汉口火车站南广场绿化大提升
模拟自然生态 绿化有了艺术范
经常在汉口火车站乘车,往返武汉、南京的黄先生,最近发现汉口火车站南广场有了不少变化。黄先生称,流线型的草坪看起来赏心悦目,万寿菊和矮牵牛的搭配相得益彰,近5米高的朴树自成一景,“难怪有朋友对我说,汉口火车站门前绿化像欧洲小景一样,很有艺术气息”。
据了解,作为武汉对外的重要门户,武汉军运会的重要景观节点,江汉区园林局实施的汉口火车站南广场绿化提升工程,已于上月底完工,广场地形发生了高低起伏的变化,增加了绿化的层次感。
江汉区园林局相关负责人介绍,过去南广场上植物栽种较满,缺乏园林造景之美,现在绿化带得以透绿,让市民在广场上就能清晰可见汉口站的景观。
平整的地面看上去容易呆板,在改造中,设计团队特别选择了流线型草坪,远远看上去如同一条绿色的溪水流向远方。该负责人称,我们对南广场上的每一株植物的设计都精心构思。
比如,广场门前的朴树,是施工方从山东、河南等地的数百株朴树中海选出的,这株朴树树形优美,外形如同一位起舞的少女,在广场上自成一景,而树下方组成溪流图案的万寿菊、矮牵牛,树后方围绕桂花、樟树等则是它的陪衬,更显出它的柔美之态。
施工方对一些细小环节也拿出了工匠精神进行打磨。广场内30个井盖全采用草盆井盖,它不仅具备传统井盖的功能,还非常美观,从外观看就像一块草皮,与周边绿色环境可完全融为一体;树穴的处理也颇费心思,采用的是与法国香榭丽舍大街同样的措施,在树穴中铺上树皮,既避免了扬尘,又能让植物自然呼吸,达到良好的生态效果。
据了解,广场绿化面积达到8000平方米。施工方为在一个月内完成改造任务,常常是夜间连夜施工,江汉区园林局相关负责人称,为保障军运会重要景观节点的施工,各级园林部门负责人、设计方常常现场办公,及时因地制宜修改方案,保障施工以最优方案顺利进行。
江汉区人行天桥换上“花衣”
屋顶绿化巧用海绵城市理念
寸土寸金的江汉区在路旁、广场、屋顶、天桥上也做足“绿文章”,通过全方位立体绿化,打造靓丽多彩街景,通过屋顶绿化、涵洞垂直绿化、天桥绿化等工程,让市民尽享家门口的绿色福利。
在全市率先美化人行天桥
江汉区借鉴厦门等城市经验,在全市率先尝试人行天桥的垂直绿化。
目前,八古墩人行天桥已经披上了绿色外衣,750个花箱里种植了1500盆西洋杜鹃、3000盆常春藤等植物。其中,西洋杜鹃开花时间从5月-10月,花期长达半年之久,花色艳丽,花型饱满,非常适合观赏。
江汉区园林局相关负责人介绍,为了方便给天桥浇水,特别增加了自动喷灌、滴管系统。园林工人不需要挨个浇花,只需在植物缺水时,将水车连上天桥下方的水泵处,水就可以通过各个自动喷灌系统,为每个花箱浇上水。
据了解,江汉区全区13个人行天桥将陆续被美化,穿上“花衣”。
海绵城市理念用于屋顶绿化
在发展大道与唐家墩路交会处,苏宁平台紧邻姑嫂树高架。江汉区园林局采用蓄水种植器种植了佛甲草、常春藤、月季、红叶石楠、桂花等植物,绿化面积达到1500平方米,远远看上去一片生机盎然。
该屋顶绿化采用了海绵城市理念,屋顶植物全采用种植器种植。种植器的蓄水盒有两层,下面一层是空的,可以保证水蓄到里面,上面有一个吸水棉,保证在天气干燥的时候,可以经过土壤,把水分抽上来,保证植物的生长。
“这种方式可最大限度减少屋顶绿化对平台的影响,既可控制平台承重,也可避免浇水时引起的平台漏水,为屋顶绿化的后期养护做好夯实的基础。”该负责人表示,苏宁平台屋顶绿化的经验,未来可向全区推广。
涵洞绿化让过往车辆如沐春风
车行至涵洞内,你是否会对周边的水泥墙有点视觉疲劳呢?但当你在金家墩涵洞行车时,这一烦恼将不复存在。
在金家墩地下通道,园林部门对花坛里生长杂乱的苗木进行了移栽,增加了造型优美的对接白蜡树桩,铺设了果岭草,将原有的水泥站石更换为高端大气的花岗岩站石,同时增加了藤本月季、紫藤、凌霄、花叶络石、云南黄馨等植物,让整条道路色彩更加丰富绚丽。
