春天来了,长沙城区,很多街上都飘散着的花香,你闻到了吗?城市中这么多姹紫嫣红、繁花似锦的道路,哪一条是你心中最爱?
4月14日,航拍长沙南湖路,马路中间绿化隔离带里的蔷薇花正在开放。图 / 记者谢长贵
两边是成排的桂花树,中间间隔着稍矮一些的茶花树;最打眼的是马路中间的绿化隔离带,蔷薇花争相绽放,春意盎然。4月14日下2点,市民蔡女士拿着手机,对准了南湖路上的蔷薇花拍照,她说:" 我喜欢春天万物复苏的样子。" 她已经退休了,平时就爱来南湖路上看看,这里风景蛮好。
南湖路
蔷薇花路能护眼还能让人不再跨 " 栏 "
4 月 14 日,记者驾车从芙蓉路拐上南湖路,路面单幅只有两车道,并不太宽,但是却特别干净整洁。道路两旁的人行道上栽种的是桂花树和茶花,高矮相间,错落有致。
天心区园林绿化维护中心副主任刘昆成介绍,因为南湖路是一条老路,原本路面就不宽,所以在行道树的选择上,他们选择了冠幅不算特别大的桂花树。" 比起那些很高大的树木,比如法国梧桐、栾树,桂花树更协调一些,也不会遮挡住周边房屋的采光。" 刘昆成说,茶花树喜阴,被桂花树稍微一遮反而刚刚好,如果只选择茶花树,没有其他的大树替它们 " 撑把伞 " 遮一遮,茶花树反而长不好。
马路中间是一长条铁栏杆,栏杆下方是茂密的绿植,其中最打眼的就是攀爬在栏杆上的藤本蔷薇,翠绿的藤条缠绕在栏杆上,再挂上密密麻麻的粉紫色花朵,十分鲜艳好看。除开蔷薇花,中间的隔离带还有开着星星点点白色小花的红叶石楠,整个树冠上像落了一层雪;红叶石楠的下方还有细叶女贞、茶花、紫薇等植物。
刘昆成说,中间的绿化隔离带以前是没有的,只有这道铁栏杆,总有行人跨 " 栏 " 而过,栏杆也总是被损坏。" 有什么办法可以让大家尽量不翻栏杆过马路呢?" 刘昆成说,当初设计时就想,如果给栏杆上种上一些藤本植物,让这道铁栏杆变美一些,翻栏杆穿过马路的行为是否就能减少一些?果然,从 2014 年改造以后,翻栏杆穿马路的行为就大大减少了," 大家都有爱美之心,这么好看的花,大家还是不忍心去破坏的 "。越来越茂盛的植物隔离带,晚上还能降低对向车流光照的影响,司机们不会觉得 " 晃 " 眼睛。一举多得,南湖路上的蔷薇花不但 " 制止 " 了不文明行为,还让它本身名气大增。
秀峰大道
不仅路面美观地下还大有文章
驾车经过秀峰大道芙蓉北路路口,不免被中央分车带掉头口处鲜艳的花儿吸引,放置在此处的是三色堇和石竹花。" 这里我们都会放一些时令的鲜花,现在正是这两种花盛开的时候,再过段时间,就会换上其他的花了。" 开福区园林绿化维护中心副主任才源说。
秀峰大道东起芙蓉北路,西至湘江北路,全长 1 公里。14 日下午,记者来到秀峰大道,除了东边的大片花坛,两旁的人行道上,紫色的美女樱、黄色的鸢尾花、白色的红叶石楠 …… 无不透露着春天的气息,也向大家展示着属于秀峰大道的美。" 前段时间茶花刚谢,现在海桐已经开花了。" 作为开福区首个 " 海绵城市 " 示范项目,2018 年 6 月,秀峰大道绿化提质改造项目动工,如今一年四季郁郁葱葱,不同季节有不同的鲜花盛开。
秀峰大道的美,不仅仅是在绿植上。秀峰大道作为开福区大城北开发建设的第一条路,与以往的市政道路相比,在道路整体色调选取方面便有所不同,秀峰大道大面积使用蓝色,并采用深浅不同的蓝色来实现功能划分,浅蓝色路面是自行车道,深蓝色路面是人行道,铺装的是透水混凝土路面;而街边的绿化带普遍下 " 凹 ",低于周围路面,还挖出了一条沟槽。" 通过这些设计,下雨时可让雨水在最大程度下渗的同时,地面径流能从地势高的路面汇聚到地势低的绿化带,绿化带下方‘藏’着一排储水箱,储蓄的雨水可慢慢渗入地下,达到一种生态可持续的雨洪控制与雨水利用的手段。"
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