这些安全性能你花大价钱买单，真的安全吗？关于汽车安全性的谣言，你中了多少枪？
关于汽车安全性能这个问题，是车主最关心的话题之一，很多车主买车的第一条要求就是安全，但是现在还流传着很多想当然的谣言，小酷给各位车主来聊聊，这些说法到底有没有道理。
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车子的软硬跟安全的问题，不能一概而论。
车子的钢体结构是决定车辆安全性的重中之重，钢体结构就相当于人的骨骼，铁皮相当于人的皮肤，骨骼承担吸收分散冲击力，抵御变形的重任，铁皮薄厚论只能决定谁在小剐蹭中受的伤害大小，在小剐蹭中，变形比较小的维修工程相对要小些。
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车子越重越安全
在两辆车的碰撞中，比较轻的车子必然会更快地减速，使得里面的司乘人员更容易受伤，所以很多车主就认为车子越重越安全。
但是上一点也说了，车子的钢体结构是决定车辆安全性能的重中之重，很多车子重量重了，很可能只是铁皮厚了，又或者钢架强度不够，只能加粗加重了，又或者是轻量化设计水平不够。在这种情况下，并非车子越重越安全。
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车子越高大越安全
很多人喜欢买SUV之类的一个理由，就是车子很大很高，比较安全。底盘高的车子在路况不好的路段，或者越野时，比较容易通过，让车主在应对路况的时候更有安全感。在跟小轿车发生碰撞时，高大的车子由于比较高，在碰撞位置上确实是占有优势的。车子越长，碰撞时可供溃缩的空间越大，相对来说，比小车短车也要占优势一点。
但是，车子高意味着重心越高，在高速的时候越不稳定，越容易发生侧翻。
汽车安全是一项比较复杂的工程，并不是我们想的更“硬”，更“重”，更“高”就好，更重要的是合理。
而且，小酷要提最重要的一点是，注重主动安全，文明驾驶，眼观六路，更能保证自己的行车安全。
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