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骆岗寻踪：曾建元代皇室花园

花匠小妙招
2024-11-13 06:27

　　□束文杰

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　　近日，第十四届中国（合肥）国际园林博览会圆满闭幕。而我们知道，本届园博会主会场选址于骆岗公园。说起“骆岗”，不少合肥人一般都会想到十年前停用的骆岗国际机场。其实，除了老机场，骆岗公园还有着更深的文化积淀，它或许曾是元代的一处皇室花园所在地。

　　骆岗花园的主人竟是他

　　说到骆岗公园，还得从骆岗花园说起。据明万历元年（1573）刊行的《合肥县志》记载：“花园，去城南二十里。元至正间，宣让王游赏之所，基址尚存。”这里的“城”自然指的是庐州城，花园遗址即位于今包河区骆岗街道原花园村境内，当地居民称“大花园”，距合肥老城区约10公里（与旧志记载几乎相当），而与骆岗公园仅隔2个路口。

　　那么，史料中的“宣让王”又是何人呢？宣让王，本名孛儿只斤·帖木儿不花（Temur-buqa），又作“铁木儿不花”或“特穆尔布哈”。他“来头”可不小，是元世祖忽必烈之孙，镇南王脱欢第四子。据史料记载，元泰定二年（1325），因其兄脱不花去世，而脱不花之子孛罗不花尚年幼，年近40岁的铁木儿不花奉朝命代袭为镇南王，出镇扬州（今属江苏）。

　　1328年，帖木儿不花应召前往大都（今北京市），拥戴怀王图帖睦尔称帝，即元文宗。次年底，考虑到孛罗不花已经成年，遂请将王爵归还，改封宣让王，移镇庐州。但十年后的1339年，丞相伯颜独揽朝政，帖木儿不花被贬爵位。两年后经查无罪，又恢复了旧封。

　　到了1352年，红巾军起义席卷庐州。然而就在前一年，庐州等戍十八翼军两万人，奉诏开凿黄河故道，致使城防空虚，仅靠少量弓兵，难以抵御来敌。见此情形，淮西廉访使陈思谦请求“镇抚淮甸”的帖木儿不花予以增援。宣让王随即命令所部兵及诸王乞塔歹等，“分道击贼，擒其渠帅”，境内全部平定。

　　三年后，左君弼起义军攻占庐州。第二年，宣让王与其兄威顺王宽彻普化领兵镇怀庆（治今河南沁阳）。次年，帖木儿不花调芍陂屯兵抵御“汝、颍之寇”。因庐州失守，乃北归大都。到了1367年，帖木儿不花进封淮王。次年，大明兵逼京师，顺帝北逃蒙古，以帖木儿不花监国。后城破被杀，时年83岁。

　　值得注意的是，镇南王、宣让王为诸王第二等级封号，授螭纽金印，而淮王为第一等级封号，授兽纽金印。在庐期间，帖木儿不花获赐黄金、白金、金带、银钞、市宅钱、帛等，及庐州、饶州（治今江西鄱阳）牧地一百顷。王府“官属及怯薛丹（守卫）人等数甚多”，其中文官“班次列于有司之右”，权势地位可见一斑。

　　如此，这位来自“黄金家族”的男人在合肥建立花园，也就合情合理了。关于旧志提到的“元至正间”，综上分析可知——其建设年代应在他的“宣让王”爵位得到恢复后，及左君弼起义军攻占庐州前，即至正元年至十五年间，距今有近700年的历史。而选址于南郊，一则因庐州城内空间有限，再者有可能与其受封牧地有关。

　　从古花园到村落

　　自宣让王北上后，花园日趋荒废，至明中后期仅存基址。清代，花园一度被辟为学田，为庐州府学所有。所谓学田，“府县以赡学校之田也”，即办学用的公田，以其收入作为学校经费。与此同时，这里因农户耕作聚居而渐成村落，为与附近戴姓花园以区别，故称“大花园”，而前者则为“小花园”。时人有诗：“颓垣草没几沧桑，归燕翻翻带夕阳。留与村农传故事，明时车马驻贤王。”

　　上世纪80年代，有关部门曾赴大小花园现场勘察。他们发现遗址地势较高，占地共50多亩。城围呈方形，为良田、村舍所覆，碎砖片瓦随处可见。大花园村内东南，有古墓两座，东北有祠堂。在村东北引水渠南的田埂旁，有八角井两口，其中一口井栏，东面刻有“花园”及“民国癸酉年（1933）孟夏月吉立”字样。

　　除大小花园外，附近还有刘花园、孔家花园等。在大花园以西约2公里处（今骆岗公园大连路入口附近），又有一座远近闻名的观音庙，旧时每年二月十九举办庙会。而由花园、庙宇形成的传统村落，在延续了百余年的生命后，因城市发展需要，于2003年前后拆迁，而今痕迹难寻。

　　骆岗机场这样诞生

　　说起骆岗公园，自然要提到骆岗机场。据史料记载，在合肥新机场选址时，这里曾经是“安徽省体委航空俱乐部骆岗滑翔机场”，占地面积约1500亩，拥有跑道、办公房、机库及食堂等配套设施。据悉，省航空俱乐部成立于1958年初，同年底组建省滑翔集训队，从此拉开了安徽滑翔运动的大幕。

　　1971年，经业内专家及技术人员多处选址考察、论证，最终选定——“骆岗滑翔机场”为新建备降机场的场址。该场地位于合肥市南郊9.5公里处的骆岗，地处合（肥）巢（塘西）公路沿线，地势高爽，净空良好，交通便利。不久，成立骆岗机场领导小组和8070工程指挥部。同年10月开工建设。

　　1977年11月，合肥骆岗机场主体工程竣工，经正式验收合格。12月14日，机场正式通航。上世纪80年代，骆岗机场是我国现代化的大型航空港和重要的国际航线备降机场之一，一度名列全国“八大机场”，在华东地区仅次于上海虹桥。从初建时年旅客吞吐量仅2万余人次，到高峰期年旅客吞吐量超过500万人次，骆岗机场历经数次改扩建，不断发展壮大升格，成为全国离城市中心最近的国际机场之一。

　　本世纪初，随着滨湖新区的开发和建设，骆岗机场在见证城市巨变的同时，逐渐陷入影响区域发展的矛盾中心。省委省政府审时度势，作出了迁建机场的战略部署。2013年5月30日0时，合肥骆岗国际机场正式关闭。

　　通过以上的史料分析，我们可以看出，今天的骆岗公园有着厚重的历史，它应该是一处近700年前的皇室花园，且花园主人非等闲之辈。不过时至今日，不论古花园，还是祠堂、庙宇、村落等，都走向了茫茫的历史长河……因此，当谈起骆岗公园及合肥园博会的历史基因，我们觉得，曾经的合肥骆岗国际机场是一方面，而该区域内以宣让王“花园”为代表的古代园林及传统村落亦不容忽视，当为今人知晓。