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杨岱珍、夏凡

花匠小妙招
2025-05-23 04:39

杨岱珍、夏凡-优秀科技实践活动-杨絮污染的影响及治理
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满茸毛的种子四处飘散，开始了它们繁衍后代的旅程，这就是我们见到的杨絮。
二、杨絮的影响及应对措施
杨絮虽小，但是、林场、工厂以及农村房屋、柴垛附近，起火原因一般是由于人为点燃杨絮、随意丢弃烟头、工具摩擦产生的火星等等。
因此，在春天杨絮集中爆发时期一定要高度重视杨絮可能引起的火灾隐患，严禁在靠近加油站、林场、柴草垛等附近点燃杨絮，不随意丢弃烟头，工厂的锯切、抛光等工序车间要采取勤打扫、配置纱窗等方式清除、阻断杨絮，防止生产过程中产生的火星引燃飘入的杨絮，另外，家长和学校应该做好教育工作，防止小孩因贪玩点燃杨絮造成火灾，农村地区生火做饭时要注意对灶台附近杨絮的清扫与隔离。
（三）容易引发汽车部件故障，带来交通安全隐患，要积极做好防护
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春天，在杨絮比较多的城市里，经常会见到有许多出租车或私家车前部的进气格栅上装有一块窗纱，这主要是为了防止杨絮对汽车零部件的影响。根据我们掌握的情况，杨絮对汽车的影响是主要有两个方面：一是汽车的内饰件大部分是由塑料等合成材料制成，这些部件在干燥的春季容易产生静电，在静电的作用下杨絮、灰尘等容易侵入仪表盘、变速器等部位，由于现在车辆的电子化程度都很高，过多的毛絮灰尘非常容易引发电脑、电路以及其他电子器件的工作故障；二是在杨絮飘散的大风季节，杨絮极易通过进气格栅进入发动机仓，大量附着在水箱、散热器、空调滤清器等部件上，这样就会大大影响洗车的散热、制冷效率，容易使水箱温度异常升高，造成油耗升高、车内异味等，有时甚至会起部件机械性损伤，导致非常严重的后果。
因此，此时要特别注意对汽车的养护，可以采取以下养护措施：一是用普通纱窗在水箱前面做一个护罩，安装在进气格栅内部，这样不仅能防絮，还能挡住在跑高速时误撞进水箱散热片的小飞虫，对发动机仓内所有部件与外界飘絮起到较好的隔离效果；二是按时更换空调滤清器；三是定期清洗水箱；四是在大风和杨絮飘飞时尽量减少开车窗。
三、杨絮的预防与治理
既然杨絮有这么多的危害，因此，采取有效的措施治理杨絮是十分必要的。目前，控制和减轻杨絮的方法有很多，现简要介绍如下：
（一）引进和培育新树种
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目前国内外培育了一些比较新杨树品种，如84K杨和窄冠白杨6号，这些树种无性或雌花少，能有效减少飞絮的产生。其中，84K杨是从韩国引进的一个白杨杂交种无性系，具有经济价值高，育苗、成活率高，更抗风、抗病虫，材质好等特点，树身高大挺拔，树形优美，树干光滑，最大的优点是全部为雄株，不会产生飞絮；窄冠白杨6号是国内选育的适于农田林网与林粮间作的新型树种，具有树冠窄，生长快等特点，虽为雌株，但由于它具有花芽稀少、花序短和发育过程中败育等特性，因此比普通毛白杨雌株产生的杨絮要少很多，基本无飞絮污染环境的现象。
（二）大量培植雄株，逐步淘汰雌株
由于杨絮主要产自雌株，因此，通过大量选育雄株，剔除雌株，可以逐步改变雌雄株种值比例，不断淘汰雌株，减少飞絮的产生。但是，由于目前现存的杨树雌株数量很大，分布很广，而且许多杨树正处于生长的壮年期和生态效益发挥的最佳时期，若全部砍伐淘汰这些雌株会极大破坏原有生态环境和绿地景观，更换后的树木在短期内难以形成原来的绿化和遮荫效果，从而给城市和乡村的绿化事业带来无法估量的损失，严重降低生态效益。因此，利用这种方法治理杨絮要循序渐进，需要一个长期的过程，不能操之过急。
（三）喷水控制飞絮
在飞絮期间，可通过向树冠喷水，把即将成熟的杨絮冲刷到地面，对控制飞絮起到较好的作用。但是由于受水车喷洒高度的限制以及杨树栽种位置等条件的影响，利用这种方法治理杨絮的难度较大，效果一般。
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（四）利用疏除剂疏除花序
治理杨絮可利用一种化学药剂--花序疏除剂，它可使杨树雌花序在基部提前形成离层，使雌花序在未飞絮前提早脱落，从而达到疏除雌穗的效果。通过统计，这种方法对杨树雌花序的疏除效果可达到70%左右，治理效率较高，但是对施药时间和施药技术要求较严，需在杨树雌花序长到4~6cm时施药才能达到最佳效果，施药时间过早会极大影响防治效果，过晚会此起药害，影响杨树的正常生长。
（五）注射飞絮抑制剂，抑制雌花形成
对杨树树干注射植物飞絮抑制剂，可以有效抑制杨树花芽的分化，从而达到抑制飞絮形成的目的。其原理是：在杨树花芽分化之前将抑制杨树花芽分化的药剂注射到杨树体内，药剂随杨树蒸腾作用扩散到树体的各个部分，抑制其花芽的分化，使原应分化为花芽的分生组织分化为叶芽，从而使杨树雌株在第2年不形成飞絮。注射抑制剂一般在杨树开始飞絮前45天至开始飞絮后50天之间，每年注射一次。植物飞絮抑制剂包括的原药成