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鹊桥：七夕牛郎织女为何通过鹊桥相会，传入日本为何变成了船

花匠小妙招
2024-12-01 09:23

引言：在《淮南子》（今本《淮南子》无，《岁时广记》引）中有“鸟鹊填河成桥而渡织女”的描述，《风俗通》（《岁华纪丽》引）中亦有“织女七夕当渡河,使鹊为桥”的记载，由此可知在汉朝已形成完整的鹊桥相会故事。到了隋唐时牛郎织女的故事传入了奈良朝的日本，亦在日本形成了七夕节。但随着牛郎织女故事在日本的本土化，七夕节的核心意象鹊桥却发生了极大变化。对比唐诗和和歌中的七夕诗，可找到诸多例证。本文即从牛郎织女为何通过鹊桥相会、到了日本为何又变成了船两方面入手，分析鹊桥和船所承载的中日不同文化，最后指出鹊桥意象可作为承载七夕节文化的核心载体。

一、牛郎织女故事入诗牛郎织女的故事在叙事上可分为四个阶段：织女下凡洗澡，牛郎偷衣服；牛郎织女结为夫妻，生下小孩；夫妻分离；七夕相会。前两个阶段的故事趋重于情节，较少为诗人所引。夫妻分离和七夕相会则因具伤感的审美特征及丰富的文化内涵，为诗人们所青睐，从而进入诗歌，由俗文化变成雅文化。

汉朝和魏晋的诗人们多注重夫妻分离这个阶段，如《古诗十九首·迢迢牵牛星》所云：迢迢牵牛星，皎皎河汉女……盈盈一水间，脉脉不得语。又如曹丕的《燕歌行》所云：明月皎皎照卧床，星汉西流夜未央；牵牛织女遥相望，尔独何辜限河梁。又如晋朝王鉴《七夕观织女》中所云:牵牛悲殊馆,织女悼离家。一稔期一宵，此期良可嘉。

到了南北朝，诗人们开始关注牛郎织女如何相会，但相见的方式并未达成共识。如范云在《望织女》中用的是精卫填海的神话：盈盈一水边，夜夜空自怜。不辞精卫苦，河流未可填。寸情百重结，一心万处悬。愿作双青鸟，共舒明镜前。此外诗人虽写夫妻相会，但并未提及相会的方式，主题亦在讲述聚而后分之悲愁。如梁何逊《七夕》:来欢暂巧笑,还泪已啼妆。别泪不得语,河汉渐汤汤。

到了唐朝，牛郎织女通过鹊桥相会在诗人们间达成一种共识，鹊桥这一意象开始广泛地出现在七夕诗中。如李峤《奉和七夕两仪殿会宴应制》：灵匹三秋会，仙期七夕过。查来人泛海，桥渡鹊填河。帝缕升银阁，天机罢玉梭。谁言七襄耠，重入五弦歌。

如徐凝《七夕》：一道鹊桥横渺渺，千声玉佩过玲玲。别离还有经年客，怅望不如河鼓星。如刘威《七夕》：乌鹊桥成上界通，千秋灵会此宵同。云收喜气星楼晓，香拂轻尘玉殿空。如林杰《乞巧》：七夕今宵看碧霄，牵牛织女渡河桥。家家乞巧望秋月，穿尽红丝几万条。如李贺《七夕》：别浦今朝暗，罗帷午夜愁。鹊辞穿线月，花入曝衣楼。

到了宋朝，鹊桥这一诗歌意象更是演化出了词牌名“鹊桥仙”。秦观的《鹊桥仙·纤云弄巧》即是此词牌的杰出代表：柔情似水,佳期如梦,忍顾鹊桥归路!两情若是久长时,又岂在朝朝暮暮。

秦观

此后鹊桥不仅成为七夕的代名词，更是成为诗词文化中一个重要意象，乃至成为中国传统文化极重要的组成部分。知其然亦须知其所以然，在此还需追问一句，为什么牛郎织女最终是通过鹊桥相会的？

二、鹊桥的成因在《中国的神话世界》一书中，王孝廉先生曾对鹊桥成因做出这样一种解释：鹊是栖息于中国全境，常在固定的季节群飞；鹊阵群飞是遮云蔽日的一大片，有如空中架桥，于是民间的人们看到七月飞来的鹊群，就认为鹊是为七夕织女渡河会牛郎架桥来的吧？这个说法从自然现象出发，虽然具有一定的合理性，但想要用此来解释七夕鹊桥的成因却显得牵强附会。不过其中提到的“鹊是栖息于中国全境”这点值得注意，因为这指出了鹊在民间拥有群众基础。只是拥有群众基础的动作远不止鹊一种，而且水族类动物（如龟）明显要比飞禽适合架桥，所以还得从传统文化的角度探析鹊桥的成因。

