交通之“绿”和花卉之“红”交相辉映，崇明将绿色出行进行到底
第十届花博会在崇明举办，各地游客纷至沓来，与游客首先产生连接的便是交通工具——舒适的花博游轮、先进的新能源公交，都给八方游客留下了好印象。窗外，崇明水路、道路的美丽蜕变，更是令游客感到欣喜：“崇明的绿色交通名副其实！”
绿色出租车全域覆盖
游客乘坐申崇线到达崇明后，会选择搭乘公交或出租车前往花博园区。上车时，不少外地游客会发出这样的感叹：“崇明的出租车、公交车很先进嘛，舒适又环保！”
对于这样的评价，崇明籍出租车司机陈师傅深有同感。两年前，他更换了满身橙色、挂有绿色牌照的新能源纯电动出租车，他对自己的“新伙伴”一直很满意：“不但驾驶感舒适，比起燃油车，跑一天能省不少钱。”
这是崇明发展绿色交通的成果。这些年，崇明的交通体系正逐步从“烧油”向“用电”转变。截至目前，崇明巴士已引入576辆纯电动客车，新能源车的比例约86%。崇明还在全市率先实现了新能源出租车的全域覆盖。
“新能源公交车和出租车的投放和使用，极大降低了燃油的消耗量，减少了碳排放，为推动绿色低碳出行提供了支撑。”崇明区交通委相关负责人表示，为更好推广新能源汽车、服务新能源出租车，崇明已建设充电桩1018个，为新能源车提供及时、快速、便捷的充电服务。
周天舒 摄
绿色出行水陆畅通
在宝山工作的崇明人仇先生，因为工作忙碌很少回崇明，近日他以游客的身份回家乡进行了一次花博之旅。他在网上提前预约了水陆联运的出行方式，在富锦路地铁站乘坐短驳车，到石洞口码头乘坐高速客轮，到新河码头后再坐短驳车直达花博园区。“比自己开车轻松很多，也省钱，只花了16元。”
记者了解到，从市区前往花博园区，除了水陆联运，还有花博专线、定制巴士等方式供游客选择。“公交客运、轮渡客运作为一种特色出行方式，是集约化、低碳环保的公共交通系统的重要组成部分。”崇明区交通委相关负责人表示，下个月，崇明有1艘新能源船舶将建造完成，这将进一步增强崇明水上绿色运力。
崇明水陆交通项目齐发力，丰富的出行方式受到游客点赞。5年前，崇明“十三五”规划提出，崇明要构筑外快内畅的大交通格局，大力发展绿色交通。经过5年发展，崇明的交通在不断升级加速，水陆交通四通八达，绿色出行渐成时尚。“十四五”期间，崇明将按照绿色发展理念，依托互联网、大数据等信息化技术，打造更便捷、高效、智慧、绿色的生态型大交通格局，为百姓出行提供更多便利。
为进一步加强公交客运、轮渡客运建设，不断改善水陆交通环境，崇明新建了城桥镇嵊山路新能源公交停车场、长兴公交车辆保养场，升级改造了堡镇汽车站、南门候船室等，有效提升了公共交通的服务能力。
董骞 摄
绿色公路越来越美
乘坐新能源车在岛上出行，市民游客总会被车窗外美丽的道路吸引。近年来，崇明道路在不断“提档升级”，为市民的绿色出行锦上添花。
陈海公路东段、崇明大道、建设公路、北沿公路等道路新改建工程，不仅优化了崇明内部交通组织，完善了“四横七纵”骨干路网系统，同时也提升了崇明地区交通发展的空间，改善了人们的出行条件。
记者从相关道路建设方了解到，这些道路的设计都融入了“绿色公路”理念。比如，北沿公路在选线设计中，尽可能利用现状老路，使老路两侧绿化得到最大限度保留；建设公路在设计阶段通过优化断面方案，充分保留原有水系、原有林带，将道路与周边景观有机融合。
除了这些新改建的重点公路，崇明乡间一条条农村路的“颜值”也在不断提升。2019年，崇明区被命名为全国“四好农村路”示范县，大港公路、北星公路等一批具有生态肌理的特色路，展现了农村公路的新面貌。如今，崇明的美丽道路不仅让驾车出行体验感升级，也吸引了越来越多骑行爱好者前去打卡。
凌水泉 摄
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