摘要:渐开线花键作为传动部件,具有结构紧凑、易于安装及承载能力强等优点,在航空传动装置中得到广泛应用,但由于不对中等复杂工况环境,传统的渐开线花键易出现磨损和疲劳破坏。国内外学者对花键修形等开展了大量的结构优化工作,但由于花键载荷、服役环境的特殊性,亟待研究新型花键传动,以实现轻量化、提高抗磨损能力。 本文针对航空发动机附件传动花键易磨损的问题,提出一种新型航空复合花键的设计方法,并开展有限元接触仿真,从齿面接触压力和接触状态等角度,对复合花键的接触特性进行评价,在此基础上研究了扭矩、不对中、啮合长度、齿侧间隙等因素对渐开线花键...
关键词:
航空发动机复合花键结构设计接触特性磨损性能
授予学位:
硕士
学科专业:
动力工程
导师姓名:
赵广
学位年度:
2023
语种:
中文
分类号:
V233.12(航空发动机(推进系统))
在线出版日期:
2024-01-23 (万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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网址: 新型航空复合花键设计方法及接触特性研究 https://m.huajiangbk.com/newsview750477.html
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