车险公司面临的竞争压力
1、买方议价能力
车险产品的买方即广大的客户(被保险人),由于车险产品替代性很强,同质化程度很高一般客户并不能完全掌握各产品间的差异,因而车险客户的满意度主要集中于各家保险公司的价格以及服务,买方在较大程度上仍会依据产品的价格挑选保险公司,但随着市场上中介代理机构的不断增多,行业透明度不断增强,买方的议价能力也明显增强,这就要求保险公司提高服务水平和服务质里以吸引客户,同时建立车险增值服务体系来差异化产品,稳固客户资源,增加业务收入。
另外,保险公司还必须从终端客户的品牌口碑着眼,转变发展方式明确目标客户,便其真正感受到他们的投入所带来的优质服务,在同质化产品的环挽中,在经营风险可控的基础上真正满足客户的需求,使客户获得体验式消费,从而提升公司的信誉度。
2、供应商议价能力
供应商可以通过提价或者降低产品或服务质量的威胁来向某个行业中的企业施加压力。保险公司的供应商主要有:
(1)再保险公司。一般保险公司对所承保的业务,可向再保险公司分保。法定分保比例为15%,但由于车险的风险波动相对较小,从2006年开始取消法定分保,保险公司完全可以自保。因此,再保险公司对保险公司车险业务分保的压力不大。
(2)理赔及服务供应商,包括保险公估人、兼业代理机构、专业代理机构等。随着保险公司越来越重视保险公估公司在车险理赔中的专业技能和中立地位,公估人的讨价还价能力在逐年提高。而车行4S兼业代理渠道掌握着新车资源,同时在维修中又掌握着相对垄断的配件资源。客户的信任度较高,是近些年各家保险公司争夺的主要集道,投入了相当大的资源,因此在供方中份额占比最大:其次是专业代理公司他们拥有长期的相当部分的客户资源,在代理手续费方面对保险公司形成了较强的议价能力,往往向保险公司索取较高的手续费。
从以上分析可知,机动车辆保险行业是一个进入壁垒不高、退出壁垒较高,替代品威胁较轻、买方及中介机构强势、行业内现有企业竞争非常激烈的行业,行业整体利润率很低甚至亏损。
车险外部环境因素分析
1、机会
(1)监管力度进一步加大,行业竞争环境不断改善,由于竞争主体的增多、
监管不到位等制约,车险市场长期存在一些违规行为,搅乱了市场正常秩序。为此,监管部门连续出台多项措施,整顿和规范保险市场秩序,整顿重点为社会公众关注的理赔难问题、费率报行不一、违规支付手续费、编赔骗保等道德风险问题。(2)宏观经济态势有所好转,各项政策激励汽车产业高速增长。受“十二五”规划和汽车工业振兴等多重刺激,汽车保有里和需求还将继续增长,预计今年汽车保有量将突破百万。(3)车辆保有量以平均每年20%的速度增长,带来车险保额的增加,使得各财产保险公司的机会也随之增加,
2,威胁(Threats)
(1)费率市场化改革带来行业竞争激烈化升级。自2011年实施机动车商业险费率市场化改革以来,市场车险产品费率应声而降,行业竞争日均白热,(2)新进入的保险公司不断增多,竞争愈发擞烈。随着保险市场的进一步开放,新成立的保险公司、新加入车险市场的保险公司以及国外新加入的保险公司逐步增多。新加入的竟争主体由于时间短,无历史包袱,机制灵活,营销手段先进,将对保险市场造成极大冲击。(3)顾客对车险售后服务质且要求提升,加大了服务成本。随着保险服务行业标准的不断提升,市场主体纷纷就服务时效和质量向社会作出公开承诺,各家公司为稳定现有客户,开展了多种免费增值服务,使运营成本随之攀升,这些都造成车险服务成本的急剧增加。
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