塔克拉玛干大沙漠绿化过程
塔克拉玛干大沙漠,系温带干旱沙漠,酷暑最高温度达67。2C,昼夜温差达40C度以上;平均年降水量不超过100毫米,最低只有四、五毫米;而平均蒸发高达2500—3400毫米。全年有三分之一是风沙日,大风风速每秒达300米。由于整个沙漠受西北和南北两个盛行风向的交叉影响,风沙活动十分频繁而剧烈,流动沙丘占80%以上。据测算底矮的沙丘每年可移动约20米,近一千年来,整个沙漠向南伸延了约100公里。丝路古道的精绝、小宛、戎卢、圩弥、渠乐、楼兰等古代城镇和许多飘荡都被流沙所湮没。塔里木沙漠公路横穿世界上最大的流动性沙漠——塔克拉玛干沙漠,在绿化带建成前经常受到流沙侵蚀路基路面和沙丘压埋公路的影响。然而一条长436公里、宽约72-78米、横贯被称为“死亡之海”的新疆塔克拉玛干沙漠南北的绿化带,已在2005年6月全面建成。这条绿化带建在塔里木沙漠公路两侧,它对保护沙漠公路、改善生态环境、拉动南疆经济的发展都具有重大意义。1994年,科研人员开始进行防沙绿化先导试验,利用地下水造林,并筛选出柽柳、沙拐枣、梭梭等一批适应沙漠环境的造林树种。1999年完成生物防沙试验工程,2001年建成防护林生态示范工程,为实现沙漠公路的全线绿化奠定了基础。2003年7月,。塔里木沙漠公路绿化工程全线采用滴水灌溉技术,年耗水总量不超过600万立方米;防护林生态工程栽植苗木总量达到1800余万株,林带总面积3000余公顷。这条绿化带的建成,带动了沙漠公路客流的增长,饭馆、旅社、商铺等纷纷在沿途落户,塔里木盆地的野生动物也开始沿着这条绿色通道迁移和繁殖。沙漠四周,沿叶尔羌河、塔里木河、和田河和车尔臣河两岸,生长着密集的胡杨林和树柳灌木,形成“沙漠绿岛”。特别是纵贯沙漠和阗河两岸,长生芦苇、胡杨等多种沙生野草,构成了沙漠中的“绿色长廊”,“长廊”内流水潺潺,绿洲相连,林带中住着野兔,小鸟等动物,亦为“死亡之海”增添了一点生机。
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