环境工程专业大学生实习报告11篇(全文)
环境工程专业大学生实习报告（精选11篇）
环境工程专业大学生实习报告 第1篇
一、实习目的：
生产实习是学生大学学习很重要的实践环节，环境工程专业大学生实习报告。实习是每一个大学毕业生必的必修课，它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识，进一步了解环境保护工作的实际，了解环境治理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题，并通过撰写实习报告，使我学会综合应用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。
二、二郎庙污水处理厂
时间：200x年7月5日
工厂概况：
武昌二郎庙污水处理厂，是目前我市建成的规模最大的城市污水处理厂，实习报告《环境工程专业大学生实习报告》。该厂服务面积25平方公里，服务人口43万人，主要负责收集和处理杨园、徐家棚以及徐东和梨园等地区的污水，远期规划规模为40万吨/天，本期实施规模为18万吨/天。污水处理等级为一级。其污水收集系统工程于1998年2月开工，其后污水厂三通平、土建以及设备安装工程相继进入实施，工程历时近四年。共完成总投资2.1亿元。工程建成后，将不断改善徐东、梨园等地区的环境，减轻东湖、沙湖水体及长江的污染。
主要单元：
（一）格栅
作用：拦截污水中大块渣质，保证泵的正常运行，和满足后续处理的需要
设备：机械格栅2台，输送机1台，不锈钢轻便阀门6台
工艺参数：栅距：20mm，安装角度：75°，最大过水总流量：1.042立方米/秒
（二）提升泵房
作用：将上游来水的高度提高到后处理所需要的高度，使其实现重力自流。
设备：立式离心泵6台
工艺参数：单泵设计流量：3100立方米/小时，配套电机功率：280kw
（三）四联体（细格栅、鼓风机房、曝气沉沙池、巴氏计量槽）
作用：清除污水中较小的沉渣，通过曝气池使污水产生旋流，将沙粒表面附着的有机物冲刷到水中，使沙粒沉淀。最后计量来水量。
设备：阶梯格栅机2台，沙水分离机2台，罗茨鼓风机2台，吸沙机2台
工艺参数：曝气量0.1立方米氧气/立方米污水
格栅栅距：6mm，有效水深：2.5m，停留时间：1.68h
（四）平流沉淀池
作用：通过重力沉淀作用，去除污水中密度比污水大的固体悬浮物和漂浮物。
设备：桥式刮泥撇渣机
工艺参数：单池尺寸：46.76m*40.32m，停留时间：2.14h，有效水深：3.70m，水池坡度：1：0.01
（五）浓缩池
作用：通过污泥重力沉淀降低污泥含水率和减少污泥体积。
设备：桥式浓缩机2台
工艺参数：进水含水水率97，出水含水率：92，污泥固体负荷85.20kg/㎡.d
（六）污泥脱水机房
作用：用离心式脱水机是固液分开，是污泥进一步减容，便于污泥的最终处理。
设备：离心机2台，螺旋输送机2台，絮凝剂自动配置系统1套
工艺参数：进泥量：241立方米/天，进泥含水率：92，出泥含水率：78
环境工程专业大学生实习报告 第2篇
一、实习目的：
学习环境工程专业快一年了，但对于这个专业将来所要从事的工作却还十分模糊，通过这次认识实习，使我已经对这个专业所要从事的工作有了一个大致的
了解。
二、实习的具体内容：
（一）长江水利委员会长江三峡水文水资源勘测局
实习时间：20xx年xx月xx日上午
1、概况：
长江三峡水文水资源勘测局是国家二级监测站，共监测30个项目，同等级别的监测站整个长江干流共有7个，主要负责水文水资源勘测、干流及主要支流水文、河道、泥沙、水质基本资料收集，在水文水资源监测与评价、水资源论证、水环境监测、水质分析、水量计算、水文气象预报、水文分析计算、防洪等方 面，技术设备先进，实力雄厚。
2、处理工艺：
该监测站拥有较多实验室，根据其功能不同可分为：生化室，无菌室，质控室，消解室，天平室，仪器一，二，三室，原子荧光室，原子吸收室，气象色谱
室，泥沙分析室，泥沙天平室。每个实验室配有相关的仪器。 其中日常监测项目包括常规五参数（水温，ph，溶解氧，电导率，浊度），氨氮，化学需氧量，高锰酸盐指数，总有机碳（toc），总氮，总磷，磷酸盐，氰 化物，氟化物，氯化物，酚类，油类，汞等的重金属，粪大肠杆菌，细菌总数。
3、监测站工作流程：
质量体系运行→业务合同受理→编制计划、程序→环境设施确认→仪器设备确认保证在有效期内使用→人员确认→采样、送样→样品接收、处理→领出样 品，按标准（作用指导书）检测→数据、记录控制→报告编制→服务客户
（二）xx水文站 实习时间：20xx年xx月xx日上午
1、概况：
xx水文站坐落在长江边，它被誉为国家一级水文站，世界教科文组织一级站，在世界上也占有相当重要的地位，同时它悠久的历史也为自身增添了不小的魅力。该站始建于民国时期，是我国最早的，同时也是最重要的几个水文站之一，并且在1998年抗洪期间发挥了极其重要的作用。该站从运行之日起，就开始
在水文方面发挥重要作用，至今已为我们留下了许多宝贵的数据。 水文站是观测及搜集河流、湖泊、水库等水体的水文、气象资料的基层水文机构。水文站观测的水文要素包括水位、流速、流向、波浪、含沙量、水温、冰情、地下水、水质等；气象要素包括降水量、蒸发量、气温、湿度、气压和风等。按测验项目分为观测水位、流量或兼测其他项目的水文站；只观测水位，或兼测降水量的水位站；只观测降水量的雨量站；只测水质的水质站；只测地下水的地下水井观测站；测量河流泥沙的泥沙站；观测水面蒸发和陆面蒸发的蒸发站。中国把水文站按性质分为基和专用站。前者的任务是收集实测资料，提供探索基本水文规律的资料，满足水资源评价、水文计算、水文情报、水文预报和水 文科学研究的需要。
2、工艺流程：
该监测站通过实施地表水的自动监测，可以实施水质的实时连续监测和远程监测，达到及时掌握主要流域重点断面水体的水质状况，实现预警报重大或流域水质污染事故，解决跨行政区域的水污染事故纠纷。水质自动监测站的监测频次可以根据情况连续监测或每几小时监测一次，管理人员可以通过控制软件自行设定。目前采用4小时采样分析一次的频次，每天每个监测可以得到6个监测结5 / 8 果，这些数据通过通过电话线传送到各站点附近环境监测站，便于自动监测的维护，管理人员及时了解其运行状况，数据通过卫星传送方式传送到中国环境监测总站，使国家环保管理部门及时了解各重点断面的水质状况。水质自动监测技术是一个集分析仪器、取水、控制及数据传输与处理的系统工程，整个水质自动监 测系统由以下部分组成：
（1）自动监测站的站房；
（2）外部采水系统；
（3）配水系统及内部水样的预处理；
（4）仪器部分；
（5）通信及控制系统；
（6）中心软件；
（7）辅助设施。
三、实习总结：
环境工程专业大学生实习报告 第3篇
关键词：实践,环境艺术,大学生实习,实习趋势
对于日益严峻的就业形式,实习是大学生迈入职场的第一步。然而,即使高校非常重视实习,并且把实习环节的学分也计入了成绩与表现,但是大学生的实习仍然是一个亟待解决和落实的问题,不然就会流于形式。用人单位不欢迎走过场的实习期,导致实习单位越来越难找,越来越难以建立长久的合作关系。根据调查数据显示,只有48% 的企业愿意接收实习生,因为会给单位增加很多工作量和额外的负担。对于环境艺术设计专业这样实践性要求更高的专业,实习的形式和发展方向更加的重要和多样化。
一、基于实践的环境艺术专业实习的现状和问题
厦门大学教育学院院长刘海峰教授曾在2015年两会接受采访时指出,大学生“就业难”与当今大学生不重视实践有很大关系。教学怎么跟实践结合,做到学有所用,是目前高校必须思考的问题。国家的很多企业和单位都处在转型中,比较注重自身的发展和效益,没有过多的人力物力资源对学生的实习进行过多的投入,用人单位更希望直接招收马上可以上岗的人。实习单位大都是有压力的盈利性机构,一方面要实习的学生越来越多,另一方面,实习单位接收实习生的能力有限。企业单位对工作效率要求较高,实习生业务不熟需要专人来教,这样给企业增加了困难和一定负担。
当然除了社会的大环境,实习生自己本身也有一些问题,总结归纳一般是如下几种:1、自视甚高,实际操作能力低下;2、合作性差,没有团队精神;3、难以静心学习, 对付心理严重;4、缺乏诚信,喜欢吹嘘;5、贪大求全,眼高手低。用人单位不欢迎走过场的大学生实习,最终导致学生的实习成为了应付学校的差事,不能到达预期的效果。
二、基于实践的环境艺术专业实习的计划制定与交接
