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花卉物流与配送分析

花匠小妙招
2024-10-11 01:43

花卉物流及配送分析花卉需求特点整体花卉需求特点:。人们没有多少的闲情逸致去大街上溜达,。网络的普及,上网的便捷,网上交易平台的完善,。网上订花渐成时尚。“不用逛街,花送情人”。恩格尔指数下降,整个鲜花市场很大中国花卉市场需求:,目前的花卉生产力仍然低下,花卉种植中普遍存在品种单一化,档次质量低,各地生产基地普遍存在单一重复化,设施化设备低,经济效益低,销售旺季常常出现滞销等问题。中国农业结构调整,花卉业显示越来越强的生命力,花卉属于劳动密集型产业,解决品种改良,储存,运输等环节的问题,前景非常乐观。另外,随着经济全球化带动各国经济的发展,人们对享受消费需求的增多,美丽的花卉,对于花卉需求量在逐年增加,不仅发达国家(如美国法国英国)年年保持高需求量,发展中地区城市(如中国的)也不断增大。二、我国鲜花物流的特点易毁损性,对包装具有高要求。鲜花具有易毁损性的特征,且一旦毁损,其价值不是存在着一定程度的贬值,而往往是完全的失去其应有的的价值,给企业带来极大的价值缺失。因此,要求对鲜花运送的包装必须符合专门的规定,如承重性,保证鲜花不被挤压;透气性,防水性等。特定存放环境,温度、湿度高要求。鲜花的生存环境具有独特性,采摘下来的鲜花必须保持与其生长环境相同的温度、湿度等才能延长鲜花的保存寿命。因此,鲜花物流的设备往往属于冷链物流,其设施必须能对温度、湿度达到准确有效的控制。生命时期有限,运输速度要求(严格)高。在正常情况下,鲜花的保鲜期在14天之,从生产地到客源地往往有一段很长的距离,很多时候越是名贵的花种,距离客源地的距离就越远。因此,要保证能在短时间送到目标市场就必须选用高速高效的运输方式,一般情况选用空运方式,落地后再采用汽车运送的多式联运的方法。生产季节性强,营运组合要求高。鲜花生产具有很强的季节性,虽然在世界围采购可以消除季节的影响因素,但国际采购毕竟具有高运输风险、高营运成本的特点,非专业的经销商不建议长期采用。对于本国的季节性生产的鲜花,可以进行营运组合,如在本国鲜花生产期在本国购买,而在非本国生产季节时,采用国际购买的方式。保存条件苛刻,运送成本高要求。由于以上罗列的鲜花运送的苛刻要求,导致鲜花物流成为一条成本极高的运作线,如果缺乏雄厚的资金保证,极易形成物流环节的断裂和受到阻滞。损坏性强,风险规避高要求。无论是从鲜花物流选择的运输方式——空运,还是从其本身的以损毁性,都可能导致运送的目标市场后面大面积的发生货损货毁现象,尤其加上其高成本的支付,鲜花物流具有了非常巨大的风险。因此,对于很多鲜花经营企业,尤其是经营名贵品种的企业往往向保险公司购买保险以规避其运送途中的风险因素。我国鲜花物流的运作现状主要体现在以下几个方面:1、花卉物流体系初步形成经过多年的努力,我国的花卉物流已初步形成体系,共有花卉物流企业近七千家,形成物流设施提供企业、生产销售企业及外资企业共同参与的花卉物流格局。、等省份是我国花卉的主要生产区,以为中心的华北地区、以为中心的华东地区和以为中心的华南地区形成了花卉产品的主要销售和运输市场,日本、新加坡、俄罗斯及中亚地区是我国花卉产品的主要出口国,航空、铁路和公路三大运输方式形成了我国花卉产品

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