首先目前市面上购买到的添加剂都为浓缩型,也就是需要有燃油来勾兑的。所以为了保证燃油添加剂的效果能够充分发挥,请各位车主在油箱的燃油用完或所剩无几时,在加油前把添加剂加入油箱,然后再加油让燃油把添加剂冲均匀,如果相反操作,容易让燃油和添加剂混合不均匀,从而效果有损失。
目前市面上最常见的燃油添加剂分为4种,分别为:清洁型,养护型,辛烷值调整型和综合型。
1、清洁型;当车辆出现供油不畅、发动机抖动、怠速不稳、油耗增加、加速不良等情况时,而您又没有时间去维修商那边做检查,那么使用这一类型的燃油添加剂是最简单的方法。由于车辆长期行驶,容易造成发动机内部积碳。而使用这类型的添加剂,可以帮助发动机在运作时清理积碳,因为此种清洁型的添加剂主要成分为聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA),对于积碳有很好的清洁作用,不建议使用这种,而是选用其下面它类型的添加剂,因为一旦清洁掉一大块污垢后,这些污垢会进入气缸,对气缸造成伤害。而对于可以使用这种添加剂的车型,在使用量上也不宜过多,否则可能会燃烧不充分,引起二次积碳的产生。建议每10000公里使用一次;
2、养护型;这种添加剂严格意义上说,其实也属于清洁型燃油添加剂,成分上和上面说的清洁型燃油添加剂比较相似,只是它的用量要比清洁型少,如果把上面说的清洁型燃油添加剂比作治病的猛药,那养护型燃油添加剂就好像比较温和的营养品,所以建议此种产品如果您新车买回来就开始使用的话,以后每5000公里使用一次,不要间断;
3、辛烷值调整型;辛烷值是指燃油的抵抗爆震指标,简单来说就是我们平时说的汽油的号码,比如92#汽油它的辛烷值就是92;辛烷值越大抗震性越好,而这种燃油添加剂主要是用来在一定程度上改善燃油的辛烷值,提升油品品质,减少发动机爆震的可能,降低对发动机的伤害;
4、综合型;这种添加剂是综合了以上三种产品的特性,是技术比较先进的燃油添加剂,它即能清洁积炭(有缸内直喷技术的发动机无法清洁到进气门上方)又能抑制积碳的产生还可以提高辛烷值,属于性能比较全面的产品,但是价格方面也会比上面三种燃油添加剂贵一些。这类添加剂适合想改善车况,又没有太多时间打理车辆的车主,加的次数可以随意。
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