环境艺术专业的学习和就业方向主要包括:景观设计单位、家装公司、工装公司,以及开辟行业相关就职的市场大方向等。每个实习公司都有相应的学习活动,包括企业文化培训、职业发展计划的设定、自我管理训练、专业能力培训等。学校同时也要制定相应的实践教学和考核机制,比如导师指导、面授讲解、参观体验、岗位实践、研讨指导、实习过程跟踪等。一方面鼓励学生致力于装饰设计事业,寻求自我发展和突破;另一方面要与企业共同发展,储备公司专业人才梯队,规划职业通道,拓宽发展通路。
三、基于实践的环境艺术专业实习单位的培训与提高
武汉科技大学城市学院积极与社会各界的优秀家装企业合作,通过与企业的通力合作,培养了大量优秀的实习生。 以美臣维度为例,在实习生的培养上面制定了详尽的计划和安排。美臣维度安排了职业生涯横向岗位转换的轮岗学习, 以营销专业知识、沟通技巧培训为基础,辅以导师带教,让学生快速了解公司业务,掌握基本工作技能。关键岗位轮岗, 培养了学生沟通协调适应能力,帮助其累积多个岗位工作经验,成为复合型人才;轮岗实践学习帮助学生全面了解公司业务流程,提高其具体问题解决能力。在实习中通过主动与设计师、客户的交流,多做、多看cad施工图,多跑材料市场和施工现场等,对于学生理解施工过程,为以后的设计工作打基础很有帮助。
四、基于实践的环境艺术专业实习趋势的发展方向
单位不重视实习生,实习生也没有办法去争取单位的认可,以至于大多数实习生只能是打杂。要想改变现状,提升实习质量,首先在态度上要有足够的重视,其次在实习过程中要仔细观察,眼里有活,努力表达自己的工作态度和学习欲望,才能有更多的学习机会。在学校方面我们要做到如下几点:1、了解行业具体要求;2、教学引入实践和项目;3、 及时了解行业的变化;4、对学生做职业素养教学培养。同时注意专业课程设置应该以学生就业为根本方向 , 提高学生的创新和实践能力。
环境工程专业大学生实习报告 第4篇
目前，中国汽车工业已经无可争议地成为我国经济发展的支柱型产业。虽然我国汽车产销量已经连续五年保持全球第一，但客观地说，我国还远远不是世界的汽车工业强国。培养具备扎实的车辆工程专业知识基础和较强工程实践能力的卓越工程技术人才，不但是我国汽车工业得以可持续健康发展并取得较强国际竞争力、成为世界汽车强国的重要保证，同时也正是我国高等车辆工程教育的培养目标[1]-[2]。
但车辆工程专业相应的人才培养却略显薄弱，尤其是车辆工程专业毕业学生的工程实践能力经常遭受诟病，因动手能力、环境适应能力、工程实践经验缺乏而需要较长时间的培训和适应已经成了企业普遍不愿意接纳应届毕业生的基本原因。目前高等院校车辆工程专业教学过程中普遍采用的仍是传统的以课堂教学为主的知识传输教育，这种基于认知主义理论的教学方式由于面向实际对象和环境下的浸入体验过程不足，无法使学生充分获得基于知识基础之上的综合应用能力和其它的必要工程素质的训练。现有实践教学的过程只是传统课堂教学方式的一种延伸，而并非基于工程实践的专业能力训练过程，对于实现优秀车辆工程科技人才的培养目标是有欠缺的。
大学本科阶段工程教育的最终目的，是培养学生作为未来工程技术人才所具有的专业技术能力和工程素质，以及作为即将踏入社会的职业准入者所具备的企业文件了解、企业规章制度遵循等基本素质。而所有上述的能力和素质的培养，其实现的最佳途径是结合企业的生产实际，让学生系统性地贯穿参与工程实践问题的解决过程。专业实习作为车辆工程实践教学的环节，不但提供学生一个实际认知和感受的机会，同时也是为学生后续的专业高级课程学习和从事实际的工程问题解决提供实践的依据和基础，指导学生从“纸上谈兵”的学习者转变为实战经验丰富的工程师。
专业实习，尤其是进入企业实习是目前公认的提高实践能力的重要方法之一。据调查，在汽车工业非常发达的德国，55%以上的学生在本科第一年就有过相应的实习经历。部分大学甚至要求学生在入学之前需要自己完成2个月左右的认知实习。同样是在德国，大多数工科大学生在本科毕业前需要完成20周左右的相关实习，有些学校甚至要求学生在本科累计完成一年的实习。
作为车辆工程专业实践教学的一个重要阶段，汽车专业实习为学生提供了一个从以课堂讲授为主的基础知识认知过程到以现场生产实际为主的汽车零部件结构和制造工艺技术感知过程的过渡机会，从而帮助学生将所学到的理论知识和专业技术与生产实际结合起来。这对于学生工程实践能力的培养起到了有力的推动作用。因此，新型的专业实习教学需遵循这样的一个指导原则，即让学生融入企业技术人员队伍开展现场问题解决的参与式实习。
但是由于部分主观上的不足和客观上的困难，目前我国车辆工程专业学生的实习机会和实习经历都处于严重不足的状态。在我国车辆工程专业很多学生本科毕业的时候，只有过一次到两次正规的实习经历，而且实习时间相对较短。无论从次数方面还是时间方面，我国车辆工程专业学生的实习状态都与发达国家的相同专业有较大差距，难以令人满意，这种状况也难以应对未来工作的需要。另外，就现有的专业实习的组织管理和实施方式而言，大规模集中实习和观摩式体验的实习，对于学生获取专业知识运用机会和工程实践能力锻炼的效果有限，对于形成优秀工程技术人才的必备素质还是有欠缺的。因此，探讨以培养综合工程能力为目标的车辆工程专业实践教学模式改革对于新时期培养卓越车辆工程科技人才具有至关重要的意义。
一目前汽车专业实习存在的问题
目前我国高校车辆工程专业实践教学过程中专业实习还没有很好地发挥有效提高学生工程实践能力的作用。无论是和国外的工科实习市场相比，还是和我国其他领域如金融、人力资源等行业相比，我国车辆工程领域的关于学生专业实习的管理理论和组织方式及对学生工程教育效果的评估方面相对比较都有很大的差距。
大规模集中式的实习是目前汽车专业实习的主要组织方式。这种组织方式的一个优点，是方便高校的教学日程和企业接待的安排，同时也便于学生系统性地了解常规的汽车主要零部件的加工制造工艺。但随着企业改革和高校教学改革的发展，这种实习组织方式的弊端逐渐体现出来。首先，就组织方式而言，这种集中大规模的实习一般以企业技术人员的大课堂方式的汽车零部件加工工艺培训和大规模的现场参观讲解为主，实际上是学校课堂教学方式的延伸。从实际的教学效果来看，由于学生人数众多，课堂教学方式的培训很难做到有针对性的研讨和互动，往往体现为一种类似于书本知识的单向传输；而企业的生产现场由于环境嘈杂、场地有限等多种原因，学生对于现场工艺知识讲解的获取效果也大打折扣，企业现场实习流于走马观花式的参观活动。由于企业生产条件的不断改善，自动化加工设备和流水线日益增多，现场工艺的可看性日益下降，导致学生观摩性质的实习其结果不太理想。再者，由于学生没有真正参与企业的生产过程，其工艺过程的体验不足且缺乏与现场技术人员的互动，导致其必然无从深度系统地了解零部件生产的工艺过程的制定和实施，现场实习的效果仅停留在汽车零件加工制造工艺的感性认知阶段，无法获得工程实践经验和实践能力的提高。第三，由于这种大规模集群式的实习活动是一种类似于课堂教学的单向知识传输活动，所以其效果受实习学生个体主观能动性的影响非常大。由于学生个人对企业实习作为一种工程素质培养训练环节的认识深度不够，以及由于现在大学生就业面的宽泛，导致很多有到汽车以外行业就业意向的学生对实习活动失去兴趣，实习过程和实习结果应付了事。
综上所述，目前广泛采用的大规模集中观摩式企业实习方式无法满足作为大学生工程素质和工程实践能力培养的任务要求，究其原因主要存在客观困难和主观不足两方面的原因。
车辆工程专业实习面临的客观困难包括学校和企业两方面的因素。学校方面主要是在重理论轻实践的传统和理念下，目前四年制的车辆工程专业课堂教学安排非常充分，而实习、实践方面的安排则显得较为不足。很少有院校愿意并且能够集中安排两个月甚至更长时间的实习。没有学校的统一实习安排，学生自己客观上难以兼顾同时进行的企业实习和校园学习。endprint
作为市场经济环境下自负盈亏的经济运营单位，企业的主要任务是生产，首要追求的目标是经济效益，而接受学生实习则是附加的责任和任务，这在一定程度上也造成了目前许多企业接待高等院校学生进行专业实习的积极性不强。即使一些大型企业意识到汽车后备人才的重要性，也会因为这方面人员缺少而力不从心。同时，部分企业因为商业机密、技术专利或者安全问题等原因不愿意接收大学生前来实习。即便是在接待实习的情况下，也是尽可能地集中安排，在生产线上按流程走马观花地参观一下。
