【花胡椒养车】奥迪A4L清洗因烧机油产生的大量积碳（挖煤）
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一台刚刚满10万公里的里程的奥迪A4L洗积碳，换废气阀。
车子机油非正常消耗量较大，1-2000公里就需要添加一升机油.
奥迪车子烧机油可能废气阀、积碳、活塞环等因素引起。废气阀更换、积碳清洗较之活塞环问题好解决，先试着看看效果，实在不行就只能是大修发动机了。
还是那个奥迪基本逢十必烧，这辆车刚刚10W，车主反映就出现了。都知道宝马烧机油可以用免拆缸的气门油封来解决，可是奥迪却并没有什么便捷有效的方式，无非先试试废气阀与积碳，实在没办法就只能常备机油或者大修发动机了。
烧机油的车子会产生大量的积碳，尾气排放也会出现问题。
废气阀的更换较为简单，位置就在气门室盖上。
废气阀又称油气分离器，废气阀的工作原理：压缩机出来的高压气体（气态工质和润滑油），进入废气阀后，进入废气阀的导向叶，沿导向叶呈螺旋状流动，靠离心力和重力，将润滑油从工质气体中分离出来，沿着筒体的内壁留下。工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀。分离出的润滑油，集中于油分离器的下部，可定期排出，或者利用浮球阀，使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。
更换快捷方便。
积碳，是燃油燃烧不充足，没有完全饶绍的油料在高温和氧的催化下变成胶质黏附与发动机里，再经过高温作用进一步浓缩成沥青质和油焦质等复杂的混合物，即所谓的积碳。
且发动机每次停止运转时，由于燃烧室温度急剧下降，喷油器喷孔处残留的油滴不能完全蒸发，会对进入气缸的空气中的杂粒产生吸咐，导致在喷孔处形成积碳。
形成积碳的原因有很多种就不一 一介绍了，积碳的行程油车无可避免，只是多少的问题，驾驶习惯的好坏也有很大的影响。
核桃砂清洗机
效果挺不错的一种积碳清理方式---核桃砂喷射。
核桃砂---核桃砂是由核桃壳破碎后，经严格筛选分类多道工序精制而成。其形状颗粒均达到国际工业标准！其硬度低且不含硅，可用来清洁汽油柴油引擎！因其有良好的韧性和弹性，可用于清理金属.、合金和电子塑胶工件，同时不会损伤工件表面！
带好防护用品之后开始了进气积碳的核桃砂清理。
核桃砂清洗积碳进行时核桃砂喷射的同时，回收器同时运行将使用后的核桃砂抽走。
清洗后的进气道内，积碳已经不见了。
没有对比就没有伤害，所以对比照来了。
清洗前的进气道。
核桃砂喷射完成后的进气道。
剩下最后一步时进气歧管与翻板清理干净安装。
化油清洗剂-化清将积碳清理干净安装即可。
所以总体来说今天的这个是一核桃砂清洗作业，烧机油这个问题要看车主的反馈了，如果还是没有解决，也许就可以考虑大修发动机了！！！
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