1.精卫和青鸟

回看范云的《望织女》：盈盈一水边，夜夜空自怜。不辞精卫苦，河流未可填。寸情百重结，一心万处悬。愿作双青鸟，共舒明镜前。范云是南朝梁人，此时民间已有鹊桥相会的故事，但在诗人中却还未能达成共识，这首诗中描述的渡河方式可视为一种过渡方式。注意其中所提到的两种神话动物，一种是精卫，一种是青鸟。精卫填海的故事原本代表的是复仇，但在这首诗中只保留了填海的行为，而未保留其中包含的复仇意识。不辞精卫苦，河流未可填，诗人希望以精卫填海的大毅力，填平横亘在眼前的天河。

精卫填海

再看诗中出现的另一种神鸟，愿作双青鸟，共抒明镜前。据《汉武故事》记载：七月七日，上于承华殿斋。日正中，忽见有青鸟从西来……有顷，王母至，乘紫车，玉女夹驭，戴七胜，青气如云，有二青鸟如鸾，夹侍王母旁。故事中的七月七日为牛郎织女相会之日，青鸟在神话传说中是王母信使，诗中化用此典故即是把青鸟当成是牛郎织女的爱情使者。

精卫化天堑为坦途，青鸟作为爱情使者传信，二者其实都能为牛郎织女相会创造条件，结合在一起的话则更加完美。但是精卫本身代表的是复仇，与牛郎织女的爱情故事感情基调不符，此外若是将天河填平了又何来一年一回之说？青鸟虽为情使，但它们是王母的信使啊，天河本是王母划开的，所以青鸟为牛郎织女搭桥在故事逻辑上是说不通的。

青鸟

2.灵鹊噪喜，亦与婚姻、爱情联系在一起

除精卫和青鸟之外，牛郎织女故事在演化过程中还出现了燕桥、星桥及凤凰引渡等相会之法，此处便不一一阐述。精卫、青鸟、凤凰是神话中的生物，燕是现实中与人类亲近的飞禽，星是从地球上看与银河最为接近的物体，鹊是如何在与它们的竞争中脱颖而出化为鹊桥的呢？

在师旷所撰《禽经》中有“灵鹊兆喜，鹊噪则喜生”的记载，可知在春秋时期的人们看来鹊噪即有报喜之意。西汉刘歆所著的《西京杂记》中亦云：乾鹊而则行人至，蜘蛛集而百事喜。东周到西汉，正是牛郎织女从诞生到成型的时间，而这个过程中鹊都有兆喜之意。人们甚至直接在鹊前面冠以喜字称之为喜鹊，由此可见人们对鹊的喜爱。

喜上梅梢

在《诗经》亦可找到对鹊的描述，多与婚姻、爱情联系在一起。如《鹊巢》：维鹊有巢，维鸠居之；之子于归，百两御之。这首诗演化出了鸠占鹊巢这个贬义成语，是把这首诗当成弃妇诗来解读，即用鹊喻弃妇鸠喻新娘。但用鹊喻新郎鸠喻新娘的话，这首诗则是一首祝婚诗。不过无论采取何种解读方式，鹊巢代表的都是幸福的婚姻。此外，《诗经·国风·陈风》中有“防有鹊巢，邛有旨苕；谁侜予美，心焉忉忉”，《诗经·国风·鄘风》中有“鹑之奔奔，鹊之彊彊。人之无良，我以为兄”，这些诗句都将鹊与恋爱、婚姻联系在了一起。

喜鹊亲密瞬间

查阅春秋至西汉的典籍，还可找到更多关于鹊与婚姻联系在一起的记载，如鬼谷子《占验录》对鹊噪的解释为：鹊早噪，行人至；中时噪，婚姻吉；暮忧疑；又如《淮南子》所云：鹊脑令人相思；又如《神异经》中所载的故事：昔有夫妻将别，破镜各执一半；妻与人通，镜化为鹊，飞至夫前，夫乃知之。这个故事中讲的虽是“镜化为鹊”，但夫妻“破镜各执一半”，所取的却是双鹊分离之意，也就是说在“镜化为鹊”之前先有“鹊化为镜”。