专业实习的主观不足其实就是本专业学生的态度不够积极、不够主动。导致目前专业实习效果不甚理想的最主要原因是学生们没有从内心把走入企业进行现场实习的过程当作一个自身工程实践能力锻炼和积累工程实际经验的机会，而仅仅是把它被动地当作一个像课程学习一样为了取得学分成绩而不得不做的一项任务。相当一部分从事专业实践教学的教师也没有将认识提高到这样的一个层面，而仅仅将专业实习视为一个骨干专业课程课堂教学的辅助和补充，一个必要的教学环节。在这样的背景下，对于企业现场进行的专业实习的组织形式和最终能够取得效果，就可想而知了。因此，为了实现卓越车辆工程技术人才培养的目标，必须对企业专业实习的教学过程进行改革，并开辟新的实习模式和督促、考评机制。
二基于车辆工程实践能力培养的“旋转门”实习模式
被赋予了知识传输与学生能力锻炼双重使命，理想的汽车专业实习须将其作为教学的实施目标存在。其教学过程应该围绕这个知识感知和工程实践能力培养的目标设定相应的教学项目，并通过项目的实施促进学生的目标导向行为和动机强度，以最终达成目标的实现。
从学生培养方面来看，系统的工程实践能力应包括提出问题、分析问题并提出解决方案、过程实施解决问题和过程总结的能力，以及动手操作的能力等。除此之外，还应该在工程实践的过程中注意培养学生的非技术素质和人文素养。所有上述素质的培养，可以在围绕课程教学目标的前提下设定一个具体的工程实践任务来完成。
另一方面，企业全部的技术和生产活动都体现为不断持续的工程实践过程。在这个过程中企业一定会遇到各种各样具体的工程技术问题亟待解决。如果将这些工程问题进行细分，围绕汽车生产实习课程关于锻炼学生工程问题解决能力培养的目标并结合学生的知识水平拆解为诸多专项的实习任务，在学校的企业的技术人员指导下进行项目的研究和任务的完成，那么学生个人能力和素质应该会得到很好的锻炼，以及达到对企业社会的预先体验和适应。同时从企业来看，青年大学生具有思想灵活、敢想敢做的典型特点，大量具备广泛知识基础和高素质的青年大学生参与生产过程也会给企业带来新鲜的思路，促进企业的技术改革，并有可能获得潜在的企业新鲜血液。这无疑是一个双赢的结果。
基于上述背景，如果在汽车专业实习的实践教学中以培养学生工程实践能力和锻炼工程素质为目标、以辅助解决企业现场工程问题为任务，将具体工程问题的解决贯穿实习的整个过程，并兼以零部件构造和制造工艺知识的认知，则有望开辟一种新的校企联合培养学生的模式和专业实习教学改进形式。
同时考虑到本科阶段学生专业知识学习是一个连续和渐进的过程，我国车辆工程专业学生的实习应该采取分阶段多次数的模式。在专业实习的安排方面应该针对学生在不同阶段的知识层次和水平有针对性地设置专项的实习训练任务和教学目标，即根据不同时段，有步骤地安排汽车认知实习、汽车结构实习、零部件加工工艺实习、生产实习、机械设计课程实习等方面的内容，从而帮助学生达到完整系统的工程实践训练。
比较适合目前我国车辆工程学生专业实习的理想教学安排应该是一种类似“旋转门”机制的实习模式。所谓“旋转门”式实习模式就是指学生应该多次参加实习，自己的身份定位多次反复于在校学生和企业实习生之间。不同阶段的学生需要进入企业现场进行不同层次和不同目的的实习，完成阶段性专业实习之后回到学校课堂继续理论学习以提高专业知识的积累程度，之后再到企业进行工程实践经历和训练。这种培养模式可以让校园学习和企业实习像旋转门一样反复地变化，让学生们进入“旋转门”体验不同的身份转变。这种变换并不是同一层面上简单的重复，而是体现为一种学生综合知识基础和工程实践素质螺旋式上升的过程。
根据我国实际情况，学校和企业为学生集中性安排如此长时间的企业实习显然不现实。那么，就需要根据中国学校和企业的客观情况，以及我国车辆工程学生的主观态度来规划制定一份能够对学生起到实际帮助作用并且可操作性比较强的理想实习计划，以真正地帮助学生走进工程实践能力锻炼和综合工程素质培养的“旋转门”。而要实现这样的目标，则必须克服几个主要的因素。
首先是专业实习的主体人学生必须要端正自己的态度，树立起正确的实习价值观，在实习中有意识地培养自己的主动学习、沟通交流、动手操作、统筹规划这些校园课堂中不容易接触学习到的能力。
其次是实习的组织者学校必须要起到良好的组织作用。在德国和美国，比较成熟的工科专业都设有专属于每个院系的实习指导办公室。该办公室全职负责与学生们实习有关的所有事务。这样可以保障实习过程中从联系企业，到制定实习要求，再到最终考核标准、实习认证等全部问题均由专门的老师负责解决。全职的办公室可以拥有比较充裕的时间来筹划准备，为学生提供一个细致周到的实习环境。我国工科院系可以借鉴学习这种方式。学校还应该创建多元化实习模式，鼓励学生自己走向企业创造实习机会，加强对工程实践训练的认识，同时对于主观能动性不强的同学加强实习活动的监管和控制，确保以任务驱动的方式督促学生完成工程能力的训练过程。
除了组织之外，学校还应该更多地担负起培养学生实践能力的责任。通过较大限度的利用自身的有利资源，合理统筹实习车间、实验室的使用，争取让更多的同学可以更深入地了解相关知识。同时，学校还应该适当地为部分实习生提供绿色通道。学校可以根据学生实习的具体情况，适当减免部分同学的理论课程。为获得优质实习资源的学生提供合理的优惠政策。这样可以从主观和客观两方面刺激学生实习的积极性，最大限度地提升学生实践能力。
企业作为实习生的接收单位和工程实践的现场，对于学生的实习效果有着举足轻重的作用。学校和企业是整个社会中有着不同功能的两个子集，双方都希望通过实习等交流可以实现利益的最大化，实现双赢的结果。在国际上，很多大公司都非常愿意接收学生前来实习。比如微软公司的“领跑之旅”、IBM公司的“蓝色之路”、通用公司的“早期人才发现”等都是通过实习为企业选拔优秀的工作人员。企业通过提供实习机会不仅可以“廉价”地发掘优秀学生，大幅度节省人力资源成本，同时还可以通过实习为企业内部老员工创造实现自身价值提升成就感与公司归属感的机会。通过在实习中筛选并最终录用的实习生，在正式入职之后可以节省公司大量的培训时间和培训精力。即便最终企业没有录用该实习生，也可以争取通过实习期间的培训熏陶使学生对企业产生好感。这些实习生在将来都可能成为该企业最强大的客户。企业不应该将实习生视为负担，而应该将实习生看作未来的员工或者潜在的客户。
总之，专业实习是车辆工程技术人才培养过程中的一个重要环节，传统的大规模集中参观企业实习方式无法全面满足高校学生工程实践能力锻炼和工程素质培养的要求，需要进行相应的实习模式变动和教学改革。本文提出了以学生综合工程实践能力和工程素质培养为目标，以参与解决企业实际工程技术问题为任务的分时段、多层次的“旋转门”式新型汽车企业实习教学新模式。这种教学改革改变了传统的教与学的结构，不但使学生真正成为学习的主体，而且“旋转门”的实习模式可以让学生们在经历过实习之后回到学校时，能够对课堂所学知识有更深的理解。学生在有针对性的理论学习之后可以再次进入企业参加不同的实习而进一步了解自己所学知识在实际问题中的应用，从而真正帮助学生提高自身实践能力，成长为优秀的工程技术人才。
参考文献
[1]俞强，丁永红，刘春林.探索生产实习模式培养工程实践能力[J].江苏石油化工学院学报，2002，3（4）：48-50.
制药工程专业大学生实习报告 第5篇
(一)只有摆正自己的位置，下功夫苦练基本功，日后才能尽快适应自己的工作岗位
(二)只有熟悉自己的工作环境，知晓各设备
备的工作原理，日后才能保持好的工作状态
(三)只有拥有独立解决问题的能力，同时又保持着团结意识，日后才能把分内的工作做好。
在校内外的实习时间里里通过亲身经历，使在学校所学的理论知识得到了很好的实践。而且对于实际的设计工作也提供了很大的帮助，为毕业设计提供了现实资料。从而避免了在设计过程中出现设计与实际相脱节的现象。不管是学习、生活都要认真对待，面对自己不明的地方要勤于查询资料与询问，解决问题的时候也要讲究技巧。要做为一名优秀的制药工作人员确实不容易。实习工作时间虽然不长，在其中也有成功与失败，但这都将是我的美好回忆，是我的宝贵经验。
总的来说，这次毕业实习培养和锻炼了我们的自主动手能力、开拓了我们的眼界，强化巩固了我们在学校所学的知识、明细了制药技术规则和保持工作环境清洁的自觉性，提高了我们的整体素质。对我们制药素质和制药能力的培养起着综合训练的作用，使我们掌握制备各药剂的应知应会要求，还要建立较完整的系统概念，即要求我们学习各工种的基础药物知识、又要加强实践动手能力的训练。在这段实习期中，我们所学到的对于专业的技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。
