中国公路学会筑路机械分会第届学术年会论文集实现养护机械化提高公路养护水平的探讨杨汉珍张化安张丹萍辽宁省丹东市公路管理处丹东市随着我国国民经济快速、稳定、协调的发展基础设施行业之一的交通公路行业也在飞速的向前发展高等级公路建设迅速增加。丹东市在“九五”和“十五”期间新增加高级、次高级路面达比“八五”期末提高占我市总里程。新建油路等级高、材料新超期服役油路里程也在增加面临维修工程量大、标准高公路养护工程量迅速大规模地增大养护质量标准急待提高。在这种情况下靠原有的锹、挖、镐、刨等以人工为主的生产模式已跟不上公路形势发展的需要只有实行养护机械化不断提高养护机械设备科技含量才能适应公路养护工作快速发展的需要。近两年省公路局在我市东港段进行养护机械化的试点工作取得了良好的成效。为尽快实现养护机械化全面提高公路养护水平现抓住这个主题探讨几个方面问题。养护机械化试点的概况东港市公路段养护公司管养县级以上公路共其中国省干线县级以上公路黑色路面白色路面现有职工人。管养的县级以上公路多为“八五”期问修建大部分线路巳严重超期服役人员少、管养路段多、路况差、工作业务量大、劳动强度高为保持国省干线文明样板路良好形象提高管养路段路况质量降低和减轻职工劳动强度提高工作效率根据实际工作需要上级各部门先后为段养护公司配备了综合养护车台、水车台、挖掘机台、挖掘装载机台、压路机台、道路清扫车台、沥青洒布车台、割灌机台、绿篱机台、路面切缝机台、平板夯台、公路养护作业车台。养护设备原值达多万虽然技术装备率才刚刚起步但已彻底改变过去落后的生产模式提高了公路养护的工作效率减轻了职工劳动强度改善了路况质量促进了公路养护事业的全面发展。高效率、新形象机械化养护结硕果东港段管养路段大多为“八五”期间修建的标准较低现已超期服役经多年养护公路绿化、路基、林台、边沟已形成标准化规模。为了保持良好的公路形象以及完成路面坑槽修补、翻浆处治等一系列的工作任务必须实施机械化养护。机械化养护创造优美的公路绿化环境东港段地处沿海地区每年的降水量较大灌木、草线生长迅速每名职工管养里程用人工修剪草线、乔灌木一遍需要近天时间但总是前边工作还没有做完后边整理过的草线和水腊已重新长高既浪费时间又看不到整体的形象。利用割灌机和绿篱机进行工作不用天时间完成了不但效率高而且质量好其余时间可以去做其他养护工作任务。经过多年绿化投入已形成乔灌结合、花草结合的绿化模式展示了东港公路绿化、美化良好形象。利用机械化设备修补路面坑槽、处治翻浆、恢复水毁工程快捷、迅速确保管养路段安全畅通东港市公路段管养黑色路面超期服役严重路面坑槽、沉陷较多、面积大、东港地下水位较高、春季公路翻浆较重、夏季雨水多、水毁严重利用人工修补坑槽、处治翻浆、恢复水毁既浪费资源劳动强度又大很难达到规范要求。利用综合养护车修补坑槽挖掘机、挖掘装载机处治翻浆、恢复水毁工程能做到一机多用节省作业时间、节约资金有利于公路保持安全畅通。正是有了这些机械化养护设备我们养护工作敢于服务承诺路面坑槽修补日完成公路翻浆当日处治完毕小型水毁恢复时问不超过小时。和用机械化养护创造清洁舒适的养护环境东港市公路段管养的过镇、村屯路段较多人员密集各种生活垃圾、杂物较多加之近几年丹大高速公路修建大型运输车辆增多造成路面洒料、浮土较重往往前面刚刚保洁清扫过后后面又重新堆积人工清
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