3.神话中鸟化为桥的先例，鹊本身具有的工匠及团队精神

牛郎织女被分隔在天河两岸，长居两地无法相聚，而鹊正好又是兆喜、兆相思、喻爱情、喻婚姻，在文化心理上无疑极其契合牛郎织女的相会。但此时还有一个问题，现实中的鹊并无建桥的行为，古人是如何将鹊与桥联系在一起的呢？笔者认为可从两方面做出解释：一是在神话中已有通过鸟类动物化天堑为坦途的先例；二是因为鹊本身是具有工匠精神和合作精神的动物。

炎帝之女溺死后化为精卫鸟，青鸟跨越空间充当信使，鲲鹏扶摇直上九万里，凤凰非梧桐不止非练实不食非醴泉不饮，可以自由飞翔的鸟类，在古人们心中可谓是唯一能战胜空间阻碍的物种。此外，《神异经》中还有大鸟化为桥梁的传说：上有大鸟，名曰希有，南向，张左翼覆东王公，右翼覆西王母；背上小处无羽，一万九千里。西王母岁登翼上，会东王公焉。这个神话中西王母和东王公这对神仙眷侣相隔一万九千里，靠的正是大鸟张开双翼化为桥梁，使得他们相会。这个故事和牛郎织女鹊桥相会极为接近，所不同的是这里虚构了一种名为希有的大鸟，较难被人们信服。

西王母会东王公

鹊巢开口背太岁，此非才智，任自然之得也，这是《博物志》中对鹊巢的记述与夸赞。《淮南子》中亦有关于鹊巢的记载：鹊识岁多风，去乔木，旁巢枝。《酉阳杂俎》中更是对鹊筑巢的过程有详细的描述：崔园相公妻在家时，见二鹊构巢，共衔一木如笔管，长尺余，安巢中。由此可见，古人早已认识到鹊是具有高超建造本领、洞察自然奥妙的大师。而鹊广泛分布于民间，每年秋天迁徙之际又表现出了很强的团队协作精神。这些加分项，最终促使古人把架桥任务交给了鹊，并且得到了国人的一致认同。

衔枝筑巢的喜鹊

三、牛郎织女故事传入日本后，鹊桥为何变成了船、舟、红叶等日本汉学家内藤湖南在《东洋文化史》中曾这样写道：日本文化是豆浆，中国文化就是使它凝结成豆腐的盐卤；这句话极为形象地表达了日本文化对中国文化的吸收和继承。在日本历史上有两次吸收中国文化的高潮：一在弥生时代，二在飞鸟、奈良和平安时代。第一次文化吸收高超使日本走出了原始社会，第二次吸收高潮则使日本走向了封建社会，七夕文化即是在第二次吸收高潮中传入日本的。

对比中日七夕故事，二者具有一致的故事梗概：天女和凡人恋爱，后被天河隔开，一年中只能在七夕夜见一次。但在具体的细节方面，日本七夕故事又发生了一些改变，本文即选取相会部分加以阐述，探讨其中蕴含的日本文化及审美特征。

日本七夕节

在日本最早的汉诗集《怀风藻》与最早的和歌集《万叶集》中都有不少以七夕为主题的作品。如《怀风藻》中藤原不比的《七夕》：凤盖随风转，鹊影逐波浮；靣前开短乐，别後悲长愁。如赠正一位左大臣藤原朝臣总前《七夕》：凤驾飞云路，龙车越汉流；欲知神仙会，青女入琼楼。又如从五位下出云介吉智首《七夕》：仙车渡鹊桥，神驾越清流；天庭陈相喜，华阁释离愁。不难看出《怀风藻》的七夕诗无论句法还是意象都是模仿中国七夕诗，其中牛郎织女的相会工具亦为鹊桥。

但《万叶集》中的七夕诗中结合日本民族文化进行了一些创新，相会工具由鹊桥变成了船、舟和红叶桥等。

红叶为桥

如《万叶集·卷十2000》中所云：天の河安の渡りに船浮けて秋立つ待つと妹に告げこそ，翻译成汉语白话大意为：在银河岸边的渡口，水上有船漂浮，告诉妹儿去，我在船头等待。

