梅卡瓦Mk2型主战坦克,是以色列1983年投产的主战坦克,除继续采用梅卡瓦Mk1型主战坦克里的夹层式间隙装甲和在间隙中储存燃料的防护措施外,该坦克还在发动机后面加了1层50毫米厚的特种装甲隔板,以提高坦克车体的正面防护性。在坦克发动机上方加有1个矩形铸钢盖板,它既是车体前上装甲的一部分,又可作为起吊发动机和传动装置的吊车支架,打开盖板,还可方便地维修发动机。坦克车体前上倾斜装甲板一直向上延伸,高出炮塔座圈,对炮塔与车体的结合部位有保护作用。该坦克的炮塔除继续采用Mk1型的防护措施外,在正面和侧面部位均使用复合装甲,以增强炮塔的防护性;在炮塔尾舱下面垂吊有铁链作为对破甲弹的屏蔽措施,MK2D型换用了更先进更厚的复合装甲。
梅卡瓦坦克以其独特的外形,彪悍的战绩一直是模型爱好者非常热衷的型号,之前有很多厂家林林总总开了许多梅卡瓦系列车型,唯独2D是个偏门,三花本款新品的出现,给梅卡瓦2D除爱德美外又多了一份选择。
收到模型,盒子很厚,封绘角度取正面,2D最好看的角度。按说明书,先组装底盘,梅卡瓦底盘结构复杂,零件数量多,而且不是完全对称结构,需要按图纸顺序组装。
悬挂系统组装完成
底盘组装时需注意车头处这八个定位桩,图上并未标出制作步骤和对应零件号。
对应零件号是A36
完成后如下图,是带螺栓的加强筋
底盘防爆装甲组装,组盒度异常的好,需注意装甲和车体的连接杆是有方向的,销杆方向一侧朝下
底盘防爆装甲组装完成,没有使用胶水,和真车结构一样,卡点连接,就非常牢固
全车工作量最大的部分,负重轮,一个负重轮5个零件组成,四个零件每个零件各四个水口。6对负重轮。细节表现非常抢眼。
负重轮全部组装完成(套件给出了两种负重轮样式,制作时选择制作了橡胶轮缘款)
主动轮和从动轮,细节尚可,定位准确。
三花套件的这个履带制作和悬挂水平定位工具,非常实用。
套件的履带是半拼接履带,制作省时省力。如果觉得半拼接履带效果死板,上金属履带自然是首选
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