“知之者不如好之者，好之者不如乐之者。”兴趣推动了自主性，实践和探究性，我相信只要我们依旧包车这这份热情总有一天我们也能像一个专业人员般熟练地操作着各种设备或者像那些影像中看到的实验室人员设计着自己开发的药品。说实话，通过此次的实习使我学到了很多书中无法学到的东西，它使我们懂得观察，勇于探究，也为我们多方面去认识和了解日后的工作环境提供了一个契机，可以说它是一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展，帮助自我完善。因为任何理论和知识只有与实习相结合，才能发挥出作用，而作为思想可塑性大的我们，不能单纯地依靠书本，还必须到实践中检验、锻炼、创新，去培养科学的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行为，健康的心理和解决问题的能力。
此时，我们还在怀念充满成就感的实习，它充实了我们的知识，使我们见识到了各种药剂、药品的生产过程，认识了制备各种药物的工艺设备，使我们意识到了自己的不足之处。至此，心中总结出一句言简义深的话“实践出真知”。与此同时，在这长长短短的实习中，一些或熟悉或陌生的知识总在不断敲打着我的记忆，使我一次次回想起曾经上课时的内容与光景，同时也忆起了与同学们一起渡过的快乐时光，令我不禁发掘出过往温馨回忆的美妙，那种陪伴一生的友谊，就像淡淡的酒，越酿越清香越醉人悠长。如今走过难忘的实习生活的我由衷地感谢给予我们这次珍贵实习机会的学院老师和领导们。
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这周我们土木工程专业进行了一次测量实习，实习前老师给我们开动员会布置了实习任务和注意事项，不知道别人感觉如何，反正我听着特别有压力。
我是实际操作型的选手，对于那些理论的东西明显力不从心，所以当迎来 的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如：“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则，并做到“步步有检核”。
这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率及精确度。
通过老师的提点以及我们的认真地对待，很多问题我们都迎刃而解，非常感谢这一次实习，为我们提供了一个共同学习，共同进步，团结合作完成一项项目的机会，使我受益匪浅。
这次测量实习，我学到了很多，也正是实习让学习变得更有趣味性。实践是检验真理的唯一标准，通过课本理论的学习是远远不够的，还得加上实际的操作运行。实习让我深刻明白了理论联系实际的重要性，通过实习，我熟练了水准仪，全站仪的使用方法，增强了自己的动手动脑能力，也通过在测量中遇到的问题，得到了解决问题的方法。实习使理论和实际联系在了一起，我也通过实习知道要很好地进行测量，首先要掌握基本的理论知识，还要有不怕苦不怕累的精神，当然还要有团队精神，光靠一个人的力量是不足以完成任务的，得与他人合作，共同完成任务。并且通过小组的团结，能使实习任务快速高效地完成。做事时还要有耐心，也要尽量配合其他人的工作，切勿以自我为中心。还有就是遇到问题要及时解决，这样才能进行下一步的学习，如果问题得不到解决，很有可能就会卡死在一个问题上。通过实践，得出经验，这是我最大的收获。土木工程专业认识实习报告范文
“认识实习”是教学实践环节中的重要组成部分，是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。通过实习，使学生对在建和已建工程的混凝土及其预制构件施工或生产，我国当前建筑、结构、施工技术、建筑材料等方面的水平和发展趋势有所了解。使学生对建筑工程专业的基本知识有一个良好的感性认识，培养学生对本专业的热爱，为后续专业课的学习及其建筑设计、结构设计和施工等专业知识学习作必要准备。
土木工程专业认识实习报告范文
实习方向：道路与桥梁工程
实习地点：xxxx
实习时间：6.12-6.22
实习学生xxxx
贯彻理论联系实际的原则，使学生到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练，也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。
土木工程的学习，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为此，学校为了让大家对本专业有更好的认识，在我们大二的期末，组织了一次外出实习，好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。
进入路桥专业已经一学期了，可对这个专业并不十分了解，现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识，我们感到十分的开心。
认识实习是土木工程教学计划中
二：交通量的测定----------02
三：参观路桥模型----------03
四：参观xxx大桥------------04
五：参观xxx大桥施工现场-----05
六：参观xxx立交桥----------06
七：听xxx的报告----------07
八：参观校内双桥-----------08
九：观看混凝土教学录象----------09
十：结束语----------------10
一：动员大会
6月12日上午7：30，我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会，两位老师对实习的安排作了详细的说明。由于大家对本部的情况不是很了解，所以我们好多同学都迟到了。还好，老师没有批评我们，这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变，给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授，虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上，可是他的声音却依然铿锵有力，通过他的介绍我们知道了实习的有关时间(6月12至6月23号)目的(加强理论与实践的联系)地点(大部分是在xxx本市，个别是去别的地方)以及实习期间我们所应该完成的一些任务(仔细观察各种建筑的结构和构造，每天都要写一篇日记)。在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题，以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子，所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。因为是认识实习，我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题，有鉴于此，老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍，在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解
老师还交代了一下实习中的注意事项。我们要遵守实习规定的时间，按时到达和按时回来。我们要团结和互相帮助，这样我们的实习一定会顺利的完成。并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记，记录每天的实习所得，也算是心情日记吧。
二：交通量的测定
实习日期：xxx年6月13日
实习目的：测定地市道路的交通量
实习地点：xxx大酒店路口东西方向
组员：xxxx
我们6月13号的任务是测道路交通量。我们班的学生分成了三个实习小组，每组平均10个人。上午九点左右，我所在的实习小组从宿舍出发，到达了xxx大酒店路口。虽然我们这组的人员比较少，可是我们还是各自分配了任务，一个人负责记录从东往西的汽车的数量，一个人负责记录从西往东的汽车的数量，其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。
三、地下空间利用中的问题：
1、成本高。越深越高。
2、拆除十分困难等。
四、谁拥有地下空间的使用权?
