数控车床螺纹的加工方法
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数控车床螺纹的加工方法
杨贞静 摘 要: 螺纹加工是车床操作工必备技能。在目前的数控车床中,螺纹切削一般有G32直进式切削方法、G76斜进式切削方法,结合我院实践教学融入质量控制技术,争取加工出高精度的零件及高的合格率。
数控车床螺纹的加工方法
杨贞静 摘 要: 螺纹加工是车床操作工必备技能。在目前的数控车床中,螺纹切削一般有G32直进式切削方法、G76斜进式切削方法,结合我院实践教学融入质量控制技术,争取加工出高精度的零件及高的合格率。
关键词: 数控加工 螺纹切削 加工方法
一、数控加工中螺纹的主要加工方法
在目前的数控加工中,螺纹切削一般有两种方法:G32直进式切削方法和G76斜进式切削方法,由于切削方法不同,编程的方法不同,加工误差也不同。我们在操作使用中要仔细分析。其中指令G32用于加工单行程螺纹,编程任务重,程序复杂;指令G76克服了指令G32的缺点,可以将工件从坯料到成品螺纹一次性加工完成,且程序简捷,可节省编程时间。
,由于两侧刃同时工作,切削力较大,而且排削困难,因此在切削时,两切削刃容易磨损。在切削螺距较大的螺纹时,由于切削深度较大,刀刃磨损较快,造成螺纹中径产生误差;但是其加工的牙形精度较高,因此一般多用于小螺距螺纹加工。由于其刀具移动切削均靠编程来完成,因此加工程序较长;由于刀刃容易磨损,因此加工中要做到勤测量。
,当螺纹牙顶未尖时,增加刀的切入量会使螺纹大径增大,增大量视材料塑性而定;当牙顶已被削尖时,增加刀的切入量,则大径成比例减小。要根据这一特点正确对待螺纹的切入量,防止报废。
二、车削螺纹应注意的问题
,将中滑板刻度调到零位,开车,使刀尖轻微接触工件表面,然后迅速将中滑板刻度调至零位,以便于进刀记数。
。将床鞍摇至离工件端面8―10牙处,。开车,合上开合螺母,在工件表面车出一条螺旋线,至螺纹终止线处退出车刀,开反车把车刀退到工件右端;停车,用钢尺检查螺距是否正确。
,开车切削。螺纹的总背吃刀量ap与螺距的关系按经验公式ap≈,。
,应做好退刀停车准备,先快速退出车刀,然后开反车退出刀架。
,继续切削至车出正确的牙型。注意和消除拖板的“空行程”。当第一条螺旋线车好以后,第二次进刀后车削,刀尖不在原来的螺旋线(螺旋桩)中,而是偏左或偏右,甚至车在牙顶中间,将螺纹车乱,这个现象就叫做“乱扣”。预防乱扣的方法是采用倒顺(正反)车法车削。在用左右切削法车削螺纹时小拖板移动距离不要过大,若车削途中刀具损坏需重新换刀或者无意提起开合螺母,则应注意及时对刀。
三、普通螺纹刀具的装刀与对刀
车刀安装得过高或过低,则吃刀到一定深度时,车刀的后刀面顶住工件,增大摩擦力,甚至把工件顶弯,造成啃刀现象;过低,则切屑不易排出。车刀径向力的方向是工件中心,加上横进丝杠与螺母间隙过大,致使吃刀深度不断自动趋向加深,从而把工件抬起,出现啃刀。此时,应及时调整
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