保养

花匠小妙招
2024-12-03 05:14

爱车保养不再难汽车保养的13个小技巧

09:38慧聪汽车维修保养网

谈起汽车保养，每一位司机都能聊上几句，谁都希望自己的汽车美观出众，品质超群。其实开车犹如骑马，好的骑手懂得如何驾驭，也懂得如何喂养。不知喂养，一味加鞭，到头来良驹也会精疲力尽，倒地而亡。同样，汽车在远行中，由于机件磨损、自然腐蚀和其他原因，技术性能将有所下降，如长期缺乏必要的维护，不仅车本身的寿命会缩短，还会成为影响交通安全的一大隐患。

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如何延长发动机配气机构的使用寿命方法

10:54慧聪汽车维修保养网

配气机构作为发动机的重要组成部分，其使用寿命本应与发动机整体寿命一致，但在使用中常发现配气机构寿命远远低于发动机整体寿命，尤其是气门、气门座、气门导管等主要机件寿命较短，往往在二、三级维护时，部分机件就已超过了使用极限而需要提前更换，造成极大浪费。本文就此谈谈对延长配气机构使用寿命的粗浅体会。

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自动变速箱使用小窍门保护爱车发动机

11:06慧聪汽车维修保养网

只有在P、N两挡时才可以发动车辆，从P挡摘出排挡杆必需踩住刹车。N挡启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时，你可以先接通电源，踩住刹车把挡位拉到N，再点火，之后挂入D挡直接前行，这样可以避免在P挡打火后，需要经过r挡，使变速箱经过一次反向冲击！这就有点精益求精了，呵呵另外的作用就是在行驶中突然熄火时，可以在保证安全的情况下迅速将挡位推至N挡打火再启动发动机。

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好的驾驶习惯让你的爱车50万公里无大修

10:11慧聪汽车维修保养网

俗话说：“一母生九子，九子各不同。”但对于某一特定品牌的轿车来说，由于使用了相同的零配件，遵循统一的质量控制标准，并在同一生产线上，按照严格的工艺流程进行装配，因此就每一台发动机的性能指标来说，几乎不存在什么差异。然而在实际使用中，每一台发动机的使用寿命都不尽相同，有的使用50万km无大修，而有的却不足10万km，发动机就出现窜烟、烧机油等现象。出现这么大的差异，到底是什么原因造成的呢?

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自驾行紧急情况如何正确处理避免意外

10:34慧聪汽车维修保养网

若制动停不住车，车辆向后溜滑有危险时，应注意控制方向，避开路上危险目标，使车尾向路边的山体、岩石、大树等天然障碍物靠拢，利用路边天然障碍物阻止车辆下滑。此时应立即减轻油门、降低车速，同时将方向盘朝侧滑的一侧进行修正，待侧滑消除　　后再逐渐驶入正常路面。

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专家教您如何保养涡轮增压车及使用技巧

10:31HC360慧聪网

在这个追求效率的时代，涡轮增压已经成为高效、科技的象征。大众率先在中国市场推出了TSI技术，并先后推出了1.4T、1.8T、2.0T三款发动机，接着通用的Turbo技术也被引入中国，被应用在了新君威、新君越、英朗等车型上。与自然吸气引擎相比，涡轮增压引擎拥有更强的动力。先进的涡轮增压发动机技术，通过提高进入燃烧室的空气质量让汽油燃烧更加充分，从而提高输出功率。但是涡轮增压发动机在提高输出功率的同时，工作中产生的最高爆发压力和平均温度也大幅度提高。因此，涡轮增压发动机在维护保养上对车主也提出了更高的要求。究竟涡轮增压发动机应该如何保养和使用呢？本期“爱车114”栏目特意为大家准备了Turbo、TSI车型的保养秘笈，为车主献上贴心关怀。

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车身老化/划痕保养和修复的十个小窍门

10:26大河网

1、车身的老化、伤痕的检查保养窍门：不论什么样的汽车都会有或大或小的伤痕。9、保险杠伤痕的修补保养窍门：保险扛的伤痕处理方法是将毛刺削去，坑洼部分涂上油灰使之平滑。

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大众DSG程序升级解析变速器使用故障

10:24网上车市

说起大众人们谈及最多的就是动力，以前的大众主要是使用涡轮增压，但是随着时间的推移越来越多的大众车使用上了先进的TSI（缸内直喷加涡轮增压）+DSG（双离合自动变速箱）的动力组合，大众也将这个动力系统称为——划时代的动力组合以及“黄金组合”！可见它的技术的“含金量”以及对大众汽车的重要性有多高，而且号称挡位之间换挡间隔时间只有200毫秒。这套系统也是目前国产车最先进的动力组合之一。

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