1、各国的情况各不相同。
2、在日本，土地所有者拥有空中权和直到地心的地下空间所有权。xxx年生效《深层地下空间使用法》。
五、地下空间的灾难预防：
1、地震。
2、洪水。
3、火灾等。
六、制定地下空间总体规划的必要性：
1、使用深层地下空间多。
2、拆除非常困难。
3、行人更易受到伤害，尤其是老人们。
4、开发娱乐区域的潜力。
由于我国社会城市化的程度和速度越来越高，因此，向地下发展空间显得日益重要，另外一些需要严格保密和高度安全的工程也最好是建在地下。再者一个国家对其地下资源的利用也是表明它综合实力的一个重要部分。总之总之，在城市经济高度发展的今天，不积极开发利用地下空间而想进一步扩大城市中间的空间容量和实用效能是非常困难的。
八：参观校内双桥
实习日期：xxx年6月20日
实习目的：参观校内北区双桥的施工现场，了解一般小型桥梁的施工过程及工程中的注意事项
实习地点：校北区南北桥
组员：xxxx
大学生工程造价专业实习报告 第7篇
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大学生工程造价专业实习报告范文
（一）建设项目工程造价全过程分析、控制、管理和服务;建设项目投资估算、概预算的编制和审核;建设项目合同价款的确定、合同价款的签订和调整及工程款支付;工程结算及竣工决算报告的编制与审核，工程造价经济纠纷的鉴定和仲裁 的咨询。
实行董事会领导下的所长负责制。下设总审室、质量监督室、办公室、财务部、造价审核及投资审核部。制定了一整套符合现代企业经营和行业规范的规章制度。具有完备的企业组织章程、财务管理制度、人事管理制度、业务质量控制制度以及业务档案管理制度。本着“服务为先、诚实信用”的经营理念，恪守独立、客观、公正的执业原则。
一、情况说明
1、为了全面掌握2007本市建设工程咨询行业中造价咨询和招标代理方面的业务开展情况，今年第一季度，根据协会的要求和布置，会员单位上报了相关材料，协会对此作了专门的汇总。本市具有造价咨询和招标代理资质的会员单位共198家，截止3月20日，上报材料的单位有160家，占应报单位总数的80、8%，还有近20%的单位没有上报。虽然行业内一些主要企业的资料均已收到，但还是不够全面。在上报的材料中，我们发现有些数据不尽合理，或是合同额、营业收入报得太高，或是从业人数报得太少。对这些不切实际的情况，我们在了解核实后已作了一定的更正。当然，还有可能存在一些尚未发现的问题。
2、在汇总统计160家企业2007年所签合同额以及营业收入时，我们主要计算了造价咨询和招标代理的合同额和业务收入，对以造价咨询和招标代理业务为主的企业，也计算了他们项目管理与工程咨询的合同额及营业收入。
二、几项主要数据
1、本市造价咨询和招标代理企业2007年合同额和营业收入情况
根据以上说明，2007年160家具有造价咨询资质的企业所签订的造价咨询合同额约11、88亿元，约为本行业协会所有企业年合同额的22、7%;具有招标代理资质的企业所签订的招标代理合同额约4、07亿元，约为本行业协会所有企业年合同额的7、8%。2007年具有造价咨询和招标代理资质企业的营业收
入分别约12、48亿元和约4、31亿元，为本行业协会所有企业年营业收入的28、4%和9、8%。另据不完全的统计，2007年承接的造价咨询和招标代理的项目数分别为19778项和5934项。
从以上情况看，造价咨询、招标代理行业2007年的营业收入与2006年相比，均有一定幅度的提高，其中造价咨询方面增长了18、2%，招标代理方面增长了33%。与2006年相比，2007年所承接的项目数在造价咨询方面增加了12、9%，在招标代理方面增加了51%。
2、本市造价咨询和招标代理企业所接本行政区内业务与外省市业务的情况
在认真分析了今后本市基本建设的发展趋势后，一些具造价咨询和招标代理资质的企业审时度势，开始走向外省市承接造价咨询和招标代理业务。据统计，2007年在所签的造价咨询和招标代理合同额中，外省市的业务分别占7、7%和6、1%。由此可见，本市的造价咨
环境工程专业大学生实习报告 第8篇
关键词：地方高校,土木工程专业,实习
随着我国城镇化的推进和土木工程技术不断发展, 全国高校的土木工程专业招生规模急剧扩大。目前全国具有土建类专业的高等院校已达300多所, 在校学生60多万人[1], 其中重点高校约占15%左右[2], 其余大部分均属地方高校。地方高校一般地处经济欠发达地区, 受地域和经济发展的局限, 地方高校培养的大学生在就业时跟国家重点院校的学生相比不占优势, 这就要求地方高校有针对性地集合地区特点去培养有特色的大学生, 培育和建立自己的人才市场优势。目前用人单位比较亲昧能很快上岗工作的生产和管理一线人员, 因此, 加强地方高校土木工程专业实践性教学的管理, 强化学生专业实践技能的培养, 是一项十分紧迫和重要的任务。
1 土木工程现场施工实习的特点存在的问题
(1) 实习环境的特殊性。为使学生亲身体会土木工程建筑物具体的策划、设计、施工及施工管理过程, 要求实习环境满足实习内容要求, 并具有针对性, 按既定实习方案进行实习。
(2) 人身安全的风险大。建筑工程项目施工环境复杂, 工期长, 露天作业多, 而且建筑施工往往是多工种、多环节的联合作业, 建造场所的施工空间较大, 各种工器具较多, 致使建筑施工中潜伏着比一般行业更大的危险性, 加之学生人数多, 安全意识不强, 教师人手不够, 因此安全风险大。
2 土木工程现场施工实习存在的问题
(1) 实习单位联系困难。企业单位出于对工程进度、安全等多方考虑, 不愿接待学生实习, 使得教师在联系实习单位方面异常困难, 大多只能通过朋友关系联系相关单位, 且只能局限在学校周边的企业, 影响了实习单位的选择, 不能保证实习质量。
(2) 实习内容随机多变。工程施工内容是随工程进度不断变化的, 而学校安排实习的时间计划往往是相对固定的, 这就造成实习内容是随机变化的, 到现场实习时学生希望看到的内容可能已经完成, 也可能尚未开始, 很难对一个工程的全部施工过程做一个完整的了解。这样使实习过程走马观花、浅尝辄止, 没能接触实质性内容, 因而实习的内容也是片面的或局部的, 缺乏整体性。
(3) 实习效果不佳。施工企业担心承担实习学生的安全责任, 很多企业觉得施工现场很难对实习学生进行有效管理, 特别担心实习学生的安全问题, 实习学生或多或少对紧张有序进行的工程有一定的干扰, 不愿意让学生直接动手操作, 特别是接触危险作业, 只是让学生在办公室看看图纸, 或远远的观看施工操作, 不能到施工现场参与施工, 只能在资料室做资料, 或者旁站参观, 没有真正参与到工程中去。