别小看这些爬藤植物,随着它们的生长,紫藤、月季等将顺着涵洞两侧攀爬而下,成为涵洞两旁一道绿色的风景,若将这些爬藤植物铺摊开来,有一个篮球场那么大。
三环线至范湖重现22米绿化带
往返机场高速可一路欣赏高大榉树
常青路绿化曾经是一代代武汉人的记忆。早在30多年前,随着机场河路的修建,常青路从三环线至范湖近3公里长的道路一侧,22米游园连绵其间。2001年,常青路绿化带还曾被评为“武汉市民最满意绿化带”。
近些年随着城市发展,常青绿化带有些区域门前被商家占据,有部分树木老化需要替换,为迎接武汉军运会,江汉区园林局在绿化带上“见缝插绿”,打造街头小森林。
在汉口常青路武商量贩店门前,不少园林工人正在为新栽的一片小树林进行洒水作业。江汉区园林局相关负责人称,绿化带中新增树木达到上千株,其中将种植上百株胸径达22厘米的红榉树。
据了解,红榉树为我国珍贵的硬阔叶用材树种,材质坚硬有弹性,纹理美观有光泽,结构细致,是建筑、桥梁、车辆及上等家具用材。由于红榉树有较高的经济价值,尤其是用材价值,近年来其资源被过度采伐而导致日渐稀少,目前已被列为国家二级重点保护植物。
“过去,红榉树用作行道树不多,它们多种植在公园中,哈佛大学内知名的红榉树就是从中国引入的;如今,我们将红榉树种于常青路边,就是想让市民在家门口就能感受到行走于森林中的乐趣。”该负责人表示,本次选用的红榉树都为大乔木,可生长至30米,待明年军运会召开时,选手们往返机场高速,可看到如一排排战士一样的高大树木。
22米绿化带重现并非易事。“沿线有的单位不愿在门口栽树,只想我们种些草皮,方便将绿化带变为停车场;有的单位想修改规划,调整树种。碰到这类情况,我们都会一家家反复上门做工作。”该负责人表示,在沟通中,我们首先表示这是军运会的大事,是武汉人的盛事,希望大家能为大局着想。同时,在不影响道路绿化的前提下,尽最大可能与相关单位沟通一个最合适的解决办法。一些单位听说这是军运会重点绿化道路时,也表示很理解,愿意服从大局。
据了解,常青路绿化带将成为武汉市中心的一处绿肺。张公堤至红旗渠路一带,将以栾树为行道树,台银游园、机场河游园、千米绿带等带状游园布置左右;
红旗渠路至发展大道一带,红榉树、桂花、红叶石楠等整齐排列,常青22米游园连绵其间;
发展大道至范湖一线,行道树为海桐,火棘、红白玉兰等香花美化植物将规则布置在绿带内。
广电小森林名扬海外
西北湖又添樱花品种
西北湖绿化广场的樱花声名在外,每到花开季节,不少游客在此流连忘返。江汉区园林局透露,为迎接军运会,已对与西北湖紧邻的广电小森林进行了绿化提升。
广电小森林过去绿化较为庞杂,这次绿化提升做了“减法”,移栽树木300余株,让人们走在马路边就可以欣赏到西北湖的美景;更换果岭草16000平方米,降土调坡约600立方米土方,这使得草皮具有流线美,更富自然气息;细节处的垃圾桶、路灯、不锈钢坐凳、拦车器也颇有讲究,每处不锈钢坐凳等都造型各异,自成一景,而金属拦车器上也雕有绿叶的形状。
广电小森林还修建了1200平方米休闲广场,并堆砌山石造景,在湖边花坛上栽种新优品种染井吉野樱,相信来年将成为市民赏樱又一新去处。
据了解,西北湖广电小森林不仅深受市民喜爱,还名扬海外。今年2月7日,在马来西亚吉隆坡举办的第九届世界城市论坛上,江汉区政府代表团与武汉市土地利用和城市空间规划研究中心团队应联合国人居署邀请,在会上重点推介了广电小森林。
江汉区园林局相关负责人介绍,去年,地空中心联合人居署组成项目团队,对江汉区141处公共空间的安全性、可达性、舒适性等方面进行了系统性的评估,最终选取了西北湖广电小森林作为试点,创新采取“Block by Block”的公众参与方式,充分吸纳不同阶层不同年龄段的公众创意和诉求,设计出人性化的公共空间。该项目已于2018年1月底建成,成为武汉首个将民众意愿付诸实施的公共空间项目。
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