一、一般规定
1
、公路绿化目的是稳固路基、保护路面、美化路容、改善环境、减少噪声、舒适行旅、诱导汽车行驶
也是防
风、防沙、防雪、防水害的重要措施之一。
2
、进行公路绿化时应根据公路等坡和当地自然、经济条件选择绿化植物品种做到乔木与灌木、针
叶与阔叶、常青与落叶、木本与草本、花卉相结合并借助公路沿线的自然景观设计各种绿化类型以及凉
亭、雕塑、池塘、花坛、草坪等以便更好的增加绿化、美化效果丰富公路景观达到防护与观赏相结合
的目的。不同类型区的公路绿化应分别符合下列要求
1
山区应发展具有防护效能的绿化工程如防护林带、灌木、草木护坡等。以含蓄水分滞缓地
表泾流减轻水土流失防冲涮、防坍
固坡。
2
平原区应配合农田水利建设和园林的总体规划要求栽植单行或多行防护林带以减轻或消除
风、沙、雪、水等对公路的危害。在平面交叉、桥梁、分隔带、环岛、立体交叉的上下边坡和服务区等地
应栽配观赏矮木、灌木、花卉或多年生宿根植物的美化路容。
3
旅游区通往名胜、古迹、风景、疗养区及重要港口、水库和机场等地的公路应以美化为主
营造风景林带主要栽植有观赏价值的常绿乔木、灌木、花卉以及珍贵树种和果树类。
二、内容与要求
1
、公路绿化应根据
“
因地制宜、因路制宜、
适地适树
”
的原则在公路绿化实施前对绿化路段进行
现状和自然情况的调查进行路段绿化总体设计使之具有目的性、整体性、稳定性和艺术性充分满足公
路绿化功能要求。
2
、高速公路因车速快、流量大进行绿化时公路两侧土路肩、边坡以种植人工草为主中央分隔带
宜种植不同颜色的灌木、花卉和草皮不应栽植乔木。
3
、一级公路绿化应以乔木为主可配植一些灌木和花草。平原路段应以人工选景为主采用不同的绿
化植物品种以不同高度不同株距分段组合方式进行山区道路应以自然景观与人工选景相结合的方式绿
化并
尽量利用自然景观位于城市郊区的路段有中央分隔带或分道行驶隔离带的可栽植绿篱和花草。
绿篱的高度以
60~120cm
为宜在平曲线处可适当高些可起防眩体用。其两侧按平原路段标准绿化。
4
、二级公路绿化应尽量采用乔木与灌木相结合的方式进行避免单一品种长距离栽植形式并充分体
现当地特色。
5
、三、四级公路车速较慢可采用行列对称式的栽植方式绿化。为增大两侧透明度应加大株距以
4~6cm
为宜。
6
、在平面交叉、立体交叉以及隧道进出口等地应根据地形条件进行绿化并符合下列要求
1
平面交叉处应按设计要求留出规定的视距。在设计视距影响范围以内不应种植乔木可栽植常
绿灌木绿篱和花草。
2
小半径平曲线以外侧栽植成行的乔木以诱导汽车行驶增加安全感。
3
立体交叉分割出来的环岛宜铺植开阔的草坪其上点缀一些灌木和花卉。
4
隧道进出口两侧
30~50m
以内宜栽植高大乔木遮荫以适应驾驶员视觉对隧道内光线的变化保
障车辆安全行驶。
三、栽植与管护
1
、公路上绿化植物栽植位置按颁行《公路工程技术标准》规定栽植并
遵守下列规定
1
乔木的株行距应根据不同树种、冠幅大小来确定。生乔木株距
4~6m
行距
3~4m
冠大慢生的树
种株距应适当加大株距
8~10m
行距
4~6m
为宜。
2
灌木株行距以
1m
为宜灌木球的株距
6~8m
为宜。
各类植物的行间应以品字形交错栽植。
2
、栽植绿化植物应按照公路绿化工程设计及任务大小合理组织和安排劳力、机具做好整地、划
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