不能做到人机分离，这些都是后续要进一步改进的地方，所以目前这台机器主要应用于高浪路范围内的绿化。
据朱师傅介绍，高浪路从江南大学门口开始一直到高浪大桥段共计有全长6公里，来回绿化带长度达到12公里，需要修剪的绿化面积达到4万平方米，以前单纯靠养护工人拿着大剪刀修剪，投入200名工人，至少需要一周的时间，如果使用这台道路绿化自动修剪机，投入18台机器，每台机器配3人，54名工人一天半的时间就能够完成全部修剪任务，而且几乎不受天气的影响。而除了能够节省大量人力以外，这台机器操作比较简单，能够流水作业，弥补了人工修剪时的不平整、规格不一，提高了养护质量。