3 提高现场施工实习的对策
3.1 建立实习基地
提高土木工程专业应用本科教学质量的关键在于切实加强实践环节与技能培训, 目前土木工程教学存在的突出问题是没有固定的实习基地, 由任课老师临时联系工地, 造成学生参观的内容不够全面, 影响了教学质量的提高, 所以必须加强实习基地建设。地方高校应紧密联系行业企业, 校企合作, 不断改善实训、实习基地条件。首先, 通过加强校企之间的合作, 建立一些固定的校外专业实习实训基地。积极联系施工单位和运营管理单位, 共同进行校企合作, 开发建设校外固定专业实习基地, 通过采取“基地共建、校企共管、利益共享、风险共担”等措施, 全方位、多渠道、多路径建设一批校外专业实习实训基地。逐步形成集教学、科研、生产、培训为一体的多功能实习基地, 使学生在实习期间得到全方位的训练, 产生良好的教学效果。
3.2 开设建筑施工媒体教学
开设建筑施工过程多媒体教学, 是弥补学生实习实践难, 实习效果不佳等缺憾的捷径, 是实习实践性教学的重要补充, 是全面提升学生基础实践能力的一种方法。通过收集有关建筑的录像及施工图片, 安排电教课, 观看施工工艺或建筑单体的光盘与录像等, 全天候地展现任何工程工种施工的全过程, 保证实习内容连续、全面、完整, 利于学生对整个施工过程的了解, 帮助学生全面掌握各类土木结构、各个施工环节、施工方法, 完整地建立专业的基础知识, 把施工现场搬进课堂, 让学生通过室内“实习”去认识工程、体验施工、获取经验、开阔视野、提高专业素养。弥补由于建设周期长、实习时间短这一矛盾引起的实践过程的完整性和连贯性的缺憾, 同时也是帮助学生了解施工新技术、新方法、展示实际施工易出现的问题及其合理解决方法一种良好教学手段。
3.3 重视实习前对学生的思想教育工作
学生在进行生产实习时, 有时不能够端正自身的实习态度, 明确自身的实习目标, 这就需要教师在实习前做好学生的思想工作, 提高他们自身对生产实习的认识, 做好实习工作。为了使学生真正了解实习实践的意义和目的, 应做好实习前心理上的准备, 在实习实践活动前应向学生做实习总动员, 向学生介绍实习的安排、目的、内容与方试、纪律与要求、实习成绩的考核标准与办法以及将要实习工程的简要概况, 使学生明确了学习的全部内容和要求, 同时也让让学生了解到生产实习的重要性以及生产实习在今后工作中的重要意义。通过这些动员可以从思想上引导学生进入了学习状态, 同时也可强烈地激发学生投身工程实际的热情, 使学生能够树立良好的生产实习意识, 提高他们生产实习的信心。
3.4 制定好生产实习计划
为提高学生实习效率, 达到实习效果, 教师应在学生在进行生产实习前做好相应的实习计划, 明确实习中所要了解的内容和学习的知识。做好实习计划手册, 明确此次实习安排的内容、目标、方式以及实习中所要遵守的纪律等, 从而保证学生生产实习安全有序, 减少实习安全事故的发生。除此之外, 还应在实习计划手册中注明实习单位的通讯地址以及电话、现场指导人的姓名、实习中可能会遇到的问题等。只要这样才可以减少学生实习的压力, 提高学生生产实习效率。
4 结语
专业认识实习是土木类专业高职教育教学实践的关键环节之一。通过专业认识实习的安排实施, 可以增强学生的专业认同感、激发学生的求知欲, 可以培养学生学习积极性和学习兴趣, 对提高学生的“实践能力、创造能力、就业能力和创业能力”有着非常重要的作用。因此, 各高校应该创造条件, 积极拓宽实习渠道, 多途径寻找教学资源, 培养满足市场需要的合格的大学生。
参考文献
[1]盛黎, 金小群.民办高校土木工程专业应用型人才培养模式的创新研究[J].高等建筑教育, 2009, 18 (4) :43-45.
土木工程专业学生实习安全面面观 第9篇
土木系自2005年以来对实习生管理非常重视,系内安排我作为实习指导教师负责实习生安全管理工作。经过三年的工作,我在实习生安全管理问题上有了一些经验,这些对即将步入实习的学生特别有用,说出来和学生朋友们分享:
1.学校做好充分的实习生安全指导
我对这样一个案例印象特别深刻:某校实习生许某,在实习现场,面对从未见过的1000吨压砖机,在指导师傅不在场的情况下,开始安装工作,不料推料架突然倒塌,将躲闪不及的许某压个正着。因此,我提出实习生指导应该在实习安全教育问题上予以特别的重视。由于高职学生的领悟能力有限,单纯的文字或者讲述式教育不容易吸引学生的注意力,效果有限,加上学生对现实的施工现场并不熟悉,给我们的安全教育带来很大难度。经过我和部分专业老师的努力,土木系采用彩图的形式(图1),将施工现场可能出现的安全隐患和大、重型机械展现在学生面前,使学生无需看材料、看文字,直接通过图片的引导就了解哪些是特别需要注意的安全问题。
在实习生到单位之后,我还经常和其班主任沟通联系,询问学生的具体工作情况,特别是有无人身安全伤害事故等。保证系和学生的信息互通,一方面是体现南京高等职业技术学校土木系对实习生的关心,同时也是对实习单位安全生产的监督和对土木系学生利益的保护。
2.确保安全监督机制
土木系对每个推荐就业的实习单位都进行严格的资质审查,确保每家单位都有完备的安全监督机制。在土木系实习生签订协议时,我特别告诫学生需要签订实习单位、学校、实习生三方实习协议书。当实习生进入单位开始岗位工作后,我经常询问企业是否进行了岗前培训,到位的岗前培训是避免悲剧发生的首要条件,我还经常来到施工现场考查单位是否为实习生提供了安全的工作场所。此外,在教育部门的大力支持下,我还计划将实习生纳入到《工伤保险条例》中,从法律上规范实习单位的用人行为和所担负的责任。
3.保持和实习生及其家长的联系
生物医学工程专业大学生实习报告 第10篇
2、实习内容2、1 实习单位简介
2.1.1湖北安琪酵母股份公司
湖北安琪酵母股份公司成立于1986年，是研究天然酵母，并进行规模化制造的专业化公司，酵母产业化水平在国内处于领先地位，是酵母行业唯一的高科技上市公司。公司经营范围涉及酵母及深加工产品、生物制品、食品添加剂、豆制品、奶制品、调味品、粮食制品的生产、销售;生化产品的研制、开发;生化设备、自控仪表、电气微机工程的加工、安装、调试;经营本企业自产及技术的进出口业务;经营本企业生产所需的原辅材料、仪器仪表、机械设备、零配件及技术的进口业务(国家限定公司经营和国家禁止进出口的商品除外);经营进料加工和“三来一补”业务;道路货物运输服务。片剂、冲剂、胶囊剂、原料药的生产、销售。饲料添加剂;有机复混肥料系列产品的生产、销售。公司拥有年产15000吨干酵母生产线及国内最大的酵母生产基地。
