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三菱扶桑Aero:公路传奇

三菱扶桑Aero:公路传奇
三菱扶桑Aero Star系列,作为三菱扶桑卡客车家族的一员,曾是1980年代城市巴士的佼佼者。 这款大型单层城市巴士以其无大梁式、后置引擎设计,为用户提供了两种选择:完整的巴士或仅需底盘。️

Aero Star系列的发展历程中,推出了多个车款,包括Aero Star MP及Aero Star MM,它们与日野Blue Ribbon、日野Blue Ribbon City、五十铃Cubic、五十铃Erga、日产Spacerunner等品牌展开激烈竞争。

技术方面,MR系列(1960年~1964年)以及B800, B805(1967年)和B820J(1969年)等型号,展示了三菱扶桑在巴士技术上的不断创新。

进入80年代,MP系列(1976年)和Aero Star系列(1984年)的推出,标志着三菱扶桑在城市巴士市场上的地位更加稳固。

值得一提的是,Aero Star系列中的U-MP618kai(1993年),配备了MBECS混合动力系统,展现了三菱扶桑在环保技术上的前瞻性。

尽管与现代公交车相比,MR430的驾驶座可能显得有些简单,但它的启动过程却充满了机械魅力。没有发动机钥匙,只需按下预热按钮,拉动减压杆并按下启动按钮以启动电机,然后在适当的时候拉下减压杆并启动发动机。

尽管离合器是非同步的,齿轮为5速MT,换挡时的双离合操作可能让一些司机感到挑战,但一旦预热,就可以顺利换档。

三菱扶桑Aero Star系列,不仅是公路之王的象征,也是那个时代汽车工业发展的见证。️

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