又如《卷十2059》：天の河は立つとも我が舟はいざ漕ぎ出でむ夜の更けぬ間に，翻译成汉语白话大意为：银河起了波浪，我也要行舟，不能等到更深的夜里，我要早点靠岸。

再如《卷八1519》：ひさかたの天の河瀬に船浮けて今夜か君が我許来まさむ。相比我国七夕诗，这些以七夕为主题的和歌在意象和感情色彩上表现出了较大差异，渡河相会的方式亦由鹊桥变成了舟、船。

此外值得注意的是，在《古今和歌集》中还有红叶为桥的渡河方式：天の川紅葉を橋に渡せばやたなはたつめの秋をしもまつ。此处即想象入秋后银河边缓缓飘落的红叶落在水中，形成红叶桥。

我国牛郎织女故事中的鹊桥相会，传到日本后为何变成了舟和船？对于这个问题，可从三个方面做出解释。

1.当时的日本本土没有喜鹊

陈寿《三国志·魏书·倭人传》中曾这样描述日本：种禾稻纻麻，蚕桑，缉绩，出细纻，缣绵；其地无牛马虎豹羊鹊。《晋书》中的《倭人传》亦基本沿用此种说法。可见当时的日本当是无鹊或是少鹊。事实上，日本的环境也不适合喜鹊生存。喜鹊的巢筑得又高又大，日本是经常刮大风的岛国，而喜鹊的繁殖期正好又是海洋季风时期，这必然使得喜鹊的繁殖率很低。

2.日本较依赖海洋文明

日本虽不能称之为海洋文明古国，但却是一直依赖于海洋文明。作为一个四面环海的国家，无论是内部的生活生产还是对外的交流往来，都与大海息息相关。而船作为漂浪过海的工具，在日本人心中占据着极为重要的地位。面对着七夕传说中的天河，日本人最先想到的必然是舟、船。事实上，红叶桥其实也不是传统意义上的桥，而是浮桥。浮桥是用船或浮箱代替桥墩浮在水面形成桥，亦跟船有关。当然，红叶桥还反映了日本人的物哀心理，以及他们对季节变化的关注。

3.日本曾存在访妻制

牛郎织女通过鹊桥相会，两个人是同时走向桥中央的。而日本通过舟、船相会，是一个人乘船过去而另一个人在原地等待。分析和歌中出现的乘船渡河，可发现渡河者都为男性，女性则是等待在对岸。这是因为日本当时存在一种叫做访妻制的婚姻制度，这是母系社会为背景普遍存在的一种婚姻制度，类似于走婚。具体表现为男女双方分居两处，夜晚时丈夫偷偷到妻子房中行夫妻之实，第二天清晨再离开。七夕传说在日本的演化过程中，很可能受到了这种婚姻制度的影响，故而在七夕相会时都是牛郎去找织女。

结语：

日本七夕故事中的舟船，反映了海洋文明及访妻制。我国七夕传说中的鹊桥则是以现实观察为基础，综合民间信仰及神话传说演化而来，最终成为极具文化内涵的审美意象。

当今我国七夕节远不如西方情人节受欢迎，笔者认为这与七夕节缺乏一个核心文化载体有关。说到中秋想到月亮、月饼，说到端午想到粽子、龙舟，说到西方情人节想到玫瑰花，月饼、粽子、龙舟及玫瑰花，这些物品都是节日文化的重要载体。为了更好地传承七夕节及七夕文化，笔者提议将鹊桥作为七夕节的核心文化载体。

鹊桥

参考文献：

陈寿《三国志》师旷《禽经》刘歆《西京杂记》董璐《中日七夕诗歌牛郎织女相会工具考》聂济东《鹊噪吉祥文化的解读》杨旭辉《牛女故事中鹊桥、蜘蛛意象探析》段成式《酉阳杂俎》王孝廉《中国的神话世界》班固（编）《汉武故事》韩鄂（编）《岁华纪丽》彭定求（编）《全唐诗》郭茂倩（编）《乐府诗集》东方朔（编）《神异经》陈元靓（编）《岁时广记》黄子发（编）《占验录》葛培岭注译《诗经》张翠，徐放鸣《从七夕诗歌考察中日审美意识差异》中西进，王晓平《智水仁山———中日诗歌自然意象对谈录》张玉璞，曹瑞娟《“七夕”题材诗歌源流考》［日］内藤湖南《东洋文化史》［日］小岛宪之校注《怀风藻》［日］武田祐吉校注《万叶集》［日］窪田章一郎校注《古今集》