2.1.2湖北金龙泉集团股份有限公司
湖北金龙泉集团股份有限公司是一家啤酒产销量连续8年名列全国行业十强、位居湖北榜首的大型企业，主要产品有金龙泉系列啤酒，曼思莱系列葡萄酒，金龙泉系列纯净水，年啤酒生产能力达60万吨。公司拥有固定资产15亿元，2003年底加盟全球第一大啤酒酿造商英博集团，英博雄厚的资本实力、先进的管理和技术,为金龙泉做强做大注入了新的活力。主导产品金龙泉系列啤酒先后荣膺42项国际国内大奖，被人民大会堂确定为宴会用酒，并于1995年10月1日荣登中华人民共和国建国50周年庆典国宴，产品畅销全国18各省市，并通过边贸辐射到俄罗斯和东南亚地区。20年来，公司累计生产啤酒186万吨，实现销售收入 30亿元，创利税10亿元。其中2000年产销啤酒38。07万吨，实现销售收入5。92亿元,创利税1。57亿元,其啤酒产量,销售收入,实现税收,均以进入全国十强,位居湖北啤酒行业的榜首。
2.1.3宜昌三峡药业有限责任公司
三峡药业有限责任公司是一家生产抗生素、氨基酸原料药及针剂、系列氨基酸输液等综合性产品的中型医药工业公司，国家GMp认证企业。三峡药业有限责任公司现拥有二个分厂，一个药物研究所，二个二级公司三个直属车间，拥有高素质的员工1300人。各类工程技术人员占员工总数的30%。生产的品种品规达120多个，公司占地7。2万㎡。主要产品有L-异亮氨酸、L-缬氨酸、L-亮氨酸、硫酸新霉素、盐酸林可霉素，系列氨基酸酸输液、针剂等。是国内最早开发生产L-异亮氨酸、L-缬氨酸和复合氨基酸输液、针剂单位以及国内最大的硫酸新霉素生产基地。
2.2认识实习内容
2.2.1安琪酵母
在安琪集团,我们主要参观了安琪集团拥有的国内最大的酵母抽提物生产线——年产5000吨酵母抽提物生产线
日前在安琪酵母(600298)建成。公司利用上市募集资金建设的这条生产线技术水平达到国际领先，生产规模国内最大。该生产线的建成投产，标志着安琪酵母综合技术水平、市场竞争力迈上新台阶，朝着“国际化专业化酵母公司”的目标又迈进了一步。
酵母抽提物是采用先进加工工艺生产的食用酵母深加工产品,是新型、高档食品添加剂,属高新技术产品，该产品代表国际调味品发展的趋势和潮流。安琪酵母于 1993年开始酵母抽提物的研究工作,该课题先后被列入国家“九五”科技攻关项目和国家技术创新试产项目。1997年，安琪公司建成了年产1000吨的酵母抽提物生产线。
据介绍，安琪年产5000吨酵母抽提物生产线是由欧洲著名生物工程公司设计的，引进欧洲工艺技术，关键设备全部进口。该生产线柔性化设计，可以生产各种高品质的纯天然酵母抽提物，按照食品GMp标准设计和管理，产品卫生标准可以达到欧盟卫生标准，能满足出口的各种要求。该系统可以充分保证生产过程和产品质量的稳定，并大幅度提高劳动效率。
然后,我们还参观了安琪现代化的包装车间以及自控设施。整个参观给我们留下了深刻的影响。
2.2.1金龙泉啤酒
在金龙泉,我们系统的学习了啤酒的酿造工艺流程。金龙泉啤酒以其卓越品质几十年来驰誉国内，它采用了优质麦芽、大米、酒花和水，经过糖化、过滤、冷却、发酵、包装等工序精制而成，它成功的原因在于独特的酿造工艺和严格的工艺管理，在继续传统酿造工艺的基础上，通过不断的技术改进，金龙泉啤酒的酿制工艺已日臻完善，而独特的后熟工艺和优良的酵母菌种更使其锦上添花，保证了产品质量的优异和稳定。对金龙泉系列的啤酒的生产工艺而言,主要流程如下:
制麦------糖化------发酵------罐装
在糖化车间,我们参观了先进的计算机主控系统, 德国荷普曼糖化
装备。在发酵车间,我们目睹了华中地区最大的露天发酵罐群的风采,然后在讲解人员的介绍下,我们参观了金龙泉科学合理的发酵系统。最后我们在包装车间观看了德国产36000瓶/小时自动化啤酒灌装线。
通过学习,我不仅了解了啤酒的酿造工艺流程,还对相关的知识如啤酒的风味,食品行业的卫生质量要求有了一定的了解。此外,金龙泉“举团结之旗、兴认真之风、走拼搏之路、创领先之势”的企业文化也深深吸引了我,我想,这对我们平时的学习同样是有所启发的。
2.2.1三峡药业
在三峡药业,我们参观了氨基酸发酵生产的车间,了解了生物制药的相关工艺,设备,以及药品行业独有的要求。同时,系统的了解了三峡药业的主要抗生素产品情况,包含如下:
1.硫酸辛酶素 属氨基糖苷类抗生素药物。主要成份为新霉B。C抗菌谱及广，对革兰氏阴性菌和革兰氏阳性菌有极好的杀灭作用。广泛应用于医药和兽药领域，分子式：C23H46N6O13·3H2SO4白色或黄白色粉末。吸湿，极易溶于水，微溶于酒精，不溶于丙酮和乙醚。
2.氨基酸系列产品 主要包括:L-缬氨酸(L-Valine)L-异亮氨酸(L-Isoleucine)L-亮氨酸(L-leucine)L-醋酸赖氨酸(L-lysine Acetate)
3、实习总结
大学生土木工程专业实习报告 第11篇
一、实习的目的与要求
实习目的：
1.通过实践，学习有关本专业的实践知识，增强感性认识，以补充课堂教学的不足；
2.通过实践，使我们了解建筑的整体布局，局部详细的构造，施工中应讲究的一些方法。
3．通过自学，了解建材、结构形式、构造、工程各方职能、脚手架工程、模板工程、钢筋工程、混凝土工程、砌筑工程等方面的知识。
实习要求：
参加实习的学生要按照学校和专业的要求，制定学习计划。实习中要认真刻苦地钻研业务，注意将所学知识有机地运用到实际工作中，不断提高自己发现问题、分析问题、解决问题的能力和动手能力；熟练地掌握各实习环节的业务，努力培养自己的独立工作能力。参加实习的学生自觉遵守实习单位的规章制度，做到不迟到不早退，不擅自离岗，服从指导老师的分配，虚心好学，及时完成任务。
二、工程概况
工程名称：诸暨市雄风超市
设计单位：浙江汉嘉设计集团
施工单位：杭州宏亮建设集团有限公司
监理单位：浙江荣阳建设监理有限公司
结构类型：框架结构
层数：地下一层，地上十层
建筑面积：13220平方米
工程造价：1550。15万元
质量等级：合格
三、学习体会与总结
