2021年春节前,53岁的成都市一环路完成提升改造,惊艳亮相。作为成都市最早建成的城市环线主干道,成都一环路全长19.38公里,是如今成都城市交通网的重要部分。如何让改造后的一环路更加靓丽、更加绿色?近日,红星新闻记者从成都市公园城市建设管理局园林绿化处了解到,目前,一环路跨线桥立体绿化方案已正式出炉,重点将对沙湾路跨线桥、高升桥路跨线桥实施改造,预计近期就将开启施工。
根据方案,西门车站跨线桥现有桥体外挂花箱可继续使用,衣冠庙跨线桥、府青路立交桥因桥体结构无法实施。此次一环路桥体立体绿化设计仅涉及跨线桥2座:高升桥路跨线桥、沙湾路跨线桥。
其中,武侯区高升桥路跨线桥,可实施长度为895m,花箱长度为1790m。金牛区沙湾路跨线桥,可实施长度为208.5m,花箱长度为417m。据成都市公园城市建设管理局园林绿化处处长李智彪介绍,为达到景观优美原则,花箱内种植的鲜花将选择色彩艳丽,视觉冲击力强,能形成一定视觉震撼力的植物。同时,考虑到桥上维护较难的情况,将因地制宜,选择适应性强、抗逆性好、生长旺盛、少养护或免养护的植物。
李智彪表示,结合国内其他城市的运用经验,选择三角梅为立体绿化基调植物,月季为优选花卉植物,点缀10%的时令花卉以满足节庆效果呈现。
据了解,除了立体绿化,从去年11月开始,成都市城市桥梁及下穿隧道保养维护试点工作正式启动,对一环路全线的立交桥、人行天桥、下穿隧道进行涂装维护工作。以成都灰、天府黄为主色调,锦官橙为点缀,注重色彩搭配与景观融合,为一环路营造绿色、活力、多彩的城市氛围。
红星新闻记者 闫宇恒
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