丁桥房地产市场情况
二、丁桥规划发展
2．1规划
远景规划：丁桥居住区一期、二期、长睦居住区、半山田园居住区和天都城成片建成后，杭城东北部将崛起一个40万人左右的卫星城。
中期规划：丁桥将建成为一个大型居住区，居住区作为杭州目前的新居住区将承担起中央居住区的重要功能，成为新杭州的城市副中心。
丁桥大型居住区位于杭州主城东北部江干丁桥镇范围内，规划范围东起绕城公路，西至丁桥港、笕丁路，南起沪杭铁路，北至上塘河，与下城科技经济园区、半山生活区以及即将开发建设的长睦小区相邻。
近期规划：一期大型居住区规划用地5000多亩，总建筑面积347万平方米，规划一期进驻居民3万多户，居住人口10万。5-10年内，丁桥将和长睦等居住区块联成一体，最终建成一个居住人口近20万人，功能完备的现代化新城。
二期，系杭城北部入住10万人的生态核心区块，在原杭州私营经济园区、城北工业区和钱江新城搬迁企业园区的基础上，结合未来丁桥城市化发展远景而确定的，是集工业、商贸、居住为一体的综合区域，也是未来丁桥的重要经济支柱区域。
2．2三大区块进展
一期：多层农居安置房已结顶
一期工程涉及后珠村全部、丁桥村大部、大塘村和长睦村一部，总占地5500余亩，总建筑面积347万平方米，可入住人口近10万。多层农居安置房建筑面积达36万方，目前均已结顶。 其中经济适用房总面积约150万平方米，目前已累计开建达70万平方米。
一期建设中，经济适用房分五个区块进行开发，其中丁桥兰苑和丁桥景园目前均已经结顶。丁桥的市政及生活配套也均在建设中，如丁兰试验学校也已基本完工，未来不仅将有多个大型配套及10多个楼盘项目上马。
二期：今年将全面开工
二期东至丁桥一期和长睦居住区，南至笕桥镇，西至下城科技园区，北至半山田园地块，包括同协、建塘、赵家等村，总占地7000余亩。
二期将于今年正式全面开工，其中建塘村1号的9万方安居房已于去年12月动工，同协、赵家两个区块的安置房已完成报批和规划设计，将于今年动工。这些安置房将以高层或是小高层为主。丁桥镇力争三年成框架，五年基本形成丁桥大型居住区二期。
长睦区块：项目征迁已进行
丁桥镇第二个大型居住区块，涉及丁桥镇三义、大塘、长睦等村社，规划总占地286.94公顷(4300亩)，可入住人口4.76万。
该居住区将配建36班中学一所、36班小学两所、幼儿园三所，形成包括商业中心、文化体育中心、办公中心和管理服务中心等公建配套设施的居住区。
目前该项目征迁工作已开始，整个工程建设将按计划如期实施。
2．3交通建设
根据规划，丁桥区域路网骨架为一绕(绕城公路)、二快(石桥路和石大路两条城市快速路)、二横(临丁路和华丰路城市主干道)、四纵(华中路、协同路、丁桥东路和笕丁路)的8条城区主干道组成的区域交通网。
8条配套道路竣工
整个居住区道路配套设施，总投入3.5亿元。
1.已完成笕丁路公铁立交桥项目、笕丁路拓宽工程以及临丁路、同协路、丁群路的兴建；
2.居住区内大农港东路、丁桥东路等12条主要道路也已有8条竣工，将贯穿整个丁桥大型居住区，以及连接居住区以外的道路。
3.石大线也将经过丁桥居住区，与绕城公路相连接。届时，入城的居民可从入城口走石大线进入丁桥居住区。另外，大农港东路还将往东延伸，连接绕城公路的入城口，也可以就近进入丁桥居住区。
2条快速路已在建：
留石高架、秋石高架这两条快速路已开工建设，它们与中河—上塘高架、德胜快速路相交，在杭州市区内架构成一个“井”字形快速路网。路网建成后，的受益者之一就是丁桥地区。
公交中心站已开工建设：
目前，公交车站仅有345路、335路和区间车677路。 据了解，丁桥将建设两个公交总站，预计将开通10余条公交线路，乘坐公交车到市中心也将更为便捷。为方便居民出入，丁桥公交中心站也已开工建设，今年7月投入运营后，将开通4条公交线路，远期人们更能享受BRT快速公交带来的便捷。
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原文链接: 丁桥房地产市场情况 https://m.huajiangbk.com/newsview2602620.html
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