实习接近尾声，在这几个月中学到了好多知识，也感受到了土木工程专业的学生将来要有所作为必须努力学习，扎实的学好每门功课。下面做下总结和表达自己的体会。进入工地后，我参观了楼房中的两个房间，一个是还没有抹灰的，一个是抹灰完成的，在那里建理给我讲了还多在书本上看不到的知识：墙上突出的一小块混凝土块是叫灰饼，其作用是控制抹灰的厚度；墙上方混凝土被刮了很多斜线是为了不引起水平开裂；不同砌体之间用铁丝网防是为了防开裂；墙体用的砖是混凝土做的而不用粘土砖，虽然粘土砖强度大，但混凝土砖环保，这让我懂得施工时要考虑多方面因素，不仅仅像书上说的那样纯理论化；填充墙内墙保温不如外墙保温好，虽然内保温的保温能力比外保温好，但外墙保温可以使房子的使用面积比内墙保温的大，这样经济效益就更高了。听了建理的的讲解我们受益很大，此外我们还了解到此楼的桩深67米，是摩擦桩。
参观完后，我去了工地的办公室看设计图纸，里面有很多的工程图，分的很细，有的一层就有好多图纸来说明，我懂得了图纸中的部分内容代表的意思，同时我明白大一学过的CAD可以画出这些图纸。
工地上的一个管理员给我介绍了工地上的各种机械设备：混凝土搅拌机，附着式塔式起重机，载人、载物电梯。路上我们看见一堆堆大小不同的钢筋有秩序的堆放着，每根钢筋上标明了其型号，如TD22是特殊镇静钢直径是22毫米。我们还看见一 小工在一空地上把3、4根一组的直立钢筋通过机器制作成箍筋。进入楼房后，他带领我们参观了一楼和二楼，在他的细心讲解下，我又了解了好多知识：此楼的第一层地面的混凝土强度是C50，第二层楼板的混凝土强度等级是C40，越往上C值越小；第一层地面厚度是25公分，第二层开始的楼板厚度是11公分，在承重柱的四周有很多构造柱，当墙超过5米是要用到它，它是用来加大墙的强度，以避免因墙身过长导致容易坍塌；在楼梯的简力墙上有很多整齐排列的孔，有空心的管贯穿墙体，里面放拉结筋，用来固定墙两边的模板；在二楼的一侧外沿有个洞，这洞是测量放线时用的，定位的作用。
在这几个月中我还了解到很多知识：
1、建材
钢筋和混凝土是两种全然不同的建筑材料，钢筋的比重大，不仅可以承受压力，也可以承受张力；然而，它的造价高，保温性能很差。而混凝土的比重比较小，它能承受压力，但不能承受张力；它的价格比较便宜，但是却不坚固。而钢筋混凝土的诞生，解决了这两者的缺陷问题，并且保留了它们原来的优点，使得钢筋混凝土成为现代建筑物建造的首选材料。加气混凝土具有良好的隔热保温性能—又称作隔热砖、节能砖；最主要的是，它是用混凝土做成的，具有很高的强度，所以它的术名叫做—蒸压加气混凝土砌块（有国家标准）。基于其具有良好特性，被广泛用作建筑物的墙体材料, 加气混凝土的资源利用率较高（1m3原材料可生产5m3的产品），在为人类生存环境作出贡献的同时，也为它的生产者提供了广阔的利润空间。加气混凝土具有能耗低（包括生产能耗、运输能耗和使用能耗），可大量利用粉煤灰、尾矿砂和脱硫石膏等工业废弃物，符合发展循环经济战略。
2、结构形式与构造
钢筋混凝土结构 即主要承重构件包括梁、板、柱全部采用钢筋混凝土结构，此类结构类型主要用于大型公共建筑、工业建筑和高层住宅.钢筋混凝土建筑里又有框架结构、框架—剪力墙结构、框—筒结构等。目前25—30层左右的高层住宅通常采用框架—剪力墙结构。
钢结构主要承重构件全部采用钢材制作，它自重轻，能建超高摩天大楼；又能制成大跨度、高净高的空间，特别适合大型公共建筑。
墙体承重结构 又分为横墙承重，纵墙承重和纵横墙混合承重。特点：强度一般。适用于低层建筑。不能灵活分割空间。
3、砌筑工程
砌筑材料与砌筑脚手架 砌筑工程所用材料主要是砖、石或砌块以及砌筑砂浆。砌筑砂浆有水泥砂浆、石灰砂浆和混合砂浆。砂浆种类选择及其等级的确定，应根据设计要求。砌筑用脚手架是砌筑过程中堆放材料和工人进行操作的临时性设施。按其搭设位置分为外脚手架和里脚手架两大类；按其所用材料分为木脚手架、竹脚手架与金属脚手架。我们实习的工地是外脚手架、金属脚手架。
砌筑脚手架的形式有多立杆式、桥式、框式、折叠式、支柱式、门架式、悬挑式、吊挂式、自升降式等，用于不同的施工场合。材料运输与砌体施工 砌筑工程中不仅要运输大量的砖（或砌块）、砂浆，而且还要运输脚手架、脚手板和各种预制构件。不仅有垂直运输，而且有地面和楼面的水平运输。其中垂直运输是影响砌筑工程施工速度的重要因素。常用的垂直运输设备有塔式起重机、井架及龙门架。实习工地用的机器设备是附着式塔式起重机。
砖与砌块施工的基本要求是：横平竖直、砂浆饱满、灰缝均匀、上下错缝、内外搭砌、接槎牢固。“接槎”是指相邻砌体不能同时砌筑而设置的临时间断，便于先砌砌体与后砌砌体之间的接合。
4、钢筋混凝土工程
钢筋混凝土工程包括钢筋工程、模板工程、混凝土工程。
钢筋连接的方法有三种：绑扎连接、焊接连接及机械连接。钢筋的绑扎是将钢筋用镀锌铁丝按规范规定的最小搭接钢筋长度，绑扎在一起。焊接包括闪光对焊、电阻点焊和气压焊；
熔焊包括电弧焊和电渣压力焊。热轧钢筋的焊接宜优先用闪光对焊。
混凝土工程包括制备、运输、浇筑、养护等施工过程，各施工过程既相互联系，又相互影响，任一过程施工不当都会影响混凝土工程的最量。混凝土制备 混凝土的制备指混凝土的配料和搅拌。混凝土的配料,首先应严格控制水泥、粗细骨料、拌和水和外加剂的质量，并要按照设计规定的混凝土强度等级和混凝土施工配合比，控制投料的数量.混凝土的搅拌按规定的搅拌制度在搅拌机中实现。混凝土运输分水平运输和垂直运输两种情况。常用水平运输机具主要有搅拌运输车、自卸汽车、机动翻斗车、皮带运输机、双轮手推车。
5、建理的职能
因为我们实习的两个工地主要是建理来招待我们，所以我特意查了查他们的职能，当然建理对工地各方面都很了解，并有丰富的知识和高学历也是我查的重要原因。
监理的职责就是在贯彻执行国家有关法律、法规的前提下，促使甲、乙双方签定的工程承包合同得到全面履行。一般来说，工程建设监理的主要职能是：在工程施工过程中，通过对工程的管理、协调和监督，实施对工程质量、进度、工程造价的有效控制。最终使工程承包合同得到全面的履行。
在施工过程中监理始终要注意到甲、乙双方都要各自履行合同所规定的义务，为合同的顺利实施创造条件。监理要审核签发设计图纸，并组织设计交底。要监督施工单位的质量，对隐蔽工程和混凝土开仓前要进行验收签证，重要部位监理人员必须在场检查。对工程用的原材料和浇筑的混凝土要独立进行抽样检查。
一个好的监理单位必须出色的履行自己的职责。通过自己的工作使合同规定的任务按照质量，按合同工期和造价圆满完成。公平合理的维护甲、乙双方的利益，达到甲、乙双方满意。
四、展望
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