带边缘排水系统的排水性基层路面结构排水性能分析
《公路》 2011年02期
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带边缘排水系统的排水性基层路面结构排水性能分析
刘乃科 崔新壮 赵新来 车华桥 欧金秋 开通知网号
【摘要】：为了分析带边缘排水系统的排水性基层路面结构的排水效果,基于非饱和渗流理论,对高速公路路面结构降雨入渗进行数值模拟分析,建立了二维路面结构渗流分析模型,并采用AASHTO评价指标t50进行排水性能评价。结果表明:在没有内部排水系统的路面结构中雨水排出很慢,并会在基层与底基层中长时间滞留;带边缘排水系统的排水性基层路面结构可以迅速地排出入渗的雨水,有效降低结构层材料的体积含水量。中央分隔带的雨水入渗会提高周围路面结构层的含水量。
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