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吉利+力帆=睿蓝汽车？它能否成为吉利的下一个风口呢？

花匠小妙招
2024-12-03 16:45

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最近吉利汽车公布的1月份的销量数据让人看到一些悬念，在新能源领域，同比增长近600%，可以说在新能源方面一直处于弱势的吉利汽车，在2022年的新能源市场上赢得了一个开门红。同时在吉利的新能源领域中，一个全新的名字也引起了不少的消费者的注意，那就是与力帆汽车合资成立的睿蓝汽车。今天一一就带大家看看这个睿蓝汽车，在全新的运营模式之下会成为吉利汽车的下一个风口吗？

2022年1 月 24 日，吉利汽车与力帆科技成立的合资公司睿蓝汽车科技有限公司正式落户重庆。在我们以往的认知当中，力帆汽车在国内给人的感觉一直都是一个杂牌汽车，车子便宜，且品质和售后较差，以至于在最近两年一直处于破产的边缘，最终被吉利所收购。当然吉利也不是喜欢收破烂的主，力帆虽然在汽车工业上的发展没啥建树，但在生产资质，重庆地区的市场以及新能源方面还是有一定的积累的。吉利选择与力帆合资就是为了弥补其在新能源领域上的弱势。

对于睿蓝汽车，它最大的优势在于换电技术和换电站的布局，早在力帆汽车还健在的时候，它就已经在布局换电技术，虽然最终没有啥成果，但最基础的流程基本也已经走完，吉利收购之后基本属于优化一下就能直接拿来用。那么对于睿蓝汽车的换电技术到底能不能成为未来的风口呢？

换电技术其实也不是啥新鲜的技术，换电简单来说就像是很多人玩过的四驱玩具车一样，用的是干电池，当电池没电之后直接换两节新电池就可以继续玩。不过电动汽车相比四驱玩具车要复杂的多，想要完成换电，不仅要在不同车型的电池结构和底盘结构上做到协调一致，还要保证在电池拆卸及安装方面做到操作简单便捷，同时还要保证在一定区域内布局足够多的换电站以满足足够车型的换电需求。

所以在未来想要完成换电市场的大一统是不太可能的，但做到单一汽车品牌或者单一车型的换电还是可行的。现在睿蓝汽车目前在售的车型有枫叶60S，在一月份的终端销量达到了1683台，作为一款售价15万左右，续航仅415km的纯电轿车而言，月销1500+的成绩也算不错了。参照目前枫叶这款车的定位来看，这款车在未来除了家用之外，最大的市场将会是网约车和出租车行业。因为可以做到60S无感换电，且电池提供租赁模式。

作为越来越多的新能源网约车和出租车，最迫切的需求就是续航和充电的问题。纯电续航415的枫叶60S在城市出行上已经算是够用了，再加上快速的换电模式，能让这款车在出租车或者网约车行业中赢得先机。不过需要解决的问题也有不少，首先就是换电站的建设是一项比较大的投入，而且现在充电站一般能有国家电网的支持，但换电站就只能靠汽车厂家的独立建设了，所以在资金上不是一般企业能够支撑得了的。不过作为财大气粗的吉利汽车，这点钱还是有的，所以假如未来睿蓝汽车布局全国的公共出行业务，应该可以赶上一个风口。好了今天的内容就到这里了，喜欢的朋友记得点赞关注啊。（文中图片源于网络如有侵权联系删除）